{"id":110340,"date":"2022-08-30T19:55:07","date_gmt":"2022-08-30T22:55:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=110340"},"modified":"2022-08-30T19:55:09","modified_gmt":"2022-08-30T22:55:09","slug":"alstom-firma-contrato-de-mantenimiento-de-trenes-con-emova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/alstom-firma-contrato-de-mantenimiento-de-trenes-con-emova\/","title":{"rendered":"Alstom firma contrato de mantenimiento de trenes con EMOVA"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 30\/08\/2022: <\/strong>Alstom, l\u00edder global en movilidad inteligente y sostenible, anuncia que ha ganado el contrato para suministrar el mantenimiento de cinco trenes de cinco coches cada uno que opera la empresa EMOVA, concesionaria de la Red de Subte de Buenos Aires.<br>Los trabajos de mantenimiento comenzar\u00e1n en forma inmediata por un per\u00edodo aproximado de 19 meses. Alstom har\u00e1 los servicios en su taller en Los Hornos, Provincia de Buenos Aires. El mantenimiento de los trenes, construidos originalmente por CNR, incluye la revisi\u00f3n de bogies, el sistema de frenos, los acoples y los pant\u00f3grafos. La modernizaci\u00f3n de estos importantes subsistemas ferroviarios ayudar\u00e1 a mejorar su desempe\u00f1o y extender su vida \u00fatil en 10 a\u00f1os. Gracias a este acuerdo con Alstom, los pasajeros de la Red de subte de la Ciudad de Buenos Aires obtendr\u00e1n una mejor experiencia de viaje, en coches renovados, m\u00e1s disponibles, confiables y seguros. Una vez finalizado el mantenimiento, las cinco formaciones CNR ser\u00e1n asignados a las l\u00edneas A y C del Subte de la Ciudad de Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Ernesto-Garberoglio-baja.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-110319\" width=\"698\" height=\"1050\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Ernesto-Garberoglio-baja-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Ernesto-Garberoglio-baja-150x225.jpg 150w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Ernesto-Garberoglio-baja-300x450.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Ernesto-Garberoglio-baja-280x420.jpg 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 698px) 100vw, 698px\" \/><figcaption>\u201cEste contrato con EMOVA es muy importante para nosotros en Alstom, porque es una prueba de la confianza de nuestro cliente en nuestra experiencia en servicios y know-how para mantener parte de su flota en Buenos Aires\u201d afirm\u00f3 Ernesto Garberoglio, Director General de Alstom Argentina. Y agreg\u00f3: \u201ccomo l\u00edder global en mantenimiento de material rodante, Alstom optimizar\u00e1 el costo total de propiedad de estos trenes e infraestructura ferroviaria en Argentina en beneficio de EMOVA y sus clientes\u201d.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Por su parte, Joaqu\u00edn Acu\u00f1a, Presidente del concesionario del subte de Buenos Aires asegur\u00f3 que \u201cdesde el 1\u00b0 de diciembre de 2021, en Emova asumimos el compromiso de trabajar con el foco puesto en el usuario\u201d, y detall\u00f3: \u201cas\u00ed como lo hicimos en una primera etapa con los trenes Alstom que incorporamos a la L\u00ednea E, ahora renovamos nuestro v\u00ednculo comercial para realizar estos trabajos en la flota CNR, que sin dudas redundar\u00e1 en una mejora en la calidad del servicio\u201d<\/p>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Alstom en Argentina<\/strong><br>Presente en Argentina desde 1993, Alstom ha estado participando en el desarrollo de la infraestructura del pa\u00eds, contribuyendo al progreso social y respetando el medio ambiente.<br>Dedicada al sector de transporte sobre rieles, su contribuci\u00f3n est\u00e1 comprobada por productos y servicios con el concesionario del Metro de Buenos Aires (EMOVA), y con el propietario de la infraestructura del Metro de Buenos Aires (SBASE). Tiene tambi\u00e9n proyectos con la Administraci\u00f3n de Infraestructura Ferroviaria Sociedad del Estado (ADIFSE) y con la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE) en la implementaci\u00f3n de soluciones tecnol\u00f3gicas para el transporte de carga y pasajeros. Alstom en Argentina se enfoca en una cartera de soluciones de se\u00f1alizaci\u00f3n para ciudades, l\u00edneas principales, control y seguridad, comercializadas como productos o soluciones completas, as\u00ed como servicios de mantenimiento, modernizaci\u00f3n, repuestos, reparaciones y revisiones y asistencia t\u00e9cnica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-paragraph\"><strong>Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 30\/08\/2022: Alstom, l\u00edder global en movilidad inteligente y sostenible, anuncia que ha ganado el contrato para suministrar el mantenimiento de cinco trenes de cinco coches cada uno que opera la empresa EMOVA, concesionaria de la Red de Subte de Buenos Aires.Los trabajos de mantenimiento comenzar\u00e1n en forma inmediata por un [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":110318,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,9161],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-110340","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","category-rielesagencia","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110340"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110340\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":110341,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110340\/revisions\/110341"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}