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Buenos Aires – Argentina – 09\/08\/2022:<\/strong> La empresa Trenes Argentinos realizo la publicacion para llevar adelante una contrataci\u00f3n directa para la puesta en servicio de dos ramas Talgo IV, que el estado argentino habia adquirido anteriormente y se encuentran fuera de servicio desde el a\u00f1o 2012. Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Buenos Aires – Argentina – 09\/08\/2022: La empresa Trenes Argentinos realizo la publicacion para llevar adelante una contrataci\u00f3n directa para la puesta en servicio de dos ramas Talgo IV, que el estado argentino habia adquirido anteriormente y se encuentran fuera de servicio desde el a\u00f1o 2012.El objetivo de la misma es poner en servicios dos […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":107402,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,9161],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-110061","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","category-rielesagencia","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110061","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110061"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110061\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":110062,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110061\/revisions\/110062"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110061"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110061"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110061"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
El objetivo de la misma es poner en servicios dos ramas Talgo de 11 coches, 2 coches mas que originalmente tenian las formaciones, utilizando 1 rama para que sirva de aporte de 4 coches para el armado de lo antes descripto y dejando los 5 coches restantes como reserva. Ahora bien la cuarta rama que fue la que tuvo el descarrilo en la via Mar del Plata, la cual habia quedado muy da\u00f1ada serviria de repuestos para las ramas que quedarian en servicio.
La reparacion de las mismas se realizarian en las instalaciones que posee Trenes Argentinos en Liniers, en donde la realizacion de los trabajos sera realizada por personal de la empresa estatal y con la coordinacion tecnica de la firma Talgo, ademas es importante destacar que gran parte del equipamiento sera reparado por Talgo en las instalaciones que posee la empresa en Espa\u00f1a. Por otra parte cabe destacar que en la ultima visita que realizo el presidente de Trenes Argentinos, Martin Marinucci, a Espa\u00f1a donde fue recibido por la empresa Renfe se analizo la posibilidad de adquirir mas formaciones Talgo IV que han dejado de prestar servicio en el transcurso de este a\u00f1o en la red espa\u00f1ola.
Una vez realizada la puesta en servicio de las citadas formaciones, las mismas serian utlizadas en principio en el corredor Buenos Aires – Rosario, pero no se descartan otros destinos para la utlizacion de las mismas.<\/p>\n\n\n\n