{"id":115827,"date":"2023-06-27T22:41:31","date_gmt":"2023-06-28T01:41:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=115827"},"modified":"2023-06-27T22:41:32","modified_gmt":"2023-06-28T01:41:32","slug":"santa-fe-tenemos-que-profundizar-la-vuelta-al-tren-y-conectar-a-rosario-con-la-region","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/santa-fe-tenemos-que-profundizar-la-vuelta-al-tren-y-conectar-a-rosario-con-la-region\/","title":{"rendered":"Santa Fe: \u00abTenemos que profundizar la vuelta al tren y conectar a Rosario con la regi\u00f3n\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Rosario &#8211; 27\/06\/2023: <\/strong>El precandidato a senador Ciro Seisas (Arriba Rosario\/Unidos) present\u00f3 una bater\u00eda de proyectos para seguir impulsando al tren de pasajeros como eje de la conectividad de la ciudad de Rosario con la regi\u00f3n. Las propuestas tienen como objetivo mejorar frecuencias en el tren Rosario-Ca\u00f1ada, reactivar el tramo Rosario-Casilda y la creaci\u00f3n de una estaci\u00f3n multimodal en el Aeropuerto Islas Malvinas.<br>\u00abGran parte de las localidades del departamento nacieron con el tren. Volver al tren no significa solo sumar un medio de transporte m\u00e1s barato, sustentable y seguro, tambi\u00e9n supone un crecimiento econ\u00f3mico, productivo y tur\u00edstico en todas las localidades y ayuda a pensar el departamento como una gran metr\u00f3polis conectando las localidades de la regi\u00f3n con Rosario\u00bb, asegur\u00f3 Seisas<br>\u00abEl tren Rosario-Ca\u00f1ada es un logro importante, pero para que los ciudadanos naturalicen el uso del tren, hace falta tener muchas m\u00e1s frecuencias. En diciembre de 2022, presentamos un proyecto en el Concejo para que se aumenten las frecuencias del servicio. Hoy desde Rosario sale solo un servicio de lunes a viernes hasta Ca\u00f1ada, y dos frecuencias desde Ca\u00f1ada. Mientras que los fines de semana solo sale un servicio desde Ca\u00f1ada y a las 5.15 de la ma\u00f1ana. En Buenos Aires, desde Plaza Constituci\u00f3n hay servicios cada 14 minutos entre 40 y 60 viajes diarios por frecuencia\u00bb, agreg\u00f3.<br>Por otra parte, Seisas se refiri\u00f3 a reactivar el ramal que une Rosario con P\u00e9rez, Zavalla, Pujato y Casilda. \u00abP\u00e9rez es el coraz\u00f3n ferroviario de la regi\u00f3n, una ciudad enorme que tiene su historia atravesada por el tren. Activando esta frecuencia, se puede so\u00f1ar con volver a darle vida a los Talleres Rioro y que tantos laburantes calificados vuelvan a poner arriba esos Talleres que fueron orgullo nacional. Por otro lado, tenemos en Zavalla y Casilda las facultades de Veterinaria y Ciencias Agrarias, con miles de estudiantes a quienes les cambiar\u00eda la vida\u00bb, insisti\u00f3.<br>Asimismo se refiri\u00f3 a la construcci\u00f3n de una estaci\u00f3n multimodal en el Aeropuerto que vincule el sistema ferroviario, de colectivos y taxis. \u00abNo se trata de hacer algo estrafalario. Sino una estaci\u00f3n cuyo objetivo primordial sea funcionar como nodo, conectando el aeropuerto con toda la regi\u00f3n. Esto adem\u00e1s de mejorar el flujo de pasajeros y su conectividad, impulsa la generaci\u00f3n de nuevas frecuencias en la regi\u00f3n\u00bb, dijo.<br>\u00abNo estamos inventando nada, sino que junto a Fabrizio Fiatti y nuestro bloque en el Concejo y a Ariel Berm\u00fadez en la legislatura provincial, estamos d\u00e1ndole continuidad a la Ley Javkin de Reactivaci\u00f3n del Sistema Ferroviario Santafesino, de autor\u00eda del intendente Pablo Javkin, que viene empujando la vuelta al tren desde que era diputado provincial ( 2007-2011). Hoy Rosario y Funes son las \u00fanicas localidades conectadas a trav\u00e9s del tren, de las 24 que tiene el departamento. Tenemos que profundizar la vuelta al tren y conectar a Rosario con la regi\u00f3n\u00bb, concluy\u00f3 el edil de CREO.<br>Cabe destacar que la Ley N\u00ba 13.242, creada por Javkin, contempla la creaci\u00f3n de la Empresa Mixta de Ferrocarriles de Santa Fe Sociedad An\u00f3nima (Efesa) que, con mayor\u00eda accionaria estatal debe prestar servicios de pasajeros y de cargas en todo el distrito con un car\u00e1cter social y de apoyo a la producci\u00f3n local.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-paragraph\">Fuente: <strong><a href=\"https:\/\/www.lacapital.com.ar\/politica\/tenemos-que-profundizar-la-vuelta-al-tren-y-conectar-rosario-la-region-n10073444.html\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.lacapital.com.ar\/politica\/tenemos-que-profundizar-la-vuelta-al-tren-y-conectar-rosario-la-region-n10073444.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">La Capital<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rosario &#8211; 27\/06\/2023: El precandidato a senador Ciro Seisas (Arriba Rosario\/Unidos) present\u00f3 una bater\u00eda de proyectos para seguir impulsando al tren de pasajeros como eje de la conectividad de la ciudad de Rosario con la regi\u00f3n. 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