{"id":116046,"date":"2023-07-13T10:10:45","date_gmt":"2023-07-13T13:10:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=116046"},"modified":"2023-07-13T10:10:46","modified_gmt":"2023-07-13T13:10:46","slug":"andalucia-adif-av-destina-645-millones-de-euros-para-seguir-completando-la-renovacion-de-la-lav-madrid-sevilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/andalucia-adif-av-destina-645-millones-de-euros-para-seguir-completando-la-renovacion-de-la-lav-madrid-sevilla\/","title":{"rendered":"Andalucia: Adif AV destina 64,5 millones de euros para seguir completando la renovaci\u00f3n de la LAV Madrid-Sevilla"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Sevilla &#8211; 13\/07\/2023: <\/strong>Adif Alta Velocidad (AV) avanza en la renovaci\u00f3n de la L\u00ednea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Sevilla, a la que destinar\u00e1 una inversi\u00f3n de 64,5 millones de euros -incluidos materiales- en el desarrollo de la segunda fase de la renovaci\u00f3n de los desv\u00edos; los elementos que hacen posible que los trenes cambien de una v\u00eda a otra.<br>En esta actuaci\u00f3n, que ahora se licita, se instalar\u00e1n 47 aparatos de v\u00eda y se suman a los 63 que ya despliega Adif en una primera fase, y que ya se encuentra completada al 62%. En total, se sustituir\u00e1n 110 desv\u00edos en esta l\u00ednea de alta velocidad con la tecnolog\u00eda m\u00e1s avanzada, aptos para velocidades m\u00e1ximas de 350 km\/h.<br>La renovaci\u00f3n de desv\u00edos se enmarca en el plan de modernizaci\u00f3n integral que Adif AV realiza en la LAV Madrid-Sevilla, con una inversi\u00f3n de 680 millones de euros, para que la primera l\u00ednea de alta velocidad en Espa\u00f1a, en explotaci\u00f3n desde hace m\u00e1s de 30 a\u00f1os, mantenga sus altos est\u00e1ndares de calidad y fiabilidad y responda al incremento de tr\u00e1ficos, asociados a la liberalizaci\u00f3n del transporte de viajeros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"687\" src=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LAV-Madrid-Sevilla_NL-0019-1024x687.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-116004\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LAV-Madrid-Sevilla_NL-0019-scaled.jpg 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LAV-Madrid-Sevilla_NL-0019-300x201.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LAV-Madrid-Sevilla_NL-0019-768x515.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LAV-Madrid-Sevilla_NL-0019-1536x1031.jpg 1536w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LAV-Madrid-Sevilla_NL-0019-2048x1374.jpg 2048w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LAV-Madrid-Sevilla_NL-0019-150x101.jpg 150w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LAV-Madrid-Sevilla_NL-0019-696x467.jpg 696w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LAV-Madrid-Sevilla_NL-0019-1068x717.jpg 1068w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LAV-Madrid-Sevilla_NL-0019-1920x1288.jpg 1920w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LAV-Madrid-Sevilla_NL-0019-626x420.jpg 626w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Instalaci\u00f3n nocturna, complejidad t\u00e9cnica y la intervenci\u00f3n de 100 profesionales<\/strong><br>Los 110 nuevos desv\u00edos se despliegan en estaciones, puestos de adelantamiento y estacionamiento de trenes (PAET) y puestos intermedios de banalizaci\u00f3n (PIB) en los 470 km de la LAV Madrid-Sevilla. En esta segunda fase, los desv\u00edos se instalar\u00e1n en las provincias de Toledo, Ciudad Real, C\u00f3rdoba y Sevilla.<br>Los trabajos de renovaci\u00f3n de desv\u00edos se realizan fundamentalmente durante las bandas de mantenimiento (horas de la madrugada sin circulaciones comerciales) y representan un gran reto t\u00e9cnico y de log\u00edstica por la envergadura de estos aparatos de v\u00eda (de hasta 175 m de longitud y con un peso aproximado de 170 tn cada uno) y el desplazamiento en transportes espaciales, que requiere movilizar importantes recursos t\u00e9cnicos (maquinaria y equipos auxiliares) y humanos, con la intervenci\u00f3n en cada operaci\u00f3n de un centenar de profesionales.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"687\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LAV-Madrid-Sevilla_Viaducto-Boyeros_Cordoba_vertical-687x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-116006\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LAV-Madrid-Sevilla_Viaducto-Boyeros_Cordoba_vertical-scaled.jpg 687w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LAV-Madrid-Sevilla_Viaducto-Boyeros_Cordoba_vertical-201x300.jpg 201w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LAV-Madrid-Sevilla_Viaducto-Boyeros_Cordoba_vertical-768x1145.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LAV-Madrid-Sevilla_Viaducto-Boyeros_Cordoba_vertical-1031x1536.jpg 1031w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LAV-Madrid-Sevilla_Viaducto-Boyeros_Cordoba_vertical-1374x2048.jpg 1374w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LAV-Madrid-Sevilla_Viaducto-Boyeros_Cordoba_vertical-150x224.jpg 150w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LAV-Madrid-Sevilla_Viaducto-Boyeros_Cordoba_vertical-300x447.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LAV-Madrid-Sevilla_Viaducto-Boyeros_Cordoba_vertical-696x1037.jpg 696w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LAV-Madrid-Sevilla_Viaducto-Boyeros_Cordoba_vertical-1068x1592.jpg 1068w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LAV-Madrid-Sevilla_Viaducto-Boyeros_Cordoba_vertical-1920x2862.jpg 1920w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LAV-Madrid-Sevilla_Viaducto-Boyeros_Cordoba_vertical-282x420.jpg 282w\" sizes=\"auto, (max-width: 687px) 100vw, 687px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Nuevo avance en el plan de modernizaci\u00f3n LAV<\/strong><br>Adif da as\u00ed un nuevo impulso al plan de la modernizaci\u00f3n de la LAV Madrid-Sevilla, del que ya ha movilizado la pr\u00e1ctica totalidad de la inversi\u00f3n y de las actuaciones, que abarcan todos los elementos de la l\u00ednea, desde la v\u00eda y las infraestructuras (viaductos y t\u00faneles), hasta los sistemas asociados (electrificaci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n y comunicaciones).<br>Esta actuaci\u00f3n y la renovaci\u00f3n de la LAV contribuyen al Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) n\u00famero 9, que promueve infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-paragraph\"><strong>Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sevilla &#8211; 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