{"id":114403,"date":"2023-04-03T11:11:57","date_gmt":"2023-04-03T14:11:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=114403"},"modified":"2023-04-03T11:11:58","modified_gmt":"2023-04-03T14:11:58","slug":"barcelona-raquel-sanchez-destaca-la-mejora-de-la-estacion-de-arc-de-triomf-de-barcelona-como-muestra-del-compromiso-con-rodalies-y-los-usuarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/barcelona-raquel-sanchez-destaca-la-mejora-de-la-estacion-de-arc-de-triomf-de-barcelona-como-muestra-del-compromiso-con-rodalies-y-los-usuarios\/","title":{"rendered":"Barcelona: Raquel S\u00e1nchez destaca la mejora de la estaci\u00f3n de Arc de Triomf de Barcelona como muestra del compromiso con Rodalies y los usuarios"},"content":{"rendered":"\n

Barcelona – 03\/04\/2023: <\/strong>Raquel S\u00e1nchez ha destacado que esta actuaci\u00f3n que muestra el compromiso del Ministerio y el Gobierno con la transformaci\u00f3n de Rodalies y con los usuarios, que est\u00e1n en el centro del plan para reforzar la oferta, la calidad y la fiabilidad de los servicios ferroviarios.
\u00abProlongar los andenes hasta los 200 metros es necesario porque conseguiremos mucho con ello, como preparar la infraestructura para que los trenes puedan circular en doble composici\u00f3n, lo que a medio plazo permitir\u00e1 incrementar la oferta de plazas. Es decir, al sumar unos metros de anden, multiplicamos las plazas\u00bb, ha explicado la ministra durante el inicio de las obras de la estaci\u00f3n Barcelona Arc de Triomf, que ejecuta Renfe en el marco del plan Transformen Rodalies. Acto en el que ha estado acompa\u00f1ada por el secretario general de Infraestructuras, Xavier Flores; el presidente de Renfe, Ra\u00fcl Blanco; el delegado del Gobierno en Catalu\u00f1a, Carlos Prieto, y la directora de Rodalies, Mayte Castillo, y representantes de la Generalitat.
As\u00ed, la actuaci\u00f3n principal de la obra consiste en la prolongaci\u00f3n de los andenes hasta los 200 metros para dotar a la estaci\u00f3n de mayor capacidad, contribuyendo a incrementar la oferta de plazas en las l\u00edneas R1, R3 y R4 al permitir circular trenes con doble composici\u00f3n. La actuaci\u00f3n, que incluye obras para mejorar la accesibilidad y la seguridad en la estaci\u00f3n (recrecido de andenes, reubicaci\u00f3n del ascensor y una nueva escalera mec\u00e1nica, adecuaci\u00f3n y mejora del alumbrado\u2026), supone una inversi\u00f3n de 2,9 millones de euros, IVA incluido, y tiene un plazo de ejecuci\u00f3n de 10 meses, por lo que est\u00e1 previsto que los usuarios puedan beneficiarse de la mejora a principios de 2024.
\u00abLos beneficiados de esta mejora ser\u00e1n todos los usuarios de las l\u00edneas que paran en Arc de Triomf. Pero los primeros en notarlo ser\u00e1n los usuarios de la l\u00ednea del Maresme ya que hoy los trenes Civia que dan servicio a la R1 no pueden circular en doble composici\u00f3n por faltar unos pocos metros\u00bb, ha se\u00f1alado Raquel S\u00e1nchez.
En este punto, cabe se\u00f1alar que un tren formado por dos unidades Civia de 5 coches tiene una longitud de 200 metros y una capacidad para pr\u00e1cticamente 2.000 personas y que, de los 211 trenes de para servicios de cercan\u00edas comprados por Renfe con una inversi\u00f3n de 2.445 millones de euros, 35 son de 200 metros y 176 de 100 metros (si circulan en doble composici\u00f3n, 200). As\u00ed, prolongar los andenes permitir\u00e1 utilizar el nuevo material rodante en las l\u00edneas que pasan por la estaci\u00f3n y aumentar las circulaciones.
\u00abEn definitiva, con esta obra preparamos la infraestructura para que, en el futuro, la Generalitat, si quiere, amplie los servicios\u00bb, ha se\u00f1alado la titular del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.<\/p>\n\n\n\n

El usuario en el centro<\/strong>
La actuaci\u00f3n en la estaci\u00f3n Barcelona Arc de Triomf forma parte de la estrategia ‘Transformem Rodalies’, un plan que articula el esfuerzo continuo de mejora y adaptaci\u00f3n de las terminales para reforzar la accesibilidad, la atenci\u00f3n al cliente y la digitalizaci\u00f3n de los servicios, como las obras que Renfe est\u00e1 acometiendo en estaciones como Molins, Ocata, Mollet o Vacarisses, o la finalizada recientemente en Vilafranca.
\u00abPara nosotros, aunque la infraestructura es la base, el servicio a las personas es el centro. As\u00ed, m\u00e1s all\u00e1 de las grandes obras, el Pla de Rodalies tambi\u00e9n cuenta con un programa de atenci\u00f3n al cliente. Una l\u00ednea de actuaci\u00f3n con m\u00e1s del 80% de la inversi\u00f3n ya en ejecuci\u00f3n, como la digitalizaci\u00f3n de los sistemas de seguridad en estaciones, mejoras en los sistemas de informaci\u00f3n, pantallas multimedia o la instalaci\u00f3n del Sistema de Agente \u00danico\u00bb, ha relatado la ministra.<\/p>\n\n\n\n

Cumpliendo con el Plan de Rodalies<\/strong>
Estas inversiones orientadas directamente al usuario son igual de importantes que las grandes actuaciones en la infraestructura (soterramientos, nueva l\u00ednea al aeropuerto de El Prat, duplicaci\u00f3n de la R3\u2026), que avanzan a buen ritmo. Y es que el Ministerio est\u00e1 cumpliendo con el Plan de Rodalies en todos sus aspectos, con cerca de 1.000 millones de euros ya ejecutados del Plan, 425 millones de euros solo el a\u00f1o pasado; niveles r\u00e9cord de licitaciones que garantizan que los pr\u00f3ximos a\u00f1os se mantenga el ritmo de ejecuci\u00f3n y grandes avances en todas las l\u00edneas del Plan.
En el marco de la apuesta decidida del Ministerio por transformar los servicios de Rodalies, la ministra ha invitado a la Generalitat de Catalu\u00f1a a sentarse a trabajar para analizar adaptar el Plan de Rodalies, tal y como solicitaron a finales de 2021, y a recuperar el grupo de trabajo para acordar el traspaso de los recursos econ\u00f3micos para la gesti\u00f3n de dichos servicios ferroviarios.
\u00abLe animo a que nos hagan llegar sus propuestas para adaptar el Plan de Rodalies, tal y como acordamos en la comisi\u00f3n bilateral de infraestructuras del 26 noviembre del 2021. Sent\u00e9monos a trabajar. Como he repetido en varias ocasiones, el Ministerio est\u00e1 esperando retomar el grupo de trabajo sobre el traspaso de recursos econ\u00f3micos para la gesti\u00f3n de Rodalies en el punto donde el Govern lo dej\u00f3 hace un a\u00f1o\u00bb, ha instado Raquel S\u00e1nchez.<\/p>\n\n\n\n

Promover el transporte p\u00fablico
<\/strong>Dentro de la estrategia para promover el uso del transporte p\u00fablico ferroviario, el Ministerio decidi\u00f3 prorrogar un a\u00f1o los abonos gratuitos para viajeros habituales, una medida que est\u00e1 siendo un \u00e9xito para animar a los usuarios a optar por el tren en sus desplazamientos y que, a su vez, ayuda directamente a los ciudadanos aliviando la presi\u00f3n de la inflaci\u00f3n en sus bolsillos.
En este sentido, en los dos primeros meses del a\u00f1o, Renfe ha incrementado un 35,9% el n\u00famero de viajes en los servicios de Cercan\u00edas, Media Distancia y Avant respecto al mismo periodo de 2022. Con este incremento, se han registrado 19 millones de nuevos desplazamientos para alcanzar un total de 74,2 millones de trayectos en los servicios p\u00fablicos de Renfe. S\u00f3lo en Catalu\u00f1a, se ha registrado un aumento del 29%, con 4,4 millones de desplazamientos m\u00e1s, alcanzando los casi 20 millones de trayectos de los servicios p\u00fablicos de Renfe.
En este contexto, Renfe ha expedido 2.160.000 abonos gratuitos en Cercan\u00edas, Rodalies y Media Distancia, y abonos Avant bonificados al 50% durante los tres primeros meses de vigencia en 2023, de los que 90.000 t\u00edtulos corresponden a los abonos Avant. S\u00f3lo en Catalu\u00f1a se han expedido 669.000 abonos gratuitos y 15.000 abonos Avant con un 50% de descuento, 684.000 t\u00edtulos bonificados en total,
Desde el pasado s\u00e1bado, los usuarios de Renfe pueden obtener los abonos gratuitos de Cercan\u00edas, Rodalies y Media Distancia del segundo cuatrimestre, para desplazamientos entre el 1 de mayo y el 31 de agosto de 2023.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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