{"id":115868,"date":"2023-06-28T00:48:06","date_gmt":"2023-06-28T03:48:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=115868"},"modified":"2023-06-28T00:48:07","modified_gmt":"2023-06-28T03:48:07","slug":"madrid-renfe-amplia-su-contrato-con-caf-para-el-suministro-de-otros-32-trenes-electricos-de-media-distancia-por-190-millones-de-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/madrid-renfe-amplia-su-contrato-con-caf-para-el-suministro-de-otros-32-trenes-electricos-de-media-distancia-por-190-millones-de-euros\/","title":{"rendered":"Madrid: Renfe amplia su contrato con CAF para el suministro de otros 32 trenes el\u00e9ctricos de Media Distancia por 190 millones de euros"},"content":{"rendered":"\n

28\/06\/2023: <\/strong>En su Consejo de Administraci\u00f3n de hoy, Renfe ha ampliado el contrato con la empresa de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), adjudicado el pasado mes de octubre, para el suministro de otros 32 nuevos trenes el\u00e9ctricos de Media Distancia, por importe de 190 millones de euros.
En un primer momento, la adjudicaci\u00f3n a CAF, por un importe de 290 millones, inclu\u00eda el suministro de 28 trenes el\u00e9ctricos, el abastecimiento de piezas de repuesto y el mantenimiento conjunto, a trav\u00e9s de una sociedad mixta Renfe-CAF, de 17 de los trenes durante 15 a\u00f1os, as\u00ed como la posibilidad de ampliar el suministro trenes el\u00e9ctricos. Ahora, a ese primer lote, se suman otros 32 trenes el\u00e9ctricos por un importe de 190 millones, con lo que Renfe va a adquirir un total de 60 nuevos trenes de Media Distancia de \u00faltima generaci\u00f3n, m\u00e1s sostenibles y eficaces.
Esta compra complementa la adquisici\u00f3n de las 29 unidades de Cercan\u00edas (adjudicada a CAF el pasado mes de marzo) con el fin de garantizar la m\u00e1xima eficiencia en la operaci\u00f3n de la nueva flota y el menor coste durante un largo periodo de tiempo.<\/p>\n\n\n\n

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La mayor inversi\u00f3n para la modernizaci\u00f3n de la flota<\/strong>
La inversi\u00f3n que est\u00e1 realizando Renfe para renovar su flota es \u00fanica, ning\u00fan otro operador ferroviario en Europa lo iguala. La cifra asciende a 4.509 millones de euros, para la fabricaci\u00f3n de 436 trenes, la remodelaci\u00f3n de otros 57 trenes y la fabricaci\u00f3n de 50 locomotoras. Se trata de trenes de Alta Velocidad, Cercan\u00edas, Media Distancia y Ancho M\u00e9trico, as\u00ed como locomotoras de Alta Velocidad. Si se suma el mantenimiento de estos trenes, la inversi\u00f3n global es de 5.235 millones.
Los nuevos trenes permitir\u00e1n el rejuvenecimiento de la flota, con el consiguiente incremento de la fiabilidad y la reducci\u00f3n de incidencias; un aumento de la eficiencia energ\u00e9tica; la adecuaci\u00f3n a las obligaciones de implantaci\u00f3n de la accesibilidad; la sustituci\u00f3n de material di\u00e9sel, y el incremento de la seguridad en el sistema ferroviario.
Estos datos convierten a Renfe en el operador ferroviario que m\u00e1s est\u00e1 invirtiendo en la modernizar su flota. En 2026, la compa\u00f1\u00eda contar\u00e1 con la flota m\u00e1s moderna de Europa. Adem\u00e1s, todo esto supondr\u00e1 la creaci\u00f3n de 52.000 empleos.<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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