{"id":110758,"date":"2022-10-04T19:05:21","date_gmt":"2022-10-04T22:05:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=110758"},"modified":"2022-10-04T19:05:23","modified_gmt":"2022-10-04T22:05:23","slug":"suarez-anuncio-cuatro-obras-pero-necesita-el-aval-de-la-oposicion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/suarez-anuncio-cuatro-obras-pero-necesita-el-aval-de-la-oposicion\/","title":{"rendered":"Su\u00e1rez anunci\u00f3 cuatro obras pero necesita el aval de la oposici\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Mendoza &#8211; Argentina &#8211; 04\/10\/2022: <\/strong>La pauta de gastos enviada por el gobernador Rodolfo Su\u00e1rez viene con pedido para financiar obras, y para avanzar en su concreci\u00f3n, necesita de los votos opositores en la Legislatura. Despu\u00e9s de la sesi\u00f3n de la C\u00e1mara de Senadores de hoy, arrancar\u00e1n las conversaciones formales.<br>El paquete de proyectos contempla cuatro iniciativas. Dos ya est\u00e1n avanzadas como la doble v\u00eda Rivadavia-Jun\u00edn y el acueducto Monte Com\u00e1n-Horqueta. M\u00e1s atr\u00e1s aparece la extensi\u00f3n del Metrotranv\u00eda y una planta potabilizadora que motoriza Agua y Saneamiento. El pedido total es por U$S 282 millones.<br>La rosca pol\u00edtica no se toma descanso despu\u00e9s de las arduas negociaciones que tuvo el proyecto para reformar el funcionamiento de la Suprema Corte de Justicia. La media sanci\u00f3n saldr\u00e1 ma\u00f1ana casi por unanimidad, y todo el escenario se despeja para negociar el presupuesto provincial.<br>A decir verdad, la pauta de gastos que ronda los $770 mil millones para el engranaje financiero 2023 no tendr\u00e1 inconvenientes en la votaci\u00f3n. Con los n\u00fameros oficialistas es m\u00e1s que suficiente para aprobarlo. La lupa se posa en cuatro art\u00edculos que hacen referencia a obras espec\u00edficas cotizadas en d\u00f3lares.<br>Este aval se obtiene solamente con los dos tercios de los y las presentes en el recinto. Cambia Mendoza no tiene estos n\u00fameros ni en la C\u00e1mara de Diputados ni en el Senado, por lo que s\u00ed o s\u00ed hay que acordar con la oposici\u00f3n. Y el rol del Frente de Todos es clave porque sobre todo en la C\u00e1mara Alta, que no tiene representantes de las terceras fuerzas, hay que contar con su voluntad.<br><strong>Proyecto de ley de Presupuesto 2023<\/strong><br>Qu\u00e9 suceder\u00e1 el a\u00f1o que viene con los impuestos automotor e inmobiliario<br>Las charlas arrancar\u00e1n hoy despu\u00e9s de la sesi\u00f3n del Senado. En una mesa de dimensiones muy reducidas se sentar\u00e1n referentes para exponer posiciones y buscar acercamientos. La intenci\u00f3n es \u201climpiar\u201d la negociaci\u00f3n en la C\u00e1mara Baja para que no tener complicaciones en la otra.<br>Habr\u00e1 tiempo para conversar porque est\u00e1 previsto que en estos d\u00edas desfilen funcionarios de las distintas carteras y organismos exponiendo sus presupuestos. El feriado extra largo dilata las presentaciones y hasta ahora est\u00e1 confirmada la presencia de la c\u00fapula de la Administraci\u00f3n Tributaria de Mendoza (ATM), cerca del mediod\u00eda y por la tarde, la de Planificaci\u00f3n e Infraestructura P\u00fablica, liderada por Mario Isgr\u00f3.<br>Ni viernes ni lunes pr\u00f3ximo hay actividad, acotando la disponibilidad de la agenda. Todo se dirimir\u00eda despu\u00e9s del 14 de octubre y reci\u00e9n all\u00ed podr\u00eda empezar a hablarse de una fecha tentativa para el tratamiento en el recinto.<br>De conseguirse un acuerdo, se cicatrizar\u00e1 la herida del presupuesto vigente. El a\u00f1o pasado, el Gobierno no pidi\u00f3 autorizaci\u00f3n para deuda, pero s\u00ed roll over para afrontar vencimientos y recibi\u00f3 un rev\u00e9s opositor. Ahora el proyecto viene invertido: no hay roll over, pero s\u00ed pedido de deuda para obras.<br><strong>UNA DE LAS OBRAS ES ESPERADA POR EL PERONISMO<\/strong><br>En el resto del articulado aparece el acueducto Monte Com\u00e1n-La Horqueta, una obra ubicada en el sur provincial y que sufri\u00f3 la quita del financiamiento por parte del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en medio de denuncias cruzadas por las empresas oferentes.<br>En ese momento, el Frente de Todos a trav\u00e9s de sus espadas sanrafaelinas puso el grito en el cielo y pidi\u00f3 explicaciones. Finalmente la provincia anunci\u00f3 el llamado a licitaci\u00f3n que se concretar\u00e1 durante la primera quincena de este mes y de acuerdo a lo solicitado en el proyecto de ley, la obra costar\u00e1 U$S 15 millones.<br>A priori, este aval es el que menos resistencia tendr\u00eda porque es una obra esperada y postergada desde hace a\u00f1os. Aunque nadie quiere animarse a dar ninguna garant\u00eda por ahora. Pero en San Rafael la esperan y mucho.<br><strong>Sergio U\u00f1ac<\/strong><br>El efecto contagio de la eliminaci\u00f3n de las PASO en San Juan y otro debate \u00bfadelantar elecciones?<br>Si hablamos de esperas, en el este tambi\u00e9n demandan. La doble v\u00eda Rivadavia-Jun\u00edn ven\u00eda pidiendo permiso para cr\u00e9ditos desde la era de Alfredo Cornejo. Tras idas y vueltas, termin\u00f3 licitando la provincia la primera etapa, de 4 kil\u00f3metros y por $2.264.082.270.<br>Ya se abrieron los sobres de las tres empresas oferentes y resta conocer la adjudicataria. Para la segunda etapa que completar\u00e1 los 12 kil\u00f3metros se piden U$S 22 millones en el tramo que va desde la Ruta Provincial 60 y la Ruta Nacional 7.<br>Finalmente resta una de las promesas de campa\u00f1a hecha en octubre del a\u00f1o pasado. El anuncio consist\u00eda en la construcci\u00f3n de dos tramos del Metrotranv\u00eda. Uno va desde la estaci\u00f3n Avellaneda hasta el Aeropuerto. Y por el otro lado, el tramo sur que va desde la Estaci\u00f3n Pellegrini y Pedro Pascual Segura, en Godoy Cruz hacia Chacras de Coria, en calle San Mart\u00edn y Pueyrred\u00f3n.<br>En este caso se pide facultar al Poder Ejecutivo a hacer uso del cr\u00e9dito \u201ca los efectos de la emisi\u00f3n y colocaci\u00f3n de un t\u00edtulo de deuda de tipo SVS (Social, Verde y Sustentable\u201d, por hasta U$S 115 millones o su equivalente en otras monedas, \u201cdebiendo priorizar el financiamiento con moneda local, con destino a la financiaci\u00f3n de la obra Metrotranv\u00eda\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color\">Fuente: <strong><a href=\"https:\/\/www.losandes.com.ar\/politica\/suarez-anuncio-cuatro-obras-pero-necesita-el-aval-de-la-oposicion\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.losandes.com.ar\/politica\/suarez-anuncio-cuatro-obras-pero-necesita-el-aval-de-la-oposicion\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Los Andes<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mendoza &#8211; Argentina &#8211; 04\/10\/2022: La pauta de gastos enviada por el gobernador Rodolfo Su\u00e1rez viene con pedido para financiar obras, y para avanzar en su concreci\u00f3n, necesita de los votos opositores en la Legislatura. 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