{"id":108345,"date":"2022-04-12T17:02:07","date_gmt":"2022-04-12T20:02:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=108345"},"modified":"2022-04-12T17:02:09","modified_gmt":"2022-04-12T20:02:09","slug":"licitacion-para-renovar-entorno-haedo-caseros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/licitacion-para-renovar-entorno-haedo-caseros\/","title":{"rendered":"Licitaci\u00f3n para renovar entorno Haedo &#8211; Caseros"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 12\/04\/2022: <\/strong>El trabajo de renovaci\u00f3n del entorno sobre las v\u00edas del Tren San Mart\u00edn se realizar\u00e1 sobre en un plazo de 150 d\u00edas, seg\u00fan indica el documento de licitaci\u00f3n oficial al que tuvo acceso Viv\u00ed el Oeste Diario.<br>Desarrollada en el partido de Mor\u00f3n, la obra ferroviaria consiste en la puesta en valor del espacio p\u00fablico lindero a la traza f\u00e9rrea de la L\u00ednea Gral. San Mart\u00edn, sobre la calle Pres. Santiago Derqui entre Acceso Oeste y Av. Pedriel y sobre la calle Juan M. Griuffa, entre Rosales y Av. Pedriel, transform\u00e1ndolos \u00aben lugares de circulaci\u00f3n accesibles y seguros para los vecinos\u00bb, indican.<br>Sobre toda la extensi\u00f3n de la obra, se ejecutar\u00e1n senderos y bici sendas y se intervendr\u00e1n los pasos peatonales ubicados en las calles Rosales, Bergamini y Marconi, y se materializar\u00e1 un nuevo cruce, a la altura de la calle M. Escalada, de acuerdo a las normativas vigentes. En tanto, se intervendr\u00e1 el espacio urbano ubicado a ambos lados de la traza f\u00e9rrea de la l\u00ednea San Mart\u00edn, pr\u00f3xima a las estaciones Haedo y Caseros, sobre la calle Derqui y Giuffra, entre Acceso Oeste y Av. Pedriel, con la ejecuci\u00f3n de nuevos senderos peatonales y bicisendas. Se instalar\u00e1n bancos, mesas de hormig\u00f3n y cestos de residuos y nueva iluminaci\u00f3n LED. Se realizar\u00e1n trabajos de limpieza, nivelaci\u00f3n y parquizaci\u00f3n con especies aut\u00f3ctonas.<br>Para delimitar las \u00e1reas recreativas del parque con la zona de v\u00edas, tambi\u00e9n se llevar\u00e1 adelante un cerramiento perimetral en toda la extensi\u00f3n del espacio verde; mientras que se adecuar\u00e1n los pasos peatonales ubicados en las calles Rosales, Bergamini y Marconi y se materializar\u00e1 un nuevo paso peatonal a la altura de la calle M. Escalada. Se instalar\u00e1n laberintos y se ejecutar\u00e1n solados. La obra, seg\u00fan inform\u00f3 Trenes Argentinos, contempla el cierre del \u00e1rea operativa mediante un cerco de alambrado ol\u00edmpico, la materializaci\u00f3n de nuevos senderos peatonales y una bicisenda de dos manos, la construcci\u00f3n de vados y cruces seguros, la instalaci\u00f3n de nuevas luminarias LED, bancos, mesas y cestos para residuos, la generaci\u00f3n de nuevas d\u00e1rsenas de estacionamiento y el entubamiento de zanja en Marconi. Se realizar\u00e1n trabajos de limpieza, nivelaci\u00f3n y parquizaci\u00f3n con especies nativas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"729\" src=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/imagepng-2-2-1024x729.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-108326\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/imagepng-2-2.webp 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/imagepng-2-2-300x214.webp 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/imagepng-2-2-768x547.webp 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/imagepng-2-2-150x107.webp 150w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/imagepng-2-2-696x495.webp 696w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/imagepng-2-2-1068x760.webp 1068w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/imagepng-2-2-590x420.webp 590w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/imagepng-2-2-100x70.webp 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\">La obra que permitir\u00e1 conectar las estaciones Caseros de la l\u00ednea San Mart\u00edn y la estaci\u00f3n Haedo de las l\u00edneas Sarmiento y Roca, avanza como parte del plan de modernizaci\u00f3n ferroviaria que impulsa el ministro de Transporte, Alexis Guerrera. Las tareas tienen un plazo de 12 meses y una vez concluidas se podr\u00e1 prestar un servicio de cercan\u00eda entre esas paradas de trenes. En una segunda instancia se prev\u00e9 una conexi\u00f3n con la universidad de La Matanza. Mart\u00edn Marinucci, presidente de Trenes Argentinos, se\u00f1al\u00f3 que \u00abesta obra permitir\u00e1 unir tres de las l\u00edneas m\u00e1s importantes del \u00e1rea metropolitana de manera r\u00e1pida y accesible\u00bb, adem\u00e1s destac\u00f3 que \u00abseguimos trabajando junto al ministro Alexis Guerrera para ofrecerle m\u00e1s y mejores alternativas de viaje a los ciudadanos y ciudadanas\u00bb. Por un lado, se lleva a cabo la readecuaci\u00f3n de la infraestructura de v\u00edas y la colocaci\u00f3n de 1.800 metros de cerramiento perimetral tipo New Jersey para garantizar la seguridad y reducir los riesgos de incidentes. Por el otro, se efectuar\u00e1 la construcci\u00f3n de dos nuevos apeaderos en la avenida Presidente Per\u00f3n -ex Gaona- e Ingeniero Marconi, y el reacondicionamiento de los pasos a nivel Mariano Moreno, Marconi, Bergamini, Rosales, Margarita Corval\u00e1n y Presidente Per\u00f3n. Tal lo mencionado, el proyecto incluye la recuperaci\u00f3n del espacio p\u00fablico, el mantenimiento de las plazas de juegos y corredor aer\u00f3bico, sumando iluminaci\u00f3n para darle m\u00e1s confort y seguridad a los vecinos y vecinas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/imagepng-6-1024x683.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-108328\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/imagepng-6.webp 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/imagepng-6-300x200.webp 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/imagepng-6-768x512.webp 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/imagepng-6-150x100.webp 150w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/imagepng-6-696x464.webp 696w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/imagepng-6-1068x712.webp 1068w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/imagepng-6-630x420.webp 630w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-paragraph\">Fuente: <strong><a href=\"https:\/\/www.vivieloeste.com.ar\/trenes\/trenes-licitacion-renovar-entorno-haedo-caseros-n49475\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.vivieloeste.com.ar\/trenes\/trenes-licitacion-renovar-entorno-haedo-caseros-n49475\">Viv\u00ed el Oeste<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 12\/04\/2022: El trabajo de renovaci\u00f3n del entorno sobre las v\u00edas del Tren San Mart\u00edn se realizar\u00e1 sobre en un plazo de 150 d\u00edas, seg\u00fan indica el documento de licitaci\u00f3n oficial al que tuvo acceso Viv\u00ed el Oeste Diario.Desarrollada en el partido de Mor\u00f3n, la obra ferroviaria consiste en la puesta [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":108327,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-108345","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108345"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108345\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":108346,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108345\/revisions\/108346"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108327"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}