{"id":114870,"date":"2023-04-28T10:13:15","date_gmt":"2023-04-28T13:13:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=114870"},"modified":"2023-04-28T10:13:16","modified_gmt":"2023-04-28T13:13:16","slug":"madrid-adif-destina-mas-de-57-me-al-mantenimiento-de-las-instalaciones-de-control-de-trafico-entre-madrid-y-lleida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/madrid-adif-destina-mas-de-57-me-al-mantenimiento-de-las-instalaciones-de-control-de-trafico-entre-madrid-y-lleida\/","title":{"rendered":"Madrid: Adif destina m\u00e1s de 57 M\u20ac al mantenimiento de las instalaciones de control de tr\u00e1fico entre Madrid y Lleida"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Madrid &#8211; 28\/04\/2023: <\/strong>Adif destinar\u00e1 57,6 millones de euros al mantenimiento de las instalaciones de control de tr\u00e1fico y sistemas complementarios del tramo Madrid-Lleida de la L\u00ednea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Barcelona-Francia, durante un plazo de 48 meses.<br>Estas actuaciones van dirigidas a la conservaci\u00f3n preventiva y correctiva con el fin de proporcionar \u00f3ptimos niveles de disponibilidad, eficacia y funcionalidad ferroviaria y el mantenimiento de las instalaciones, proporcionando confort a los viajeros y reduciendo la probabilidad de incidencias.<br>Entre las instalaciones que incluye la actividad de mantenimiento, encargado a Hitachi Rail Espa\u00f1a, figuran los dispositivos y elementos claves en la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico ferroviario, entre ellos, los enclavamientos electr\u00f3nicos (controlan el accionamiento de los elementos situados en la v\u00eda, como se\u00f1ales, cambios de aguja, pasos a nivel, etc. en perfecta coordinaci\u00f3n); circuitos de v\u00eda y contadores de ejes (permiten detectar la presencia de trenes en un tramo de v\u00eda determinado); mando, control y supervisi\u00f3n de desv\u00edos (permiten a los trenes cambiar de una v\u00eda a otra), ERTMS (Sistema Europeo de Gesti\u00f3n del Tr\u00e1fico Ferroviario) niveles 1 y 2, ASFA (Anuncio de Se\u00f1ales y Frenado Autom\u00e1tico); sistemas de energ\u00eda; detectores de ca\u00edda de objetos y cajas calientes (esenciales para monitorizar que no existen obst\u00e1culos en la v\u00eda y que los trenes no presentan sobrecalentamientos en sus ejes), etc.<br>Los centros de mantenimiento desde los que se desarrollar\u00e1n estas actividades de mantenimiento son los de Madrid Sur, Brihuega (Guadalajara), Calatayud y Zaragoza (Arag\u00f3n) y Montagut (Lleida).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-paragraph\"><strong>Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Madrid &#8211; 28\/04\/2023: Adif destinar\u00e1 57,6 millones de euros al mantenimiento de las instalaciones de control de tr\u00e1fico y sistemas complementarios del tramo Madrid-Lleida de la L\u00ednea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Barcelona-Francia, durante un plazo de 48 meses.Estas actuaciones van dirigidas a la conservaci\u00f3n preventiva y correctiva con el fin de proporcionar \u00f3ptimos niveles de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":114851,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13902],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-114870","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rieles-iberica","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114870"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114870\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":114871,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114870\/revisions\/114871"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114851"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}