{"id":110102,"date":"2022-08-12T10:30:16","date_gmt":"2022-08-12T13:30:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=110102"},"modified":"2022-08-12T10:30:17","modified_gmt":"2022-08-12T13:30:17","slug":"el-tren-rosario-canada-arranco-con-pedidos-por-un-servicio-al-mediodia-y-mas-paradas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-tren-rosario-canada-arranco-con-pedidos-por-un-servicio-al-mediodia-y-mas-paradas\/","title":{"rendered":"El tren Rosario-Ca\u00f1ada arranc\u00f3 con pedidos por un servicio al mediod\u00eda y m\u00e1s paradas"},"content":{"rendered":"\n

Santa Fe – Argentina – 12\/08\/2022: <\/strong>A pocos d\u00edas de la inauguraci\u00f3n del tren de cercan\u00eda Rosario-Ca\u00f1ada de G\u00f3mez, el uso del servicio por parte de los pasajeros arranc\u00f3 t\u00edmidamente con un leve crecimiento diario en la venta de pasajes. Legisladores har\u00e1n pedidos para sumar una frecuencia al mediod\u00eda, paradas intermedias y boleter\u00edas f\u00edsicas.
La diputada provincial Silvana Distefano que fue de la partida de funcionarios que subieron al tren inaugural, celebr\u00f3 su vuelta \u201cy la uni\u00f3n de todos estos pueblos\u201d. La legisladora roldanense coment\u00f3 que, por la cantidad de gente que vive en Rold\u00e1n, le solicit\u00f3 a secretario de Transporte de la Naci\u00f3n, Diego Giuliano la posibilidad de sumar otra parada entre la A012 y Funes.
La posibilidad de contar definitivamente con el servicio depende principalmente de contar con locomotoras suficientes, que hoy son escasas
Estudian implementar una frecuencia m\u00e1s r\u00e1pida para el tren a Buenos Aires
Las nuevas generaciones nunca vieron ni tomaron el tren de cercan\u00eda. Para ellas, un descubrimiento.
El tren Rosario-Ca\u00f1ada arranca para el p\u00fablico y empiezan los desaf\u00edos
Y ante los comentarios sobre la dificultad para adquirir los pasajes virtuales, adelant\u00f3 que su bloque (UCR) va a analizar la posibilidad de solicitar que se habiliten boleter\u00edas f\u00edsicas ya que muchas personas, especialmente adultos mayores, se les hace engorroso comprarlos a trav\u00e9s de internet, \u201cOtros no o no quieren o no saben usar pagos virtuales\u201d, agreg\u00f3.
Por su parte, el presidente del concejo de Funes, Carlos Olmedo, hizo un pedido que apunta a incrementar horarios. \u201cSin dudas, la noticia de la llegada del tren es m\u00e1s que positivo para la regi\u00f3n, pero debe necesariamente sumar una frecuencia horaria en horas del mediod\u00eda para que pueda ser mucho m\u00e1s provechoso para los usuarios\u201d, manifest\u00f3.
Olmedo, que este martes, como otros 12 vecinos, tom\u00f3 el servicio que sale de su ciudad hacia Rosario a las 6.57, celebr\u00f3 en sus redes \u201cla vuelta del tren porque le brinda una alternativa de movilidad a los habitantes de Funes a un costo moderado\u201d pero consider\u00f3 que \u201ccon este esquema de horarios le sirve a pocas personas\u201d.
El edil funense de Juntos por el Cambio confirm\u00f3 que la semana que viene va a solicitar al el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n \u201cuna frecuencia intermedia para que no nos quede este lapso de m\u00e1s de 12 horas entre la ida y la vuelta desde Rosario\u201d.
Seg\u00fan una fuente de Trenes Argentinos, son varios los motivos por los que se hace complejo incorporar m\u00e1s servicio. Entre ellos, la falta de rodamiento, de maquinistas preparados y de permisos de uso de las v\u00edas que hoy deben solicitarle al NCA, concesionario de la l\u00ednea Mitre. Actualmente, muchos horarios est\u00e1n ocupados por la importante cantidad de trenes de carga.
Viaje recreativo<\/strong>
M\u00e1s all\u00e1 de las escasas frecuencias y de los horarios que a muchos no les resultan convenientes, la demanda de pasajes va en leve ascenso. Este martes a la noche, 42 vecinos de Carcara\u00f1\u00e1 se agolparon en la estaci\u00f3n para vivir la experiencia de ir hasta Ca\u00f1ada de G\u00f3mez. Tomaron el servicio a las 20.57 y llegaron a las 21.46 para regresar a las 22.15 y arribar a su ciudad a las 23.01.
\u201cMiren la cantidad de gente que hay para viajar a Ca\u00f1ada de G\u00f3mez unas cosa ins\u00f3lita ac\u00e1 en Carcara\u00f1\u00e1. Hoy vamos a llenar el tren, que hermoso\u201d, se puede escuchar en un video realizado por el canal Nuevo Mundo que impuls\u00f3 el viaje recreativo y registr\u00f3 el momento.
Entre los pasajeros hab\u00eda muchos j\u00f3venes y ni\u00f1os que posiblemente subieron por primera vez a este medio de transporte que dej\u00f3 de circular por estas v\u00edas hace 45 a\u00f1os. El paseo del entusiasta grupo dur\u00f3 dos horas y a cada persona le costo 120 pesos.
\u201cUna salida diferente pero muy entretenida entre amigos\u201d, expres\u00f3 uno de los carcara\u00f1enses y resalt\u00f3 las comodidades del tren como calefacci\u00f3n, indicadores que marcan la temperatura interior y exterior y buenos sanitarios.
Chicos correteando entre los vagones, equipo de mate y pasajes impresos en mano para entregarle al guarda, fueron parte del divertido viaje. Mientras esperaban el retorno del tren, pudieron ver las maniobras que debe hacer la locomotora para volver hacia Rosario.
Adem\u00e1s de estos pasajeros curiosos y aventureros, en Ca\u00f1ada bajaron varias personas con bolsos y valijas que utilizaron el tren como trasbordo para regresar a su ciudad.
Tambi\u00e9n dejaron registrada su algarab\u00eda los integrantes de la Asociaci\u00f3n Rosarina Amigos del Riel durante el viaje inaugural del pasado viernes 5 de agosto: \u201cLo logramos, momento hist\u00f3rico y nosotros estamos ac\u00e1\u201d expresaron mientras realizaban un video de la partida a las 9.28 desde la estaci\u00f3n Rosario Norte.
Destacaron el retorno del, que tambi\u00e9n fueron parte, \u201cdespu\u00e9s de tanto tiempo de luchar\u201d, de charlas en los \u201cforos ferroviarios y junto con los colegas de Ca\u00f1ada de G\u00f3mez\u201d. Desde la asociaci\u00f3n, expresaron que comenzaron en el a\u00f1o 1996 haciendo divulgaci\u00f3n, \u201cfundamentalmente para defender que el riel no desaparezca de Rosario, y una forma de preservarlo es justamente esta; haciendo andar los trenes\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: La Capital<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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