{"id":112755,"date":"2022-12-24T08:05:48","date_gmt":"2022-12-24T11:05:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=112755"},"modified":"2022-12-24T08:05:49","modified_gmt":"2022-12-24T11:05:49","slug":"volvio-el-tren-a-villars-despues-de-casi-30-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/volvio-el-tren-a-villars-despues-de-casi-30-anos\/","title":{"rendered":"Volvi\u00f3 el Tren a Villars despu\u00e9s de casi 30 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"\n

Buenos Aires – Argentina – 24\/12\/2022:<\/strong> Rodeado de alegr\u00eda y emoci\u00f3n de los vecinos y vecinas, despu\u00e9s de 29 a\u00f1os regres\u00f3 el servicio de tren a la estaci\u00f3n Villars, en General Las Heras, marcando el hecho hist\u00f3rico de ser la ciudad n\u00famero 50 reconectada por trenes de pasajeros durante la gesti\u00f3n actual del Gobierno Nacional.
Durante un acto que encabez\u00f3 el ministro Giuliano, junto al intendente local, Javier Osuna, y con presencia del ministro de Econom\u00eda Sergio Massa y el presidente de Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura, Mart\u00edn Marinucci, adem\u00e1s se anunci\u00f3 que la llegada a la estaci\u00f3n Villars, forma parte de la futura extensi\u00f3n del servicio hasta Navarro.<\/p>\n\n\n\n

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Al respecto, Giuliano declar\u00f3: \u201cMe siento muy contento de compartir este momento hist\u00f3rico porque este tren en Villars ya es una realidad, y no solo ac\u00e1 sino de punta a punta en todo el pa\u00eds. Queremos llevar el tren a todos los rincones de Argentina por eso estamos invirtiendo en ferrocarriles porque esto genera trabajo, construcci\u00f3n, alegr\u00eda en nuestra gente\u201d.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cNos sentimos orgullosos de estar ac\u00e1 y queremos compartir esto que para nosotros es un hito m\u00e1s en la vida del transporte y de los argentinos. El tren es una de las venas de este proyecto, porque trae conectividad, trabajo, la posibilidad de vivir en el lugar donde nacieron y poder trasladarse a otro sin tener que mudarse\u201d finaliz\u00f3.
En esa l\u00ednea, Sergio Massa manifest\u00f3: \u201cA veces este tipo de inversiones no son las que se ven, pero comparado con el valor de que un pibe que nace ac\u00e1 puede ir a estudiar y volver a la noche a su casa, no tiene precio. La verdad es que, si hay algo que tenemos que defender, es la conectividad, porque son los mecanismos que nos igualan\u201d.
\u201cAs\u00ed como hace 29 a\u00f1os a alguien se le ocurri\u00f3 cortar estas venas, nosotros estamos convencidos de que en cada ramal donde haya un pu\u00f1ado de argentinos, hay que llevar el tren porque le va a devolver la grandeza a nuestra patria, que para que vuelva a ser grande, el transporte de carga y el de pasajeros, tiene que volver a estar arriba de las v\u00edas\u201d, agreg\u00f3.
En tanto que, Mart\u00edn Marinucci expres\u00f3: \u201cEs un d\u00eda de mucha emoci\u00f3n, vimos gente llorando porque recordaba cuando vio el tren por \u00faltima vez, y tambi\u00e9n vimos a ni\u00f1os que no lo vieron nunca. Vinimos a cumplir un compromiso, que parec\u00eda imposible, pero se logr\u00f3 con mucho trabajo, y entendiendo que las v\u00edas no se ten\u00edan que tapar, que iba a llegar un gobierno que entiende que la \u00fanica manera de conectar a los argentinos, es construyendo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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A su turno, el intendente Javier Osuna dijo: \u201c29 a\u00f1os pasaron desde aquel d\u00eda en que el ferrocarril se cerr\u00f3, hoy llega el tren, para nunca m\u00e1s irse, llega para quedarse para siempre. Esto que parec\u00eda imposible, con el apoyo de Sergio, de Mario Meoni, de Alexis Guerrera, y de Diego Giuliano, se hizo posible\u201d<\/p>\n\n\n\n

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Las obras, que contaron con una inversi\u00f3n de $465.805.592, abarcan en su totalidad (de Marcos Paz a Navarro) la recuperaci\u00f3n de 50 km de v\u00eda, siendo el tramo que se inaugur\u00f3 hoy de 11km; renovaci\u00f3n y adecuaci\u00f3n de v\u00edas a lo largo de todo el trayecto y renovaci\u00f3n de puentes; y 12 nuevas columnas de iluminaci\u00f3n, adem\u00e1s de m\u00e1s de 20 artefactos de iluminaci\u00f3n LED. Asimismo, entre los beneficios hay que destacar el incremento de los niveles de seguridad de los pasajeros y pasajeras, la preservaci\u00f3n de las condiciones normales de explotaci\u00f3n de la l\u00ednea y regularidad del servicio, y la adecuaci\u00f3n de la iluminaci\u00f3n que generar\u00e1 accesos y espacios acordes para el usufructo de los apeaderos, optimizando su estado y seguridad.
Estuvieron presentes, la presidenta de la C\u00e1mara de Diputados, Cecilia Moreau; el ministro de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, Jorge D\u2019Onofrio; el gerente de la L\u00ednea Belgrano Sur, Daniel Novoa; legisladores y legisladoras nacionales; autoridades de Trenes Argentinos Operaciones, entre otros.<\/p>\n\n\n\n

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DETALLES DEL SERVICIO<\/strong>
Desde el viernes 23 de diciembre el servicio extender\u00e1 su recorrido hasta la estaci\u00f3n Villars con dos frecuencias diarias de lunes a domingos.
De lunes a viernes, los trenes partir\u00e1n desde Gonz\u00e1lez Cat\u00e1n a las 3:33 y a las 19:51, y desde Villars saldr\u00e1n a las 4:55 y a las 5:50. Los s\u00e1bados, los trenes partir\u00e1n desde Gonz\u00e1lez Cat\u00e1n a las 6:22 y a las 15:41, y desde Villars a las 7:30 y 16:49. Por \u00faltimo, los domingos y feriados desde Gonz\u00e1lez Cat\u00e1n los trenes saldr\u00e1n a las 7:11 y a las 16:44, y desde Villars a las 8:20 y 17:53.
En tanto que la tarifas marcan la primera secci\u00f3n: $10,75 con la tarjeta SUBE\/$34 en efectivo; la segunda secci\u00f3n: $13 con la tarjeta SUBE\/$34 en efectivo; y la tercera secci\u00f3n: $16,75 con la tarjeta SUBE\/$34 en efectivo. Vale recordar que los pasajeros y pasajeras que cuenten con Tarifa Social viajan con un 55% de descuento con la tarjeta SUBE.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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