{"id":109404,"date":"2022-06-21T07:57:53","date_gmt":"2022-06-21T10:57:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=109404"},"modified":"2022-06-21T07:58:29","modified_gmt":"2022-06-21T10:58:29","slug":"thales-comienza-la-ejecucion-del-contrato-de-las-instalaciones-de-senalizacion-de-la-variante-este-de-valladolid-destinada-a-trenes-de-mercancias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/thales-comienza-la-ejecucion-del-contrato-de-las-instalaciones-de-senalizacion-de-la-variante-este-de-valladolid-destinada-a-trenes-de-mercancias\/","title":{"rendered":"Thales comienza la ejecuci\u00f3n del contrato de las instalaciones de se\u00f1alizaci\u00f3n de la Variante Este de Valladolid, destinada a trenes de mercanc\u00edas"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Espa\u00f1a &#8211; 21\/06\/2022: <\/strong>Tras su adjudicaci\u00f3n por parte de Adif en el primer trimestre, Thales ha dado comienzo a la redacci\u00f3n del proyecto constructivo, tras el que se pondr\u00e1 en marcha la ejecuci\u00f3n de las obras de las instalaciones de se\u00f1alizaci\u00f3n y telecomunicaciones de la Variante Este. Dicho tramo recorrer\u00e1 17,5 kil\u00f3metros en esa direcci\u00f3n, incluyendo un viaducto de 1.130,5 metros (Viaducto de los Tramposos) y un t\u00fanel de 2.192 metros, evitando as\u00ed atravesar zonas urbanas. El prop\u00f3sito del proyecto es dotar a la Variante de las instalaciones de la seguridad ferroviaria y la fiabilidad necesarias para su explotaci\u00f3n.<br>Este contrato est\u00e1 financiado con Fondos Next Generation de la Uni\u00f3n Europea con 17,8 millones de euros. La Variante Este est\u00e1 dise\u00f1ada para que los trenes puedan circular a una velocidad de hasta 160 km\/h, lo que impulsar\u00e1 el tr\u00e1fico ferroviario de mercanc\u00edas, todo un hito en lo que se refiere a la descarbonizaci\u00f3n y la reducci\u00f3n de la huella de carbono, punto crucial en la estrategia ESG (sostenibilidad ambiental, social y econ\u00f3mica) de Thales, adjudicataria del contrato.<br>La nueva Variante tambi\u00e9n permitir\u00e1 el acceso al nuevo complejo ferroviario de Valladolid, en el que se emplazar\u00e1n la mayor\u00eda de las actividades ferroviarias que actualmente se realizan en otros centros de la provincia; y dar\u00e1 continuidad en v\u00eda doble a la l\u00ednea Madrid-Hendaya, que se emplear\u00e1 para el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas. De esta manera, cuando entre en servicio, la Variante Este acoger\u00e1 el paso de todos los trenes de mercanc\u00edas, lo que representa el 25% del tr\u00e1fico ferroviario actual de la estaci\u00f3n de Valladolid-Campo Grande.<br>La redacci\u00f3n del proyecto constructivo y posterior ejecuci\u00f3n de las obras incluir\u00e1n la dotaci\u00f3n de instalaciones de se\u00f1alizaci\u00f3n (enclavamiento electr\u00f3nico Thales L905E de \u00faltima generaci\u00f3n, circuitos de v\u00eda de audiofrecuencia TTC de Thales, se\u00f1ales LED y accionamientos electrohidr\u00e1ulicos de aguja tambi\u00e9n de tecnolog\u00eda Thales) que permitan su explotaci\u00f3n con Bloqueo Autom\u00e1tico Banalizado y la utilizaci\u00f3n del sistema ASFA Digital como sistema de protecci\u00f3n de tren. Por otro lado, las nuevas instalaciones se integrar\u00e1n para su telemando en el CTC del Puesto de Mando de Miranda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-paragraph\"><strong>Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Espa\u00f1a &#8211; 21\/06\/2022: Tras su adjudicaci\u00f3n por parte de Adif en el primer trimestre, Thales ha dado comienzo a la redacci\u00f3n del proyecto constructivo, tras el que se pondr\u00e1 en marcha la ejecuci\u00f3n de las obras de las instalaciones de se\u00f1alizaci\u00f3n y telecomunicaciones de la Variante Este. 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