{"id":111496,"date":"2022-11-02T17:29:56","date_gmt":"2022-11-02T20:29:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=111496"},"modified":"2022-11-02T17:29:58","modified_gmt":"2022-11-02T20:29:58","slug":"el-efusivo-reclamo-de-sebastian-bragagnolo-al-pj-para-extender-el-metrotranvia-a-lujan-de-cuyo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-efusivo-reclamo-de-sebastian-bragagnolo-al-pj-para-extender-el-metrotranvia-a-lujan-de-cuyo\/","title":{"rendered":"El efusivo reclamo de Sebasti\u00e1n Bragagnolo al PJ para extender el metrotranv\u00eda a Luj\u00e1n de Cuyo"},"content":{"rendered":"\n

Mendoza – Argentina – 02\/11\/2022: <\/strong>El intendente de Luj\u00e1n de Cuyo, Sebasti\u00e1n Bragagnolo, reclam\u00f3 que la Legislatura apruebe el pedido de endeudamiento en la ley de Presupuesto 2023, donde se contempla el permiso para obtener un cr\u00e9dito de 115 millones de d\u00f3lares para la ejecuci\u00f3n de la extensi\u00f3n del metrotranv\u00eda. Se trata de una obra que impactar\u00eda de lleno en su comuna, debido a que se tratar\u00eda de la implementaci\u00f3n de un sistema de transporte p\u00fablico ferroviario que servir\u00eda como conexi\u00f3n con la Ciudad. El endeudamiento para este proyecto peligra.
\u00abEl metrotranv\u00eda es una obra fundamental e hist\u00f3ricamente esperada por los Lujaninos. Obra que mejora notablemente la calidad de vida de nuestros vecinos. Hoy, independientemente del color pol\u00edtico, tienen la oportunidad de demostrarnos que s\u00ed les importa. \u00a1No se puede dilatar m\u00e1s!\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Bragagnolo en su cuenta de Twitter.
Este mi\u00e9rcoles se debate en Diputados el proyecto presupuestario, el cual tiene como eje principal la concreci\u00f3n de cuatro obras a trav\u00e9s de financiamiento externo. El oficialismo finalmente consigui\u00f3 el apoyo de los tres legisladores peronistas que necesitaba para avanzar, pero con la salvedad de que el metrotranv\u00eda no ser\u00e1 respaldado.
En concreto. el intendente de San Rafael, Emir F\u00e9lix, sostuvo en di\u00e1logo con Radio Nihuil que votar\u00e1 a favor del endeudamiento para un paquete de obras h\u00eddricas que contempla un monto necesario de 130 millones de d\u00f3lares. Pero se mostr\u00f3 en contra de la ampliaci\u00f3n del servicio de transporte sobre rieles. \u00abEl metrotranv\u00eda no tiene proyecto, \u00bfc\u00f3mo aprob\u00e1s un endeudamiento sin proyecto? Para ir a buscar el dinero ten\u00e9s que saber realmente qu\u00e9 te hace falta, entonces hagamos el proyecto y despu\u00e9s sent\u00e9monos a hablar del metrotranv\u00eda\u00bb, puntualiz\u00f3 el jefe comunal sure\u00f1o.
No obstante, desde la Secretaria de Servicios P\u00fablicos mostraron sus descontento ante lo afirmado por F\u00e9lix. \u00abLos pliegos est\u00e1n publicados para cualquier consulta o sugerencia. En breve se llamar\u00e1 a licitaci\u00f3n p\u00fablica, se habilite o no el financiamiento externo. El proyecto (trabajado junto con Luj\u00e1n, Maip\u00fa, Godoy Cruz. Ciudad y Las Heras) est\u00e1 saliendo a Fiscal\u00eda de Estado para su licitaci\u00f3n p\u00fablica\u00bb, sostuvieron ante la consulta de MDZ.
Seg\u00fan explic\u00f3 el secretario de Servicios P\u00fablicos, Natalio Mema, durante la presentaci\u00f3n del presupuesto en comisi\u00f3n a principios de ocutbre, el Gobierno busca que se le otorgue un financiamiento especial. \u00abEl metrotranv\u00eda es un transporte ecol\u00f3gico por ser el\u00e9ctrico. Por lo tanto no tiene emisiones por lo menos en el lugar donde est\u00e1 funcionando. Y eso hace que est\u00e9 adaptado a las necesidades de los bonos verdes y empresas que invierten en este tipo de obras\u00bb, resalt\u00f3.
La extensi\u00f3n del servicio<\/strong>
En la primera etapa se concretar\u00e1 el tramo de 6.000 metros de extensi\u00f3n, que conecta Panquehua en Las Heras con el Aeropuerto Internacional El Plumerillo, transformando a Mendoza en el \u00fanico centro urbano de la regi\u00f3n que conecta su aerostaci\u00f3n m\u00e1s importante con el centro de la Ciudad, a trav\u00e9s de un sistema de trenes urbanos.
En simult\u00e1neo, se desarrollar\u00e1n trabajos en el tramo comprendido entre la intersecci\u00f3n de las calles Pellegrini y Pedro Pascual Segura del Departamento Godoy Cruz, hasta el Parque Benegas. Las v\u00edas convivir\u00e1n con la ciclov\u00eda comprendida en el tramo.
La extensi\u00f3n es de 16.000 metros de longitud, en v\u00eda doble con sectores de v\u00eda simple, y trocha de 1.435 mil\u00edmetros. Incluye 14 nuevos paradores y 3 estaciones con playas de transferencias y servicios, que conviven en su extensi\u00f3n con las ciclov\u00edas existentes, con 6 kil\u00f3metros en v\u00eda simple, y una trocha tambi\u00e9n de 1.435 mil\u00edmetros.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: MDZ<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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