{"id":114051,"date":"2023-03-13T05:56:03","date_gmt":"2023-03-13T08:56:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=114051"},"modified":"2023-03-13T05:56:04","modified_gmt":"2023-03-13T08:56:04","slug":"valencia-la-generalitat-presenta-con-motivo-del-8-de-marzo-una-exposicion-dedicada-a-la-trayectoria-de-las-mujeres-trabajadoras-de-metrovalencia-y-tram-dalacant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/valencia-la-generalitat-presenta-con-motivo-del-8-de-marzo-una-exposicion-dedicada-a-la-trayectoria-de-las-mujeres-trabajadoras-de-metrovalencia-y-tram-dalacant\/","title":{"rendered":"Valencia: La Generalitat presenta con motivo del 8 de marzo una exposici\u00f3n dedicada a la trayectoria de las mujeres trabajadoras de metrovalencia y tram d\u2019alacant"},"content":{"rendered":"\n

Valencia – 13\/03\/2023: <\/strong>Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) se ha sumado a la celebraci\u00f3n del 8 de marzo, D\u00eda Internacional de la Mujer, con la inauguraci\u00f3n de una exposici\u00f3n dedicada a la labor de las mujeres trabajadoras en los m\u00e1s de 35 a\u00f1os de historia de la empresa.
La sala Lametro de la estaci\u00f3n de Col\u00f3n y el vest\u00edbulo de Luceros acogen, hasta el pr\u00f3ximo 31 de marzo, \u201cLas mujeres de FGV. 35 a\u00f1os camino de la Igualdad\u201d.
La directora gerente de FGV, Ana\u00efs Menguzzato, ha inaugurado esta muestra acompa\u00f1ada de algunas de las protagonistas de este recorrido sobre la trayectoria de las trabajadoras de la empresa que comienza en 1987 y llega hasta la actualidad.
\u201cEn este largo proceso, la participaci\u00f3n de las mujeres en todas las \u00e1reas de la empresa ha ido en aumento hasta ser parte indispensable de su funcionamiento diario. La muestra reconoce la labor de esas mujeres pioneras para FGV y que fueron las primeras en desempe\u00f1ar trabajos hasta ese momento reservados para hombres\u201d, ha destacado la directora gerente.
La exposici\u00f3n instalada en Lametro reproduce tambi\u00e9n el interior de una estaci\u00f3n de los a\u00f1os 80, anterior a FGV, con el mobiliario y elementos originales de aquella \u00e9poca. En aquel momento, las mujeres estaban en taquillas pero comienzan a salir a la v\u00eda, en puestos que hasta entonces no estaban a su alcance.
Adem\u00e1s en esta misma muestra se hace referencia a la evoluci\u00f3n de los diferentes planes de Igualdad aprobados por la empresa y se presentan acciones desarrolladas por FGV en esta materia como Las Chicas no pierden el tren o la Gu\u00eda did\u00e1ctica para combatir estereotipos de g\u00e9nero en el ferrocarril.
De FEVE a FGV<\/strong><\/span>
De las 882 personas (753 en Valencia y 129 en Alicante), que en 1986 se incorporaron en el proceso de transferencia de FEVE a FGV, una peque\u00f1a parte eran mujeres.
En un sector tan masculinizado como el ferroviario, 58 trabajadoras, y cuatro en pr\u00e1cticas, formaron parte de FGV desde sus inicios, representando un 6,8 % del total de la plantilla. En Alicante, 14 trabajadoras y en Valencia 44.
Actualmente, trabajan en FGV 566 mujeres que representan un 31,27% de la plantilla. Un incremento considerable desde 1987, teniendo en cuenta que la actual plantilla de FGV est\u00e1 integrada por 1.810 personas.
En este escenario ya se dan casos que acercan a FGV a la paridad, como muestra de un cambio efectivo y real. La nueva L\u00ednea 10 incorpora novedades t\u00e9cnicas pero tambi\u00e9n una muy importante en lo que respecta a su dotaci\u00f3n de personal. Por primera vez, el conjunto de trabajadoras y trabajadores incorporados es mayoritariamente femenino.
Las pioneras de FGV<\/strong><\/span>
En estos m\u00e1s de 35 a\u00f1os han sido muchas mujeres las que han ido abriendo camino a otras, siendo las primeras en asumir un puesto de responsabilidad o llegar a trabajar como interventoras, maquinista, en el Puesto de Mando o en talleres.
Esta exposici\u00f3n rinde homenaje a todas ellas como Ana Mar\u00eda Ib\u00e1\u00f1ez, actual jefa de L\u00edneas de tranv\u00eda, que es una de aquellas mujeres que se integr\u00f3 en FGV desde FEVE, asumiendo desde ese momentos diferentes puesto en el \u00e1rea de Transportes
Tras la apertura del primer tramo subterr\u00e1neo de metro en Valencia, Gloria Alabau Moro y \u00c1ngela Barderas Fern\u00e1ndez consiguen en 1989, y por primera vez, la plaza de interventoras en ruta, siendo un puesto hasta eso momento reservado para hombres.
En 1991, Mar\u00eda Antonia S\u00e1nchez Tortosa se convirti\u00f3 en la primera maquinista de Metrovalencia, a la que en 1993 sigui\u00f3 Joana Moreno Regajo, siendo las primeras de otras que posteriormente se han ido incorporando.
Susana Ballester Tor\u00e1n, en 1994, ingres\u00f3 como primera conductora de tranv\u00eda, en la reci\u00e9n inaugurada L\u00ednea 4, despu\u00e9s de haber entrado en FGV en 1991, como agente de estaciones.
En Alicante, no ser\u00eda hasta el a\u00f1o 2000 cuando Mar\u00eda Isabel Ortiz Moreno llegar\u00eda a ser la primera maquinista de la actual red del TRAM d\u2019Alacant, as\u00ed como del Lim\u00f3n Express.
Itziar Baltanas Ugarte junto con M\u00aa Dolores Mac\u00edas Nolasco fueron las primeras interventoras de Alicante tambi\u00e9n en el a\u00f1o 2000. En 2006, Ana Isabel Cano Cervera consegu\u00eda ser la primera mujer en el puesto de supervisora del TRAM d\u2019Alacant.
No ser\u00eda hasta 2006 cuando una mujer, Pilar Bonifaz, accediera como Reguladora al Puesto de Mando de l\u00edneas de tranv\u00eda.
En 2007, ser\u00eda Alicia Murcia Pello la primera mujer que obtendr\u00eda el puesto de Reguladora del Puesto de Mando de l\u00edneas de Metrovalencia, y, ese mismo a\u00f1o, Mar\u00eda Pilar Garc\u00eda Reche se incorpor\u00f3 como Reguladora al Puesto de Mando de Alicante.
Las mujeres se abr\u00edan paso en nuevas \u00e1reas de la empresa, pero a\u00fan estaban lejos de los talleres, hasta que en 2014 Cristina Pardo P\u00e9rez e Isabel L\u00f3pez P\u00e9rez se convirtieron en las primeras oficialas de oficio de Taller.
A mediados de los a\u00f1os 90, tras la incorporaci\u00f3n de Pilar Valls en 1988 como Secretaria de Coordinaci\u00f3n, las mujeres comienzan a incorporarse a puestos de gesti\u00f3n administrativa y labores t\u00e9cnicas como Bego\u00f1a Salvador que se integra en el \u00e1rea comercial y de marketing de FGV.
En 1999, Julia Iserte fue la primera mujer en integrarse como licenciada en ingenier\u00eda al \u00e1rea T\u00e9cnica de FGV en concreto en el \u00e1rea de Se\u00f1alizaci\u00f3n y Comunicaciones, para desempe\u00f1ar una labor que hasta ese momento era reservada tambi\u00e9n para hombres.
Ese mismo a\u00f1o Amparo Palmero ingres\u00f3 en Valencia, en virtud del programa p\u00fablico denominado \u201cEmpleo con Apoyo\u201d, siendo la fundaci\u00f3n Asindown la promotora de la contrataci\u00f3n y asumiendo FGV el papel de empresa \u2018colaboradora\u2019. En estos m\u00e1s de 20 a\u00f1os Amparo ha desempe\u00f1ado labores de ordenanza en las oficinas de Val\u00e8ncia Sud.
En 2001, Remedios Fuensanta se sumaba al \u00e1rea T\u00e9cnica de Alicante, para participar directamente en el proceso de modernizaci\u00f3n e implantaci\u00f3n del TRAM d\u2019Alacant.
Tambi\u00e9n a principios de este siglo se incorporaron licenciadas como Mar\u00eda \u00c1ngeles Hern\u00e0ndez, Rosa Guti\u00e9rrez, ambas en el departamento jur\u00eddico, Rocio Nieto o Esther Carbonell que junto con otras pocas comienzan a asumir puesto de responsabilidad en al gesti\u00f3n de la empresa.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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