{"id":112661,"date":"2022-12-21T13:58:35","date_gmt":"2022-12-21T16:58:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=112661"},"modified":"2022-12-21T13:58:36","modified_gmt":"2022-12-21T16:58:36","slug":"el-ave-llega-a-murcia-este-martes-tras-19-anos-de-obras-y-1-900-millones-de-inversion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-ave-llega-a-murcia-este-martes-tras-19-anos-de-obras-y-1-900-millones-de-inversion\/","title":{"rendered":"El AVE llega a Murcia este martes tras 19 a\u00f1os de obras y 1.900 millones de inversi\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

Murcia – 21\/12\/2022: <\/strong>La espera de casi veinte a\u00f1os para Murcia ha finalizado y la alta velocidad llega a esta comunidad a la cola de las conexiones ferroviarias. Despu\u00e9s de que el 15 de diciembre de 2003 se colocasen las primeras traviesas de la nueva l\u00ednea, es este lunes 19 de diciembre, cuando el Rey Felipe VI, acompa\u00f1ado por el presidente del Gobierno, Pedro S\u00e1nchez, inaugura la l\u00ednea de AVE entre Madrid y Murcia, cuya inversi\u00f3n asciende a los 1.900 millones de euros.
\u201cHoy no solo acercamos Murcia a la capital de Espa\u00f1a, sino que hoy ponemos fin a un aislamiento ferroviario\u201d, ha explicado el presidente del Gobierno.
As\u00ed, a la 13:40 horas de este lunes ha partido de la estaci\u00f3n de Madrid Chamart\u00edn Clara Campoamor el viaje inaugural de la ruta comercial del AVE de Renfe, con destino Murcia del Carmen. El convoy de la serie 112 con un total de 12 coches accesibles y una capacidad de 353 plazas ha realizado el trayecto de 2 horas y 45 minutos a una velocidad m\u00e1xima de 300 kil\u00f3metros por hora, del que podr\u00e1n disfrutar miles de viajeros a partir de ma\u00f1ana.
\u201cMurcia llevaba esperando demasiado tiempo esta puesta en servicio, pero en los \u00faltimos a\u00f1os hemos dado el impulso que necesitaba y la inversi\u00f3n que era necesaria\u201d, ha asegurado la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel S\u00e1nchez qui\u00e9n tambi\u00e9n ha acudido a esta inauguraci\u00f3n.
Los viajeros tendr\u00e1n cada d\u00eda una oferta de 2.824 plazas, tanto en la clase Est\u00e1ndar como Confort, con precios a partir de 7 euros. Adem\u00e1s, desde Renfe lanzaron una campa\u00f1a promocional, el pasado 14 de diciembre hasta el 29 de este mismo mes, en la que se pusieron a la venta 30.000 billetes en clase est\u00e1ndar, por un precio de 19 euros para viajar hasta diciembre de 2023.
Desde Renfe programan ocho servicios diarios -cuatro por sentido- entre ambas ciudades, lo que supone un servicio m\u00e1s por sentido respecto a la oferta actual Lanzadera + AVE. Cuatro de estos trenes tendr\u00e1n origen y destino en la estaci\u00f3n Madrid Chamart\u00edn Clara Campoamor y paradas intermedias en Orihuela y Elche, con un tiempo de viaje de 2 horas y 45 minutos. En cambio, los otros cuatro servicios saldr\u00e1n de la estaci\u00f3n madrile\u00f1a de Puerta de Atocha con paradas intermedias en Orihuela, Elche, Alicante, Villena, Albacete y Cuenca, por lo que realizar\u00e1n el recorrido en un tiempo mayor, cuya duraci\u00f3n ser\u00e1 de 3 horas y 25 minutos.
\u201cVamos a exprimir este AVE para conseguir la mayor rentabilidad para nuestra ciudad. Llegar hasta aqu\u00ed no ha sido un camino f\u00e1cil, es tan solo el primer paso para la transformaci\u00f3n ferroviaria para la Regi\u00f3n de Murcia\u201d, ha aseverado el presidente de la Regi\u00f3n de Murcia, Fernando L\u00f3pez Miras.
En el caso de que se produzcan retrasos en esta nueva l\u00ednea, Renfe devolver\u00e1 a sus viajeros la mitad del importe del billete si el tren llega entre 15 y 30 minutos tarde y su totalidad para retrasos superiores a la media hora.
Espa\u00f1a: pa\u00eds europeo con mayor red de AVE<\/strong>
El estreno de esta nueva conexi\u00f3n, culmina as\u00ed el corredor de Levante, integrado por las l\u00edneas de alta velocidad que unen la capital con Castilla La Mancha, la Comunidad Valenciana y Murcia. La puesta en servicio del tramo Beniel- Murcia de 16 kil\u00f3metros ha supuesto una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 410 millones de euros tras el soterramiento de la l\u00ednea para \u201cgarantizar la integraci\u00f3n del ferrocarril en la ciudad\u201d, tal y como explica Adif en un comunicado.
Con este nuevo trazado, tras inaugurar cuatro nuevas l\u00edneas y 287 nuevos kil\u00f3metros de alta velocidad este a\u00f1o, Espa\u00f1a se consolida como el pa\u00eds europeo con la mayor red de alta velocidad, tras superar los 4.000 kil\u00f3metros y el segundo del mundo por detr\u00e1s de China.
Impulso al corredor Mediterr\u00e1neo<\/strong>
Asimismo, la llegada de la alta velocidad a Murcia impulsa el corredor Mediterr\u00e1neo, avanzando as\u00ed en su despliegue a Almer\u00eda y Cartagena. Este nuevo trazado tiene una inversi\u00f3n prevista de 1.750 millones de euros para 2023, de los cuales, unos 267 millones corresponden a actuaciones en la Regi\u00f3n de Murcia. La l\u00ednea de 200 kil\u00f3metros que unir\u00e1 Murcia con Almer\u00eda, tiene una inversi\u00f3n prevista de 3.300 millones de euros.
\u201cLas obras avanzan en pleno rendimiento. Hoy avanzamos en la mejora del transporte y movilidad murciana y levantina\u201d, ha explicado la ministra.
Hasta el momento, en los \u00faltimos a\u00f1os, se han puesto en servicio 254 kil\u00f3metros para esta infrastructura, se han licitado actuaciones por m\u00e1s de 4.400 millones de euros y ejecutado casi 2.000 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: La Raz\u00f3n<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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