{"id":111518,"date":"2022-11-02T17:53:52","date_gmt":"2022-11-02T20:53:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=111518"},"modified":"2022-11-02T17:53:53","modified_gmt":"2022-11-02T20:53:53","slug":"el-ramal-victoria-capilla-de-la-linea-mitre-ejecuta-una-obra-historica-despues-de-47-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-ramal-victoria-capilla-de-la-linea-mitre-ejecuta-una-obra-historica-despues-de-47-anos\/","title":{"rendered":"El ramal Victoria – Capilla, de la L\u00ednea Mitre ejecuta una obra hist\u00f3rica despu\u00e9s de 47 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"\n

Buenos Aires – Argentina – 02\/11\/2022: <\/strong>Las tareas forman parte del plan de modernizaci\u00f3n que lleva adelante el ministro de Transporte, conducido por Alexis Guerrera, y beneficiar\u00e1n a m\u00e1s de un mill\u00f3n de personas que viven en los municipios de San Fernando, Tigre, Escobar, Pilar y Exaltaci\u00f3n de la Cruz.
Actualmente, se trabaja en 21,4 kil\u00f3metros entre El Talar y Matheu, con dos frentes simult\u00e1neos para acelerar los plazos de ejecuci\u00f3n. Cabe destacar que ya fueron adecuados los primeros 20 kil\u00f3metros de v\u00edas, entre Matheu y Los Cardales, el a\u00f1o pasado.
La intervenci\u00f3n comprende el reemplazo integral de rieles, durmientes de hormig\u00f3n, fijaciones y piedra balasto; con una inversi\u00f3n de 1.904 millones de pesos que genera 100 puestos laborales.
El gerente de Trenes Argentinos, Iv\u00e1n Kildoff record\u00f3 que \u201cel ramal no presentaba un acondicionamiento estructural desde 1975\u201d y asegur\u00f3 que \u201cesta tarea posibilitar\u00e1 incrementar la velocidad de marcha y reducir el tiempo de viaje, con la consecuente optimizaci\u00f3n de la circulaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

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Al mismo tiempo se refiri\u00f3 a que \u00abel presidente de Trenes Argentinos, Mart\u00edn Marinucci nos pidi\u00f3 impulsar esta obra para poder extender la traza y llegar con el tren hasta San Antonio de Areco y as\u00ed lo estamos haciendo\u201d.
La recuperaci\u00f3n del tendido se complementa con la normalizaci\u00f3n de siete pasos a nivel, puentes y alcantarillas; la instalaci\u00f3n de 8.200 metros lineales de cerramiento -tipo New Jersey- y la puesta en valor de las paradas ferroviarias.<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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