{"id":114315,"date":"2023-03-29T16:50:43","date_gmt":"2023-03-29T19:50:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=114315"},"modified":"2023-03-29T16:50:44","modified_gmt":"2023-03-29T19:50:44","slug":"madrid-renfe-adjudica-la-instalacion-de-placas-fotovoltaicas-para-autoconsumo-en-nueve-bases-de-mantenimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/madrid-renfe-adjudica-la-instalacion-de-placas-fotovoltaicas-para-autoconsumo-en-nueve-bases-de-mantenimiento\/","title":{"rendered":"Madrid: Renfe adjudica la instalaci\u00f3n de placas fotovoltaicas para autoconsumo en nueve bases de mantenimiento"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Madrid &#8211; 29\/03\/2023: <\/strong>El Consejo de Administraci\u00f3n de Renfe ha adjudicado la instalaci\u00f3n de placas fotovoltaicas para autoconsumo en nueve bases de mantenimiento del Grupo con objeto de optimizar su consumo el\u00e9ctrico con recursos propios, gracias a la financiaci\u00f3n europea con los Fondos del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia (PRTR) Next Generation.<br>En concreto, se ha adjudicado a la UTE CYMI-Sando-Ibenergi la instalaci\u00f3n de sistemas de generaci\u00f3n fotovoltaica, por un importe m\u00e1ximo de 7,4 millones de euros, para el lote 1, compuesto por los talleres de Renfe Fabricaci\u00f3n y Mantenimiento de Complejo Fuencarral, Complejo Santa Catalina, BMI Villaverde (los tres en Madrid) y BM La Sagra (Toledo).<br>Por su parte, se ha adjudicado a la empresa Electromur la obra de instalaci\u00f3n de placas fotovoltaicas, por un importe m\u00e1ximo de 1,6 millones de euros, para el lote 3, compuesto los talleres de BM Zaragoza, BM Barcelona Can Tunis AV, BM Bu\u00f1ol (Valencia), BMI M\u00e1laga y BM M\u00e1laga AV. El lote 2, compuesto por NMBI Valladolid, BM Salamanca Motor, BM Balmaseda (Bizkaia), BM El Berr\u00f3n (Asturias) y BM Miranda Motor (Burgos), ha quedado desierto, por lo que se llevar\u00e1 a cabo un nuevo procedimiento de adjudicaci\u00f3n.<br>La inversi\u00f3n global de este proyecto para el suministro e instalaci\u00f3n de energ\u00eda fotovoltaica asciende a 12 millones de euros, y cubrir\u00e1 el 41% de las necesidades de energ\u00eda el\u00e9ctrica de estos talleres, con un ahorro de 3,8 millones de euros al a\u00f1o, con lo que la inversi\u00f3n estar\u00e1 totalmente amortizada en 3,1 a\u00f1os. Asimismo, permitir\u00e1 reducir tanto el consumo energ\u00e9tico demandado de la Red como la emisi\u00f3n de gases de efecto invernadero.<br>La implantaci\u00f3n de energ\u00eda fotovoltaica se llevar\u00e1 a cabo en las 14 bases de mantenimiento de Renfe, que en su conjunto tienen un promedio de consumo anual que alcanza los 40.000 MWh\/a\u00f1o. La suma de todas las plazas fotovoltaicas de Renfe supone una potencia total de 11 MWp, que generar\u00e1n m\u00e1s de 16.000 MWh\/a\u00f1o de energ\u00eda para el consumo.<br><strong>Compromiso con la sostenibilidad<\/strong><br>La sostenibilidad es uno de los ejes del Plan Estrat\u00e9gico de Renfe, por lo que mantiene una pol\u00edtica activa de disminuci\u00f3n del reducido impacto ambiental que genera su actividad, especialmente en el uso de energ\u00eda.<br>En este sentido, incide de manera especial en el proceso de compra de energ\u00eda, ya que el 100% del suministro el\u00e9ctrico para la tracci\u00f3n de sus trenes, tanto de viajeros como de mercanc\u00edas, procede exclusivamente de fuentes renovables.<br>La generaci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica en base a renovables se encuentra entre el 35 y 45%, seg\u00fan el a\u00f1o, por lo que disponer para usos ferroviarios de una parte de esa cuota, situar\u00eda al ferrocarril en un 73,6% de descarbonizaci\u00f3n total.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-paragraph\"><strong>Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Madrid &#8211; 29\/03\/2023: El Consejo de Administraci\u00f3n de Renfe ha adjudicado la instalaci\u00f3n de placas fotovoltaicas para autoconsumo en nueve bases de mantenimiento del Grupo con objeto de optimizar su consumo el\u00e9ctrico con recursos propios, gracias a la financiaci\u00f3n europea con los Fondos del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia (PRTR) Next Generation.En concreto, se [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":114316,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13902],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-114315","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rieles-iberica","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114315"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114315\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":114317,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114315\/revisions\/114317"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114316"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}