{"id":109313,"date":"2022-06-11T10:05:49","date_gmt":"2022-06-11T13:05:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=109313"},"modified":"2022-06-11T10:05:51","modified_gmt":"2022-06-11T13:05:51","slug":"a-40-anos-del-viaje-en-bondi-y-tren-por-el-conurbano-que-hizo-juan-pablo-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/a-40-anos-del-viaje-en-bondi-y-tren-por-el-conurbano-que-hizo-juan-pablo-ii\/","title":{"rendered":"A 40 a\u00f1os del viaje en bondi y tren por el conurbano que hizo Juan Pablo II"},"content":{"rendered":"\n

Buenos Aires – Argentina – 11\/06\/2022: <\/strong>Treinta y una horas estuvo Karol Wojtila en Argentina en 1982, en las postrimer\u00edas de la Guerra de Malvinas, mientras muchos miraban hacia las islas del sur, y otros hacia Espa\u00f1a donde la selecci\u00f3n de f\u00fatbol empezaba a recorrer un nuevo sue\u00f1o mundialista. Treinta y una horas le bastaron al Papa para brindar dos ceremonias con multitudes nunca antes vistas entonces en el pa\u00eds, dejar su mensaje de paz y hasta viajar en tren por el conurbano y en colectivo por Luj\u00e1n.
Juan Pablo II ten\u00eda 62 a\u00f1os y s\u00f3lo se ausent\u00f3 de la Capital Federal para celebrar la Eucarist\u00eda en el santuario de la ciudad bonaerense. Esa ceremonia y la misa del d\u00eda siguiente en Palermo convocaron a miles de personas.
Las circunstancias del viaje estuvieron marcadas por el conflicto b\u00e9lico, al punto que fue organizado en tiempo r\u00e9cord \u201ccomo respuesta\u201d a la visita del Sumo Pont\u00edfice a Gran Breta\u00f1a entre el 28 de mayo y el 2 de junio de 1982. Tras una breve parada en R\u00edo de Janeiro, el Papa arrib\u00f3 en medio de la lluvia a Buenos Aires el 11 de junio y dej\u00f3 en claro en el mismo aeropuerto de Ezeiza y ante el dictador Leopoldo Fortunato Galtieri a qu\u00e9 ven\u00eda al pa\u00eds: en su discurso pronunci\u00f3 39 veces la palabra \u201cpaz\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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\nJuan Pablo II en su viaje en colectivo por Luj\u00e1n. (Museo Udaondo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mientras Gran Breta\u00f1a intensificaba el ataque final en las islas, soldados argentinos escuchaban por radio los movimientos del Pont\u00edfice, quien tuvo una agenda intensa, con recorridos siempre flanqueados por interminables columnas humanas. Sin embargo, la m\u00e1xima expresi\u00f3n de fanatismo religioso se dio en las misas que celebr\u00f3 frente al santuario de la Virgen de Luj\u00e1n en la tarde de su llegada y al pie del Monumento a los Espa\u00f1oles, en Palermo, cerca del mediod\u00eda del d\u00eda siguiente.
Wojtila comenz\u00f3 pasadas las 12 su raid rumbo a Luj\u00e1n, ciudad fundada el 17 de octubre de 1755 por un decreto del entonces gobernador de la provincia de Buenos Aires, Jos\u00e9 de Andonaegui. Hasta all\u00ed llegar\u00eda para dar una misa frente a la Bas\u00edlica inaugurada y bendecida oficialmente, sin las torres que hoy se levantan, el 4 de diciembre de 1910, a\u00f1o en que Roque S\u00e1enz Pe\u00f1a fue electo como presidente de los argentinos.
A Luj\u00e1n, Juan Pablo II lleg\u00f3 en tren. Viaj\u00f3 en el coche presidencial que hab\u00eda sido construido en 1954 por la empresa holandesa Werskpoor por pedido de Juan Domingo Per\u00f3n, quien nunca lleg\u00f3 a utilizarlo. La formaci\u00f3n ten\u00eda dos camarotes principales, un sal\u00f3n de estar y comedor con todas las comodidades de la \u00e9poca. Hace dos a\u00f1os, fue restaurada y es parte del Tren Museo Itinerante que en agosto de 2021 empez\u00f3 a recorrer la provincia de Buenos Aires.
En la previa, el Papa tuvo una parada en la estaci\u00f3n de Mor\u00f3n, donde fue recibido por el intendente local y por monse\u00f1or Justo Laguna, quienes le entregaron una plaqueta y una imagen de la Virgen del Buen Viaje tallada en plata, en el and\u00e9n de la estaci\u00f3n. La ciudad de Mor\u00f3n junto a Luj\u00e1n, fueron los \u00fanicos lugares del Gran Buenos Aires que tuvieron el privilegio de ser visitados por el religioso en su fugaz visita.
Mar de fieles<\/strong>
Desde la estaci\u00f3n de ferrocarril, el l\u00edder de la Iglesia Cat\u00f3lica parti\u00f3 en coche saludando a la gente en compa\u00f1\u00eda del flamante obispo elegido por la Junta Militar, monse\u00f1or Emilio Og\u00f1enovich.
Ante unos 700 mil fieles, de acuerdo a los c\u00e1lculos de la fecha y sin un dron que pueda corroborarlo, ofici\u00f3 la misa en un altar levantado frente a la entrada de la Iglesia. Unos cuatrocientos copones con 80.000 hostias fueron testigos del momento en que el Papa le obsequi\u00f3 a la Virgen la Rosa de Oro, tra\u00edda de Roma. En su homil\u00eda exhort\u00f3 a imitar a Cristo, pidi\u00f3 por los muertos en la guerra en las islas y por la r\u00e1pida terminaci\u00f3n del conflicto.
Finalizada la misa y ante un mar de gente que desbordaba las calles, la Polic\u00eda busco llevarlo al Papa a uno de los veh\u00edculos presidenciales que hab\u00eda mandado el Gobierno militar: un Ford Fairlane, blindado y polarizado. Sin embargo, no acept\u00f3: quer\u00eda estar cerca de la gente.<\/p>\n\n\n\n

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El colectivo que us\u00f3 el Santo Padre, totalmente restaurado. (Foto Museo Udaondo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por eso, los obispos hab\u00edan buscado un plan B y en eso se cruzaron con tres colectivos Mercedes Benz 1114, esos de trompa redondeada muy comunes en la \u00e9poca. La unidad elegida era de 1980. All\u00ed estaba frente al volante \u00c1ngel Mil\u00e1n, quien tendr\u00eda la responsabilidad de manejar por las calles de la ciudad hasta llegar de nuevo a la estaci\u00f3n del ferrocarril Sarmiento. Tras requisar a fondo la unidad, los polic\u00edas dieron el visto bueno y el chofer tap\u00f3 el cartel del recorrido habitual que hac\u00eda el colectivo con banderas argentinas.
Sentado en una silla al lado de Mil\u00e1n, y rodeado de obispos y sacerdotes, Juan Pablo II tuvo su experiencia de \u201cviajar en bondi\u201d, saludando a cada paso a la agradecida multitud. Antes de bajarse del coche 1 de la l\u00ednea 501 le regal\u00f3 un rosario al chofer, quien al tiempo le escribi\u00f3 una carta, que el propio Papa contest\u00f3.
El hist\u00f3rico colectivo dej\u00f3 de circular en febrero de 1998, cuando le retiraron la concesi\u00f3n a la empresa Libertador San Mart\u00edn. El veh\u00edculo entr\u00f3 en liquidaci\u00f3n, pero pudo ser salvado y no ser rematado. A\u00f1os despu\u00e9s se transfiri\u00f3 a una asociaci\u00f3n que lo restaur\u00f3 y hoy descansa en el museo local para que todos puedan conocer el \u201cColectivo del Papa\u201d. En su interior est\u00e1, adem\u00e1s, la silla en la que se sent\u00f3 Juan Pablo II y fue testigo de un viaje inolvidable.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Diarios Bonaerenses<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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