{"id":109315,"date":"2022-06-11T10:09:05","date_gmt":"2022-06-11T13:09:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=109315"},"modified":"2022-06-11T10:09:07","modified_gmt":"2022-06-11T13:09:07","slug":"furor-por-ventas-de-pasajes-de-tren-cuales-son-los-destinos-mas-elegidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/furor-por-ventas-de-pasajes-de-tren-cuales-son-los-destinos-mas-elegidos\/","title":{"rendered":"Furor por ventas de pasajes de tren: cuales son los destinos m\u00e1s elegidos"},"content":{"rendered":"\n

Buenos Aires – Argentina – 11\/06\/2022: <\/strong>El valor de los boletos se sostiene desde 2019, por lo que las personas no dudan en viajar. El principal destino es Mar del Plata.
Furor por ventas de pasajes de tren: cuales son los destinos m\u00e1s elegidos
El presidente de Tres Argentinos y Trenes Argentinos Infraestructura, Mart\u00edn Marinucci, estim\u00f3 hoy que habr\u00e1 \u201cuna demanda masiva\u201d de pasajes para las vacaciones de invierno, como que ya se comenz\u00f3 a observar este viernes en puntos de venta de las terminales porte\u00f1as de Constituci\u00f3n y Retiro, y en la ciudad de Rosario.
En declaraciones a T\u00e9lam Radio, Marinucci destac\u00f3 que se mantienen a\u00fan \u201clos mismos precios de la \u00faltima temporada de verano\u201d, que significan tarifas \u201cpara el caso de Mar del Plata de 660 pesos en Primera y 795 en Pulman, o para C\u00f3rdoba a 600 pesos y Rosario 300 pesos\u201d.
\u201cDe esta manera, todav\u00eda se sostienen estas tarifas\u201d y agreg\u00f3 que \u201ces un momento de revisi\u00f3n tarifaria: Hay hasta un propio reclamo de los usuarios que dicen que el costo del pasaje es muy econ\u00f3mico y que es una tarifa que se sostiene desde el a\u00f1o 2019\u201d.
Se\u00f1al\u00f3 que \u201cMar del Plata ha sido siempre destacada por destino tur\u00edstico por excelencia en t\u00e9rminos de tarifas, y tambi\u00e9n por algo muy importante que tuvo que ver con haber tenido 8 servicios diarios durante la temporada de verano\u201d.
La venta a los destinos Tucum\u00e1n y C\u00f3rdoba ya expresan \u201cmucho inter\u00e9s\u201d y puso en valor las tareas que permitieron optimizar la calidad del servicio y continuar con el \u201ceje\u201d de la gesti\u00f3n que est\u00e1 en \u201cseguir ampliando el sistema\u201d en todo el territorio nacional.
Por otra parte, Marinucci mencion\u00f3 especialmente que entre las acciones en curso se encuentra la administraci\u00f3n de un tramo (Z\u00e1rate-Rosario) del v\u00ednculo entre la ciudad de Buenos Aires y la santafesina que permitir\u00e1 acortar a 6,50 horas el viaje, que hoy demanda 8.15.
\u201cEl tramo de Z\u00e1rate a Rosario, una v\u00eda concesionada de los 90 que nosotros ven\u00edamos reclamando la posibilidad de que nos transfieran la administraci\u00f3n, nos permitir\u00e1, con recursos econ\u00f3micos y capital humano, volver a tener de esos 152 pasos a nivel las 35 barreras instaladas para, incorporar barreras y de esta manera ir de un tiempo de viaje que tenemos entre Buenos Aires y Rosario de 8 horas 15, a 6 horas 50\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Ambito<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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