{"id":113002,"date":"2023-01-03T12:00:07","date_gmt":"2023-01-03T15:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=113002"},"modified":"2023-01-03T12:00:08","modified_gmt":"2023-01-03T15:00:08","slug":"subte-convocan-a-audiencia-publica-para-aumentar-las-tarifas-del-boleto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/subte-convocan-a-audiencia-publica-para-aumentar-las-tarifas-del-boleto\/","title":{"rendered":"Subte: convocan a audiencia p\u00fablica para aumentar las tarifas del boleto"},"content":{"rendered":"\n

Buenos Aires – Argentina – 03\/01\/2023: <\/strong>La empresa Subterr\u00e1neos de Buenos Aires S. E. (Sbase) convoc\u00f3 a audiencia p\u00fablica a fin de tratar la tarifa t\u00e9cnica y aprobar la actualizaci\u00f3n de la tarifa usuario del subte y Premetro en 4 tramos para 2023.
Tras el anuncio de actualizaci\u00f3n del pasaje de colectivos urbanos y ferrocarriles de jurisdicci\u00f3n nacional, la medida apunta a mantener un balance entre las tarifas de los diferentes modos de transporte, teniendo en cuenta que el transporte p\u00fablico en el AMBA debe ser pensado como un sistema integral, explicaron desde la compan\u00eda.
La propuesta estipula que el pasaje en subte pase a costar $58 en marzo, $67 en mayo, $74 en junio y $80 en septiembre.
La audiencia se realizar\u00e1 de manera virtual el viernes 3 de febrero a las 12 horas. Los interesados en participar y en acceder a la documentaci\u00f3n de los componentes de la tarifa t\u00e9cnica podr\u00e1n inscribirse entre el 9 y el 30 de enero enviando un correo electr\u00f3nico a audienciaspublicas@buenosaires.gob.ar o llamando al 1153268471, de lunes a viernes de 11 h a 16 h.
Adem\u00e1s de buscar un balance entre el boleto de los distintos medios de transporte, la actualizaci\u00f3n responde a la variaci\u00f3n de la tarifa t\u00e9cnica -que refleja el costo de la explotaci\u00f3n del servicio y consiste en el cociente entre dichos costos y el n\u00famero de pasajeros pagos- y se hace necesaria para garantizar el buen funcionamiento del subte, manteniendo sustentable el sistema de transporte p\u00fablico.
En ese sentido, teniendo en cuenta que esos costos se incrementaron un 58% desde el \u00faltimo c\u00e1lculo en abril de este a\u00f1o hasta el mes de octubre, y que la nueva tarifa comenzar\u00e1 a regir reci\u00e9n el a\u00f1o que viene, con una demanda de pasajeros estabilizada en el 70% del total prepandemia, la actualizaci\u00f3n permitir\u00e1 reducir el subsidio, que en este momento es muy superior al promedio hist\u00f3rico (86% frente al 60%).
Por un lado, continuar\u00e1 vigente el descuento de la RED SUBE y el beneficio para pasajeros frecuentes, que representan un 39% de los pasajeros diarios. As\u00ed, mientras m\u00e1s viaje el usuario se le aplican autom\u00e1ticamente descuentos de 20%, 30% y 40% una vez que se superen los 20, 30 o 40 viajes mensuales respectivamente.
Adem\u00e1s, seguir\u00e1n en curso los pases para jubilados y pensionados, y para personas con discapacidad, para personas trasplantadas y en lista de espera \u2013todos ellos pueden viajar gratis-, el boleto estudiantil \u2013que tambi\u00e9n es gratuito-, y los abonos social, maestro y estudiantil, para alumnos de escuelas secundarias y terciarias.
El abono social est\u00e1 destinado a beneficiarios de planes sociales administrados por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, del programa Ciudadan\u00eda Porte\u00f1a; beneficiarios del Plan Jefes y Jefas de Hogar; personas en situaci\u00f3n de desempleo cr\u00f3nico o recurrente; personas que acrediten poseer ingresos familiares que se encuentren por debajo de la canasta b\u00e1sica familiar que publica el INDEC; personas que acrediten encontrarse en situaci\u00f3n de indigencia; beneficiarios del subsidio por la tragedia de Croma\u00f1\u00f3n; excombatientes de Malvinas; aquellos grupos identificados por normas vigentes de la Ciudad de Buenos Aires con necesidades especiales o en situaci\u00f3n de alta vulnerabilidad social.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: \u00c1mbito<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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