{"id":110770,"date":"2022-10-04T20:59:26","date_gmt":"2022-10-04T23:59:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=110770"},"modified":"2022-10-04T20:59:27","modified_gmt":"2022-10-04T23:59:27","slug":"pro-na-pre-nuevo-manual-para-conductores-de-trenes-de-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/pro-na-pre-nuevo-manual-para-conductores-de-trenes-de-carga\/","title":{"rendered":"Pro.Na.Pre: Nuevo Manual para Conductores de Trenes de Carga"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 04\/10\/2022: <\/strong>Este material, editado en el marco de los Programas Nacionales de Prevenci\u00f3n (Pro.Na.Pre), se suma a los dos Manuales ya editados por la mesa de trabajo, destinados a los \u201cConductores de trenes di\u00e9sel de pasajeros\u201d y \u201cConductores de trenes el\u00e9ctricos y coche motor\u201d, respectivamente.<br>El personal de conducci\u00f3n de trenes de carga desarrolla su actividad en espacios de trabajo en movimiento. Por un lado, parte de su tiempo se insume en el traslado de la carga y a la realizaci\u00f3n de maniobras en el armado y desarmado de los trenes en distintos escenarios. Por otro lado, la variedad de modelos de las unidades tractivas y de las geograf\u00edas recorridas, aportan m\u00faltiples elementos en la consideraci\u00f3n de los riesgos espec\u00edficos de la actividad.<br>En l\u00ednea con lo anterior, el Manual contiene una descripci\u00f3n detallada de los riesgos laborales y de las buenas pr\u00e1cticas asociadas y recomendadas para cada uno de los bloques de trabajo, considerando las distintas realidades de la actividad, e incluyendo desde el traslado de los trabajadores hacia la toma del servicio, la toma del mismo, las maniobras, el inicio de la marcha y la entrega del servicio al final de la jornada.<br>La Comisi\u00f3n Cuatripartita de Conductores de Trenes ha conformado una mesa de trabajo a nivel nacional, a partir de la cual se han realizado reuniones para la elaboraci\u00f3n de los Manuales de Buenas Pr\u00e1cticas y discutir otros temas de inter\u00e9s sugeridos por los distintos participantes. Adem\u00e1s de la SRT, participan la Uni\u00f3n de Aseguradoras de Riesgos del Trabajo (UART), el gremio La Fraternidad, y las empresas ferroviarias Trenes Argentinos Cargas, Ferrosur Roca, Nuevo Central Argentino (NCA) y Ferroexpreso Pampeano.<br>Todos los Manuales elaborados por la Comisi\u00f3n, as\u00ed como el resto de documentos elaborados por los PRONAPRE, se encuentran disponibles para su descarga en la secci\u00f3n Publicaciones del micrositio de Prevenci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-paragraph\"><strong>Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 04\/10\/2022: Este material, editado en el marco de los Programas Nacionales de Prevenci\u00f3n (Pro.Na.Pre), se suma a los dos Manuales ya editados por la mesa de trabajo, destinados a los \u201cConductores de trenes di\u00e9sel de pasajeros\u201d y \u201cConductores de trenes el\u00e9ctricos y coche motor\u201d, respectivamente.El personal de conducci\u00f3n de trenes [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":95542,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,9161],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-110770","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","category-rielesagencia","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110770"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110770\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":110771,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110770\/revisions\/110771"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}