{"id":108554,"date":"2022-04-22T09:12:32","date_gmt":"2022-04-22T12:12:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=108554"},"modified":"2022-04-22T09:12:33","modified_gmt":"2022-04-22T12:12:33","slug":"hoy-se-cumplen-125-anos-del-primer-tranvia-electrico-en-buenos-aires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/hoy-se-cumplen-125-anos-del-primer-tranvia-electrico-en-buenos-aires\/","title":{"rendered":"Hoy se cumplen 125 a\u00f1os del primer Tranv\u00eda El\u00e9ctrico en Buenos Aires"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 22\/04\/2022: <\/strong>El 22 de abril de 1897 comenz\u00f3 a circular en Buenos Aires el tranv\u00eda el\u00e9ctrico. La primera l\u00ednea un\u00eda Plaza de Mayo y Retiro con el parque Tres de Febrero, recorriendo el Paseo de Julio (hoy avenida Leandro N. Alem), Centroam\u00e9rica (Pueyrred\u00f3n en la actualidad), y Santa Fe, hasta la avenida Sarmiento.<br>Los tranv\u00edas, que transportaban hasta 36 pasajeros, circulaban a una velocidad de 30 kil\u00f3metros por hora.<br>En 1893, se dispuso la instalaci\u00f3n de una l\u00ednea de tranv\u00edas el\u00e9ctricos \u201ca troley\u201d entre Plaza de Mayo y Liniers, modalidad que a principios de ese a\u00f1o se hab\u00eda ensayado con \u00e9xito en la ciudad de La Plata.<br>El 11 de abril de 1897, se realiz\u00f3 el primer ensayo con ese \u00abmoderno medio de locomoci\u00f3n\u00bb. La prueba se realiz\u00f3 partiendo desde la punta de riel de la calle Ministro Ingl\u00e9s (despu\u00e9s Canning y hoy Scalabrini Ort\u00edz), hasta los portones de Palermo.<br>El 22 de abril se inaugur\u00f3 oficialmente la primera l\u00ednea permanente que un\u00eda Plaza de Mayo y Retiro con el parque Tres de Febrero, recorriendo el Paseo de Julio (hoy avenida Leandro N. Alem), Centroam\u00e9rica (Pueyrred\u00f3n en la actualidad), y Santa Fe, hasta la avenida Sarmiento.<br>Desde la esquina de Las Heras y la entonces llamada Canning (hoy Scalabrini Ortiz) sali\u00f3 el primer tranv\u00eda el\u00e9ctrico que circul\u00f3 por la ciudad, en ese viaje solo subieron invitados especiales que recorrieron poco m\u00e1s de 10 cuadras hasta Plaza Italia, a 30 kil\u00f3metros por hora. La primera m\u00e1quina pertenec\u00eda a la Compa\u00f1\u00eda Tranv\u00edas El\u00e9ctricos de Buenos Aires.<br>Hasta entonces s\u00f3lo circulaban tranv\u00edas tirados por caballos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-paragraph\">Fuente: <strong>Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 22\/04\/2022: El 22 de abril de 1897 comenz\u00f3 a circular en Buenos Aires el tranv\u00eda el\u00e9ctrico. La primera l\u00ednea un\u00eda Plaza de Mayo y Retiro con el parque Tres de Febrero, recorriendo el Paseo de Julio (hoy avenida Leandro N. Alem), Centroam\u00e9rica (Pueyrred\u00f3n en la actualidad), y Santa Fe, hasta [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":108555,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,9161],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-108554","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","category-rielesagencia","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108554","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108554"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108554\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":108556,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108554\/revisions\/108556"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108554"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108554"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108554"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}