{"id":115406,"date":"2023-05-23T19:13:35","date_gmt":"2023-05-23T22:13:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=115406"},"modified":"2023-05-23T19:13:36","modified_gmt":"2023-05-23T22:13:36","slug":"buenos-aires-detalles-sobre-la-nueva-estacion-de-tren-en-nordelta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/buenos-aires-detalles-sobre-la-nueva-estacion-de-tren-en-nordelta\/","title":{"rendered":"Buenos Aires: Detalles sobre la nueva estaci\u00f3n de Tren en Nordelta"},"content":{"rendered":"\n

Tigre – 23\/05\/2023: <\/strong>Esta estaci\u00f3n formar\u00e1 parte del Ramal Ballester Z\u00e1rate y todos los trenes que prestan servicio en el trayecto a Escobar y Z\u00e1rate se detendr\u00e1n en la estaci\u00f3n.
Ya en 2020 el intendente Julio Zamora hab\u00eda comentado a Locally que esta estaci\u00f3n era un tema que segu\u00eda en agenda desde la intendencia de Sergio Massa y que era complejo porque depende de organismos provinciales y nacionales.
Malena Galmarini, precandidata a intendenta del FDT de Tigre y actual Presidenta de AySA impulsa la concreci\u00f3n de este proyecto y detall\u00f3 que es una estaci\u00f3n muy importante para todos los vecinos de Tigre ya que est\u00e1 situada entre nuevos barrios donde viven y trabajan m\u00e1s de 80.000 personas y viene a ser parte de una mejora en las necesidades de conectividad que tiene la zona. Y agreg\u00f3 que es un proyecto que hace a\u00f1os est\u00e1 en agenda y que sin duda siempre impulsaron desde su espacio.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

C\u00f3mo es la obra<\/strong>
La obra inicialmente contemplaba la construcci\u00f3n de la estaci\u00f3n con andenes de 150 metros de largo elevados para la futura electrificaci\u00f3n. En esta etapa se construir\u00e1 todo el edificio de estaci\u00f3n tal cual el proyecto inicial pero con un and\u00e9n bajo de 75 metros de largo para que los actuales servicios di\u00e9sel puedan detenerse de manera adecuada. Con la llegada de la electrificaci\u00f3n se elevar\u00e1n estos andenes y se construir\u00e1n los 75m restantes.
En cuanto a su programa de necesidades, se acceder\u00e1 a una Boleter\u00eda en su acceso principal desde el margen Este, mediante un gran sendero central que se inicia y funciona desde la vereda en la que se sit\u00faa una parada de colectivos existente y otro acceso secundario con m\u00f3dulo Sube al oeste, del lado del Centro Comercial Lirios del Talar.
Contar\u00e1 con las oficinas necesarias para las \u00e1reas operativas y sanitarios p\u00fablicos.
La intervenci\u00f3n tambi\u00e9n incluye solados exteriores de acceso, rejas y cercos perimetrales de seguridad, carteler\u00eda y se\u00f1al\u00e9tica ferroviaria correspondiente.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

C\u00f3mo ser\u00e1 la accesibilidad hacia la estaci\u00f3n Nordelta<\/strong>
Se intervendr\u00e1n los entornos inmediatos de la estaci\u00f3n, con nuevas \u00e1reas verdes e iluminaci\u00f3n led con la finalidad de mejorar las condiciones existentes de acceso en las cercan\u00edas de la nueva estaci\u00f3n, incorporando nuevas rampas en normativa para circular peatonalmente por el bajo nivel vehicular existente.
Asimismo se crear\u00e1 un nuevo paso peatonal and\u00e9n \u2013 and\u00e9n en la estaci\u00f3n que contar\u00e1 con se\u00f1alizaci\u00f3n activa mediante una fotoluminosa que detectar\u00e1 el paso de los trenes. Toda la estaci\u00f3n fue dise\u00f1ada para cumplir con las exigencias que traer\u00e1 la futura electrificaci\u00f3n del ramal y adaptada temporalmente al servicio di\u00e9sel actual.
La implantaci\u00f3n de la estaci\u00f3n se ubica en un punto estrat\u00e9gico de la zona ya que se desarrolla contigua al bajo paso nivel vehicular existente, Ruta V50, en donde hacia el oeste donde se ubican los barrios del Talar y el Centro Comercial vecino.
La nueva Estaci\u00f3n ferroviaria intermedia entre las Estaciones Pacheco y Benavidez, adem\u00e1s servir\u00e1 para satisfacer la potencial demanda de la zona de barrios cerrados linderos como Nordelta, La Comarca, Talar del Lago I \u2013 II, Barrancas de San Jos\u00e9, Barrancas de Santa Mar\u00eda que adem\u00e1s de sus residentes, generan el traslado de alrededor de 20.000 personas que trabajan all\u00ed en tareas de mantenimiento, limpieza, construcci\u00f3n, parquizado, cuidado de personas, etc.
Este nuevo nodo de transporte brindar\u00e1 importantes mejoras de servicio en la accesibilidad a toda el \u00e1rea, y conectar\u00e1 a otros barrios como Las Tunas y algunas zonas de General Pacheco.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Conectividad con Retiro<\/strong>
El proyecto de electrificaci\u00f3n de los ramales diesel, con financiamiento del Banco Mundial, prev\u00e9 la electrificaci\u00f3n de este ramal entre Jos\u00e9 Le\u00f3n Su\u00e1rez y Benavidez (que ser\u00e1 la nueva cabecera del servicio Retiro \u2013 Benavidez) y del Ramal Victoria Capilla entre Victoria y el Talar.
Una vez electrificados estos servicios, los mismos podr\u00e1n circular de manera directa por todo el Ramal hasta la ciudad de Buenos Aires terminando ambos servicios en Retiro.
Asimismo crear\u00e1 una estaci\u00f3n de transferencia en la intersecci\u00f3n de ambos ramales a la altura de Bancalari, permitiendo a los pasajeros viajar desde Benavidez hasta Bancalari y all\u00ed combinar con el ramal Victoria y continuar ah\u00ed hasta San Isidro, Olivos, Belgrano C o Retiro.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Locally<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tigre – 23\/05\/2023: Esta estaci\u00f3n formar\u00e1 parte del Ramal Ballester Z\u00e1rate y todos los trenes que prestan servicio en el trayecto a Escobar y Z\u00e1rate se detendr\u00e1n en la estaci\u00f3n.Ya en 2020 el intendente Julio Zamora hab\u00eda comentado a Locally que esta estaci\u00f3n era un tema que segu\u00eda en agenda desde la intendencia de Sergio […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":115389,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-115406","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115406"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115406\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":115407,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115406\/revisions\/115407"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/115389"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}