{"id":111062,"date":"2022-10-20T11:14:49","date_gmt":"2022-10-20T14:14:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=111062"},"modified":"2022-10-20T11:14:50","modified_gmt":"2022-10-20T14:14:50","slug":"adif-mejorara-los-sistemas-de-senalizacion-y-seguridad-entre-villanueva-de-la-serena-y-brazatortas-veredas-por-38-me","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/adif-mejorara-los-sistemas-de-senalizacion-y-seguridad-entre-villanueva-de-la-serena-y-brazatortas-veredas-por-38-me\/","title":{"rendered":"Adif mejorar\u00e1 los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n y seguridad entre Villanueva de la Serena y Brazatortas\/Veredas por 38 M\u20ac"},"content":{"rendered":"\n

Madrid – 20\/10\/2022: <\/strong>Adif avanza en la modernizaci\u00f3n de la l\u00ednea Ciudad Real-M\u00e9rida con la licitaci\u00f3n del contrato de redacci\u00f3n del proyecto constructivo y la ejecuci\u00f3n de las obras para la supresi\u00f3n de bloqueo telef\u00f3nico entre las estaciones de Villanueva de la Serena (Badajoz) y Brazatortas\/Veredas (Ciudad Real).
Los trabajos, a desarrollar en un tramo de 161,5 km, cuentan con un presupuesto de 38,3 millones de euros y un plazo de ejecuci\u00f3n de 33 meses. Las obras incluyen las instalaciones de enclavamiento, los sistemas de detecci\u00f3n del tren, el sistema de protecci\u00f3n del tren ASFA (Anuncio de Se\u00f1ales y Frenado Autom\u00e1tico), la se\u00f1alizaci\u00f3n fija y luminosa, la Integraci\u00f3n en el sistema de Control de Tr\u00e1fico Centralizado (CTC), el sistema de suministro de energ\u00eda, as\u00ed como las canalizaciones y la obra civil auxiliar.
Esta actuaci\u00f3n se enmarca en el Plan de Supresi\u00f3n de Bloqueos Telef\u00f3nicos de Adif, que contempla su eliminaci\u00f3n progresiva y su sustituci\u00f3n por otros sistemas con menor intervenci\u00f3n del factor humano.
Como complemento a la supresi\u00f3n del bloqueo telef\u00f3nico, Adif tiene en contrataci\u00f3n la obra y posterior mantenimiento de las instalaciones de telecomunicaciones fijas y m\u00f3viles GSM-R en el trayecto Villanueva de la Serena-Brazatortas con un presupuesto superior a 8 millones.
La finalidad de este proyecto es dotar de instalaciones de telecomunicaciones fijas y m\u00f3viles GSM-R a este tramo de red convencional y equipararlo con la tecnolog\u00eda desplegada en el resto de la l\u00ednea.
El nuevo GSM-R representa una modernizaci\u00f3n del sistema actual y proporciona todos los servicios necesarios para la comunicaci\u00f3n mediante radiotelefon\u00eda entre las circulaciones y el Centro de Regulaci\u00f3n de la Circulaci\u00f3n (CRC). De esta forma, permite al tren estar en contacto permanente con el CRC y es, a su vez, complementario con los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n instalados de bloqueo autom\u00e1tico con Control de Tr\u00e1fico Centralizado (CTC), que ya operan en el resto de la l\u00ednea.
Renovaci\u00f3n l\u00ednea Ciudad Real-M\u00e9rida<\/strong>
Adif ya ha renovado m\u00e1s de 57 km de la l\u00ednea entre Ciudad Real y M\u00e9rida, reforzando la fiabilidad de la infraestructura y aumentando los niveles de confort para los usuarios. Estas actuaciones han contado con una inversi\u00f3n de 40,5 millones de euros.
Este verano, adem\u00e1s, ha adjudicado el contrato para la renovaci\u00f3n del tramo Brazatortas-Guadalmez (Ciudad Real), con una inversi\u00f3n de 54 millones de euros, incluyendo los materiales.
Estas actuaciones contribuyen a la consecuci\u00f3n del Objetivo de Desarrollo Sostenible ODS 9 (Industria, Innovaci\u00f3n e Infraestructura), en especial a sus metas 9.1 (desarrollar infraestructuras fiables) y 9.4 (modernizar la infraestructura).
Fondos europeos<\/strong>
Esta actuaci\u00f3n podr\u00e1 ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER). Una manera de hacer Europa.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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