{"id":115370,"date":"2023-05-23T18:57:52","date_gmt":"2023-05-23T21:57:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=115370"},"modified":"2023-05-23T18:57:53","modified_gmt":"2023-05-23T21:57:53","slug":"francia-salto-verde-francia-limita-oficialmente-los-vuelos-nacionales-en-favor-del-ferrocarril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/francia-salto-verde-francia-limita-oficialmente-los-vuelos-nacionales-en-favor-del-ferrocarril\/","title":{"rendered":"Francia: Salto verde Francia limita oficialmente los vuelos nacionales en favor del ferrocarril"},"content":{"rendered":"\n

Paris – 23\/05\/2023: <\/strong>La medida se enmarca en la pol\u00edtica de combate del cambio clim\u00e1tico y mitigaci\u00f3n de sus efectos, aunque en general la industria considera que tiene m\u00e1s un impacto simb\u00f3lico que real dado que inicialmente solo tres rutas se ver\u00e1n afectadas, las que unen al aeropuerto de Par\u00eds-Orly con Nantes, Burdeos y Lyon.
Los servicios ferroviarios, especifica el decreto, deber\u00e1n tener estas caracter\u00edsticas para considerarse una alternativa v\u00e1lida al avi\u00f3n:
\u201cEl viaje deber\u00e1 efectuarse entre estaciones que sirvan a las mismas poblaciones que los aeropuertos respectivos. No obstante, cuando el m\u00e1s importante de estos dos aeropuertos, teniendo en cuenta el tr\u00e1fico medio registrado en los \u00faltimos siete a\u00f1os, est\u00e9 directamente servido por un servicio ferroviario de alta velocidad, la estaci\u00f3n tenida en cuenta para la aplicaci\u00f3n de lo dispuesto en este apartado es el que da servicio a este aeropuerto\u201d.
La conexi\u00f3n se realiza sin transbordo entre estas estaciones, varias veces al d\u00eda y con un servicio satisfactorio, asequible y con un nivel de frecuencias que deber\u00e1 ser suficientes y con horarios adecuados, teniendo en cuenta las necesidades de transporte de los viajeros que utilicen este enlace, en particular en materia de conectividad e intermodalidad, as\u00ed como los desv\u00edos de tr\u00e1fico que provocar\u00eda la prohibici\u00f3n
El enlace ferroviario deber\u00e1 permitir que los pasajeros puedan permanecer m\u00e1s de ocho horas en destino durante el d\u00eda.
Por \u00faltimo, aclaran que antes de cada temporada aeron\u00e1utica, el Ministerio competente en materia de aviaci\u00f3n civil har\u00e1 una evaluaci\u00f3n para determinar las rutas a\u00e9reas potencialmente afectadas e informar a las aerol\u00edneas.
El decreto tendr\u00e1 una vigencia inicial de tres a\u00f1os.
\u201cAlcanzar la neutralidad en carbono significa intensificar con fuerza nuestra acci\u00f3n en t\u00e9rminos de descarbonizaci\u00f3n del transporte, que a\u00fan representa el 30% de las emisiones. Mientras luchamos sin descanso para descarbonizar nuestros estilos de vida, \u00bfc\u00f3mo podemos justificar el uso del avi\u00f3n entre las grandes ciudades que se benefician de conexiones regulares, r\u00e1pidas y eficientes por tren?\u201d, dijo Cl\u00e9ment Beaune, Ministro delegado encargado de los transportes.
\u201cAcojo con benepl\u00e1cito la publicaci\u00f3n del decreto que hace efectiva la prohibici\u00f3n de las l\u00edneas a\u00e9reas nacionales cuando existe una alternativa de menos de 2h30 en tren. Este es un paso esencial y un fuerte s\u00edmbolo en la pol\u00edtica de reducci\u00f3n de emisiones de gases de efecto invernadero. Esta medida es una primicia mundial y est\u00e1 totalmente en l\u00ednea con la pol\u00edtica del Gobierno de fomentar el uso de modos de transporte que emitan menos gases de efecto invernadero\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Aviacion OnLine<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Paris – 23\/05\/2023: La medida se enmarca en la pol\u00edtica de combate del cambio clim\u00e1tico y mitigaci\u00f3n de sus efectos, aunque en general la industria considera que tiene m\u00e1s un impacto simb\u00f3lico que real dado que inicialmente solo tres rutas se ver\u00e1n afectadas, las que unen al aeropuerto de Par\u00eds-Orly con Nantes, Burdeos y Lyon.Los […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":113083,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-115370","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115370"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115370\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":115371,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115370\/revisions\/115371"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}