{"id":110554,"date":"2022-09-17T07:58:00","date_gmt":"2022-09-17T10:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=110554"},"modified":"2022-09-17T07:58:02","modified_gmt":"2022-09-17T10:58:02","slug":"guerrera-en-junin-afirmo-que-buscan-reducir-el-tiempo-de-viaje-del-tren-que-une-junin-y-buenos-aires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/guerrera-en-junin-afirmo-que-buscan-reducir-el-tiempo-de-viaje-del-tren-que-une-junin-y-buenos-aires\/","title":{"rendered":"Guerrera, en Jun\u00edn, afirm\u00f3 que buscan reducir el tiempo de viaje del tren que une Jun\u00edn y Buenos Aires"},"content":{"rendered":"\n

Buenos Aires – Argentina – 17\/09\/2022: <\/strong>El ministro de Transporte de la Naci\u00f3n, Alexis Guerrera, afirm\u00f3 a Democracia que buscan reducir el tiempo de viaje del tren de pasajeros que une Jun\u00edn con la estaci\u00f3n Retiro, que actualmente tarda un poco m\u00e1s de 5 horas, para una distancia de 260 kil\u00f3metros.
El exintendente de General Pinto estuvo hoy en Jun\u00edn, donde hizo entrega de tablets, en el marco de un acto realizado en la Escuela Secundaria de la Unnoba, junto Claudio Ambrosini, titular de la Enacom, dentro del programa \u201cConectando con Vos\u201d.
Luego recorri\u00f3 el taller ferroviario Ministro Mario Meoni, junto al presidente de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado, Dami\u00e1n Contreras; la diputada provincial Valeria Arata, y dirigentes del Frente de Todos. \u201cUn gran puente de comunicaci\u00f3n es el sistema ferroviario nacional\u201d, afirm\u00f3 Guerrera.
Si bien hay v\u00edas concesionadas, \u201cla infraestructura ferroviaria que llega hoy a Jun\u00edn ya est\u00e1 en manos del Estado y es atendida por el Belgrano Cargas y Log\u00edstica, por lo que estamos todo el tiempo haciendo inversiones en la misma\u201d, explic\u00f3, en relaci\u00f3n al ramal San Mart\u00edn.
\u201cHoy tarda m\u00e1s de cinco horas el tren desde Jun\u00edn a Buenos Aires. Y hay que pensar que la reparaci\u00f3n y puesta en valor permanente de un ramal ronda alrededor de los 500 mil d\u00f3lares por kil\u00f3metro\u201d, sostuvo.
\u201cEstamos trabajando todo el tiempo para achicar el tiempo que tarda el tren, pero no son obras que se puedan hacer en uno o dos a\u00f1os, sino que son pol\u00edticas de Estado que tienen que prevalecer en el tiempo para que podamos recuperar el sistema ferroviario nacional\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: Diario Democracia<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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