{"id":114388,"date":"2023-04-03T10:48:00","date_gmt":"2023-04-03T13:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=114388"},"modified":"2023-04-03T10:48:01","modified_gmt":"2023-04-03T13:48:01","slug":"galicia-adif-ultima-las-obras-de-automatizacion-de-la-red-de-ancho-metrico-gallega-entre-ferrol-y-ortigueira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/galicia-adif-ultima-las-obras-de-automatizacion-de-la-red-de-ancho-metrico-gallega-entre-ferrol-y-ortigueira\/","title":{"rendered":"Galicia: Adif ultima las obras de automatizaci\u00f3n de la red de ancho m\u00e9trico gallega entre Ferrol y Ortigueira"},"content":{"rendered":"\n

Galicia – 03\/04\/2023: <\/strong>Adif ultima las obras de automatizaci\u00f3n de los sistemas de regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico en el tramo Ferrol-Ortigueira, que, con 53 km, se integra en la l\u00ednea Ferrol-Pravia. Se completan de este modo dos hitos clave en la red de ancho m\u00e9trico gallega, con una inversi\u00f3n superior a los 15,5 millones de euros: la supresi\u00f3n del bloqueo telef\u00f3nico y la nueva configuraci\u00f3n de v\u00edas de las principales estaciones del tramo, con la creaci\u00f3n de dos nuevas estaciones en Moeche y Ponte Mera.
Esta l\u00ednea contar\u00e1 con bloqueos autom\u00e1ticos regulados por telemando desde el Centro de Tr\u00e1fico Centralizado (CTC) de El Berr\u00f3n (Asturias), consiguiendo mejoras sustanciales en la explotaci\u00f3n ferroviaria, fundamentalmente mayor capacidad de la l\u00ednea y regularidad en las circulaciones.
Para concluir las obras de supresi\u00f3n del bloqueo telef\u00f3nico ser\u00e1 necesario suspender el tr\u00e1fico entre Ferrol y Ortigueira desde el 10 hasta el 30 de abril. El corte se extender\u00e1 hasta Ribadeo a petici\u00f3n de la Demarcaci\u00f3n de Carreteras del Estado en Galicia, para llevar a cabo obras de reparaci\u00f3n en la carretera nacional N-642 entre Burela y Ribadeo, que discurre paralela a la v\u00eda del ferrocarril y afecta a un drenaje transversal de uso conjunto.
A pesar de la envergadura de las actuaciones que se est\u00e1n llevando a cabo, Adif ha conseguido reducir el corte del tr\u00e1fico ferroviario a un m\u00e1ximo de 21 d\u00edas con objeto de minimizar las molestias a los usuarios del tramo. En paralelo, trabaja en la redacci\u00f3n del proyecto para suprimir el bloqueo telef\u00f3nico del tramo Ortigueira-Ribadeo, que completar\u00e1 la automatizaci\u00f3n de toda la red de ancho m\u00e9trico de Galicia.
Plan alternativo por carretera para los servicios afectados<\/strong>
Durante el periodo del corte de l\u00ednea, es decir entre el 10 y el 30 de abril, y con objeto de garantizar la continuidad del servicio, Renfe pondr\u00e1 a disposici\u00f3n de los viajeros un Plan Alternativo de Transporte (PAT) por carretera para todas las circulaciones, en ambos sentidos, entre las estaciones de Ferrol y Ribadeo
En las mismas estaciones se podr\u00e1n consultar los horarios, que pueden sufrir alguna variaci\u00f3n con respecto a la hora de salida habitual de los trenes, as\u00ed como las referencias de los puntos de parada en aquellas que no sean en la misma ubicaci\u00f3n. Las paradas del autob\u00fas estar\u00e1n se\u00f1alizadas con el cartel correspondiente y tambi\u00e9n dispondr\u00e1n del horario.<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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