{"id":113109,"date":"2023-01-17T11:10:59","date_gmt":"2023-01-17T14:10:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=113109"},"modified":"2023-01-17T11:11:00","modified_gmt":"2023-01-17T14:11:00","slug":"alstom-espana-desde-santa-perpetua-suministrara-10-nuevos-trenes-para-el-metro-de-santo-domingo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/alstom-espana-desde-santa-perpetua-suministrara-10-nuevos-trenes-para-el-metro-de-santo-domingo\/","title":{"rendered":"Alstom Espa\u00f1a, desde Santa Perp\u00e9tua, suministrar\u00e1 10 nuevos trenes para el Metro de Santo Domingo."},"content":{"rendered":"\n

Barcelona – 17\/01\/2023: <\/strong>Alstom, l\u00edder mundial en movilidad inteligente y sostenible, ha firmado un nuevo contrato para la fabricaci\u00f3n, suministro y puesta en servicio de diez nuevos trenes de la gama Metr\u00f3polis para la L\u00ednea 1 de Metro de Santo Domingo. Todas las unidades se fabricar\u00e1n en el centro industrial de Alstom en Santa Perp\u00e8tua, Barcelona. Alstom suministrar\u00e1 tambi\u00e9n los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n embarcados de los 10 trenes.
Las nuevas unidades permitir\u00e1n ampliar la capacidad de la L\u00ednea 1 del metro dominicano, una de las principales arterias de movilidad de la ciudad, que cuenta con 16 estaciones a lo largo de 14,5 kil\u00f3metros. Los trenes, compuestos por tres coches cada uno, podr\u00e1n funcionar en unidades m\u00faltiples, acopladas entre s\u00ed o con los trenes que ya se encuentran en funcionamiento, lo que posibilitar\u00e1 adaptar la capacidad para a la demanda de pasajeros. Con este nuevo pedido, Metro de Santo Domingo aumentar\u00e1 su flota de trenes Metr\u00f3polis hasta las 64 unidades, todas ellas fabricadas por Alstom Espa\u00f1a en Barcelona.
Los nuevos trenes tendr\u00e1n similar apariencia, funcionalidad y caracter\u00edsticas que los trenes Metr\u00f3polis que operan actualmente en el Metro de Santo Domingo, tales como puertas anchas, pasillos amplios y piso bajo, para un \u00f3ptimo flujo de pasajeros. Tambi\u00e9n contar\u00e1n con caracter\u00edsticas adicionales y avances tecnol\u00f3gicos para mejorar la experiencia de los pasajeros y optimizar la operaci\u00f3n y la disponibilidad, incluyendo iluminaci\u00f3n led en el \u00e1rea de pasajeros, mejoras en el sistema de informaci\u00f3n y alerta para los pasajeros. Como caracter\u00edstica adicional, estos nuevos trenes contar\u00e1n con un nuevo dise\u00f1o del pupitre de conducci\u00f3n, que estar\u00e1 integrado con los dem\u00e1s elementos de la cabina, as\u00ed como una unidad de visualizaci\u00f3n de \u00faltima generaci\u00f3n para el conductor.<\/p>\n\n\n\n

Centro industrial de Alstom en Barcelona<\/strong>
El centro industrial de Santa Perp\u00e8tua de Mogoda es la mayor f\u00e1brica de Alstom Espa\u00f1a y Portugal y una de las m\u00e1s modernas de Alstom en Europa. Con cerca de mil trabajadores, cuenta con la capacidad de producir, de forma integral, desde la fase de dise\u00f1o hasta la entrega final al cliente, todo tipo de trenes (tranv\u00edas, metros, cercan\u00edas y trenes regionales), para proyectos nacionales e internacionales.
Con una cartera de pedidos hist\u00f3rica, el centro industrial de Alstom en Barcelona est\u00e1 desarrollando un ambicioso plan de inversi\u00f3n y digitalizaci\u00f3n. Entre otros proyectos de movilidad sostenible, actualmente est\u00e1 desarrollando, trenes de cercan\u00edas de Gran Capacidad para Renfe, lanzaderas al Aeropuerto para FGC, trenes para el Metro de Barcelona, tranv\u00edas para Barcelona, trenes regionales de configuraci\u00f3n mixta para Luxemburgo, tranv\u00edas para Frankfurt y Colonia, metros para Singapur, cercan\u00edas para Chile y tranv\u00edas para la ciudad de Casablanca.
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Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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