{"id":116579,"date":"2023-08-15T10:44:34","date_gmt":"2023-08-15T13:44:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=116579"},"modified":"2023-08-15T10:45:58","modified_gmt":"2023-08-15T13:45:58","slug":"comunidad-de-madrid-adif-av-culmina-la-implantacion-del-sistema-ertms-en-el-eje-atlantico-y-su-conexion-con-el-tramo-ourense-santiago","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/comunidad-de-madrid-adif-av-culmina-la-implantacion-del-sistema-ertms-en-el-eje-atlantico-y-su-conexion-con-el-tramo-ourense-santiago\/","title":{"rendered":"Comunidad de Madrid: Adif AV culmina la implantaci\u00f3n del sistema ERTMS en el Eje Atl\u00e1ntico y su conexi\u00f3n con el tramo Ourense-Santiago"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Madrid &#8211; 15\/08\/2023: <\/strong>Adif Alta Velocidad (Adif AV) culmina la implantaci\u00f3n del sistema de protecci\u00f3n del tren ERTMS (European Rail Traffic Management System) en el Eje Atl\u00e1ntico, as\u00ed como la extensi\u00f3n del equipamiento hasta completar su despliegue en el tramo Ourense-Santiago de Compostela (LAV Madrid-Galicia).<br>Concluidos los recorridos de fiabilidad y realizada la formaci\u00f3n de maquinistas en el \u00e1mbito Vigo-Padr\u00f3n y Ordes-A Coru\u00f1a, en el mes de abril, Adif acomete la segunda fase, poniendo la infraestructura a disposici\u00f3n de recorridos de formaci\u00f3n entre O Irixo-AV y Santiago de Compostela entre el 21 y el 29 de agosto. La puesta en servicio del sistema requerir\u00e1 de la autorizaci\u00f3n de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria.<br>En la implantaci\u00f3n del sistema ERTMS, de gran complejidad tecnol\u00f3gica, Adif ha invertido 63,2 millones de euros -incluido el mantenimiento de las instalaciones por un per\u00edodo de 20 a\u00f1os- e intervienen en su ejecuci\u00f3n las compa\u00f1\u00edas Alstom, CAF y Siemens, as\u00ed como Thales en la transici\u00f3n con el sistema ERTMS en explotaci\u00f3n entre Ourense y Santiago.<br>El alcance de la operaci\u00f3n -formaci\u00f3n en este sistema- lo hace incompatible con el servicio ferroviario en el tramo entre Ourense y Santiago de Compostela.<br><strong>Reprogramaci\u00f3n de servicios<\/strong><br>Para garantizar la continuidad del servicio y facilitar la movilidad de los clientes, Renfe pone a disposici\u00f3n de los viajeros un plan alternativo de transporte para todas las circulaciones afectadas. De esta manera, los viajeros de los servicios Avant que conectan Ourense, Santiago y A Coru\u00f1a, as\u00ed como de los trenes de Larga Distancia que unen distintos puntos de Galicia con Madrid y Catalu\u00f1a, podr\u00e1n llegar a sus destinos durante los d\u00edas de afectaci\u00f3n.<br><strong>Servicios Avant<\/strong><br>Los viajeros de los trenes Avant realizar\u00e1n en tren el tramo entre A Coru\u00f1a y Santiago, en ambos sentidos, sin producirse demoras en la duraci\u00f3n del trayecto. El recorrido entre Ourense y Santiago se har\u00e1 por carretera, lo que comportar\u00e1 un incremento del tiempo de viaje.<br>Excepcionalmente, realizar\u00e1n todo el recorrido por carretera el primer servicio diario entre A Coru\u00f1a y Ourense, cuya salida se adelanta a las 4.00h para permitir a los viajeros enlazar con el AVE que parte hacia Madrid a las 6.30h; as\u00ed como el Avant que parte de Ourense destino A Coru\u00f1a a las 22.58h.<br><strong>Servicios Alvia<\/strong><br>Los trenes Alvia que conectan Galicia con Madrid se modificar\u00e1n de la siguiente manera:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Conexi\u00f3n Vigo \u2013 Madrid<\/strong><br>Se realizar\u00e1 por v\u00eda alternativa, siendo el origen\/destino la estaci\u00f3n de Vigo Guixar. En el caso de los trenes que llegan de la capital, se realizar\u00e1 el servicio por carretera a Pontevedra y Vilagarc\u00eda desde Vigo Guixar. De la misma manera, los viajeros con origen Pontevedra o Vilagarc\u00eda con destino Madrid, llegar\u00e1n por carretera a la estaci\u00f3n de Vigo Guixar, donde continuar\u00e1n el camino en tren.<br>Como excepci\u00f3n, el Alvia con salida a las 19.15h de Madrid tendr\u00e1 conexi\u00f3n por carretera desde Ourense a Santiago y desde Vigo a Pontevedra y Vilagarc\u00eda.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Conexi\u00f3n Madrid &#8211; A Coru\u00f1a\/Ferrol<\/strong><br>Los trenes Alvia que unen Madrid con A Coru\u00f1a y Ferrol, en ambos sentidos, realizar\u00e1n el tramo entre A Coru\u00f1a y Ourense por v\u00eda alternativa (incluido el servicio Avant compartido que presta este tren). Entre Ferrol y A Coru\u00f1a se viajar\u00e1 por carretera, tambi\u00e9n los viajeros del servicio de Media Distancia que presta este tren.<br>En el caso de los Alvia Madrid \u2013 Coru\u00f1a de las 14.30h y A Coru\u00f1a \u2013 Madrid de las 18.15h har\u00e1n por carretera el trayecto entre A Coru\u00f1a, Santiago y Ourense, en ambos sentidos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Servicios combinados A Coru\u00f1a\/Santiago \u2013 Madrid\/Alicante<\/strong><br>Para los viajeros con billetes combinados de trenes AVE y ALVIA con origen A Coru\u00f1a o Santiago y destino Madrid o Alicante, se prestar\u00e1 servicio por carretera desde A Coru\u00f1a hasta Ourense de forma que se posibilite el enlace en esta estaci\u00f3n.<br>Los trenes Alvia que conectan Galicia con Catalu\u00f1a realizar\u00e1n por carretera el tramo entre A Coru\u00f1a y Monforte de Lemos.<br>No se ver\u00e1n afectados los trenes Alvia Lugo-Madrid en ambos sentidos ni los Ave Ourense-Madrid y Ourense-Alicante.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Medidas posventa<\/strong><br>Para aquellos clientes a los que las nuevas condiciones de viaje no se ajusten a sus necesidades, Renfe les ofrece la posibilidad de anular o cambiar sus billetes sin coste. El reintegro o el abono generado, se producir\u00e1 mediante el mismo medio de pago previamente utilizado para la compra del t\u00edtulo de transporte.<br>En los trayectos por carretera, no est\u00e1 permitido llevar bicicletas ni animales de compa\u00f1\u00eda. Renfe lamenta las molestias que estas actuaciones enfocadas a mejorar la l\u00ednea ferroviaria puedan ocasionar a los usuarios.<br>Toda la informaci\u00f3n se puede consultar en la p\u00e1gina web: www.renfe.com.<br>Las condiciones de operaci\u00f3n en el caso del Eje Atl\u00e1ntico (A Coru\u00f1a-Santiago y Santiago-Vigo) son diferentes y la circulaci\u00f3n ferroviaria en este tramo no se ver\u00e1 afectada por esta actuaci\u00f3n.<br><strong>L\u00edderes en la implantaci\u00f3n del ERTMS<\/strong><br>El Sistema Europeo de Gesti\u00f3n de Tr\u00e1fico ERTMS es el sistema de mando y control de trenes adoptado por la Uni\u00f3n Europea para que la se\u00f1alizaci\u00f3n y las comunicaciones entre v\u00eda y los equipos de a bordo del tren sean compatibles en toda Europa y se posibilite la interoperabilidad de las circulaciones ferroviarias entre los diversos Estados europeos.<br>La red ferroviaria espa\u00f1ola cuenta con la mayor implantaci\u00f3n del sistema ERTMS del mundo, con m\u00e1s de 2.700 km operativos, a los que se sumar\u00e1n los 171,3 km que conforman el Eje Atl\u00e1ntico y su conexi\u00f3n con la l\u00ednea Ourense-Santiago.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-paragraph\"><strong>Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Madrid &#8211; 15\/08\/2023: Adif Alta Velocidad (Adif AV) culmina la implantaci\u00f3n del sistema de protecci\u00f3n del tren ERTMS (European Rail Traffic Management System) en el Eje Atl\u00e1ntico, as\u00ed como la extensi\u00f3n del equipamiento hasta completar su despliegue en el tramo Ourense-Santiago de Compostela (LAV Madrid-Galicia).Concluidos los recorridos de fiabilidad y realizada la formaci\u00f3n de maquinistas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":116549,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13902],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-116579","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rieles-iberica","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116579","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116579"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116579\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":116582,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116579\/revisions\/116582"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116549"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116579"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}