{"id":117109,"date":"2023-09-18T15:48:58","date_gmt":"2023-09-18T18:48:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=117109"},"modified":"2023-09-18T15:48:59","modified_gmt":"2023-09-18T18:48:59","slug":"comunidad-de-madrid-las-practicas-en-las-bases-de-renfe-fabricacion-y-mantenimiento-representan-el-33-de-la-duracion-del-ciclo-formativo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/comunidad-de-madrid-las-practicas-en-las-bases-de-renfe-fabricacion-y-mantenimiento-representan-el-33-de-la-duracion-del-ciclo-formativo\/","title":{"rendered":"Comunidad de Madrid: Las pr\u00e1cticas en las bases de Renfe Fabricaci\u00f3n y Mantenimiento representan el 33% de la duraci\u00f3n del ciclo formativo"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Madrid &#8211; 18\/09\/2023: <\/strong>Renfe colabora activamente, desde 2013, con la Formaci\u00f3n Profesional en el Sector Ferroviario a trav\u00e9s del Ciclo Formativo de Grado Medio de Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario, que se imparte en siete centros educativos de Andaluc\u00eda, Castilla y Le\u00f3n, Catalu\u00f1a, Comunitat Valenciana y Comunidad de Madrid. En estos diez a\u00f1os han pasado por Renfe m\u00e1s de 430 alumnos, de los cuales 353 han realizado pr\u00e1cticas remuneradas a trav\u00e9s de programas duales, con una inversi\u00f3n por parte de la compa\u00f1\u00eda cercana a los 700.000 euros.<br>El ciclo de FP de Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario se imparte en dos formatos, en los que Renfe participa: la modalidad ordinaria, con un m\u00f3dulo de formaci\u00f3n en centros de trabajo (alrededor de 380 horas), y la modalidad Dual, que conjuga la transmisi\u00f3n de conocimientos y habilidades con pr\u00e1cticas remuneradas en entornos reales de trabajo (entre 600 y 1.000 horas).<br>En el caso de la FP Dual, Renfe ha firmado convenios de colaboraci\u00f3n con las Consejer\u00edas de Educaci\u00f3n de Andaluc\u00eda, Castilla y Le\u00f3n, Catalu\u00f1a y Madrid, para dar cobertura a los centros educativos y colaborar con ellos con pr\u00e1cticas remuneradas en los equipos de producci\u00f3n directa de las Bases de Mantenimiento de Renfe Fabricaci\u00f3n y Mantenimiento. Estas pr\u00e1cticas representan aproximadamente el 33% de la duraci\u00f3n del ciclo.<br>En este sentido, como complemento a la ense\u00f1anza en los centros, Renfe aporta sus instalaciones y medios materiales, tutores de empresa y formadores expertos de su Escuela T\u00e9cnica Profesional de Mantenimiento (ETPM). En conjunto, se trata de una formaci\u00f3n t\u00e9cnico-pr\u00e1ctica, donde el alumnado se desarrolla en el \u00e1mbito de la mec\u00e1nica y la electricidad.<br>En cada centro, Renfe atiende un m\u00e1ximo de 15 becas al a\u00f1o, es decir, 75 en total. Durante las dos primeras promociones, la ETPM imparti\u00f3 600 horas de formaci\u00f3n te\u00f3rico-pr\u00e1ctica, adicionales a las pr\u00e1cticas remuneradas, dirigida tanto a alumnos como a profesores, para que en un futuro asuman la carga lectiva correspondiente a esta formaci\u00f3n.<br>Estos estudios se imparten en modalidad dual en el CIFP R\u00edo Ebro de Miranda de Ebro (Burgos), el CIFP Juan de Herrera de Valladolid, el Instituto Francesc Xavier Lluch i Rafecas de Vilanova i la Geltr\u00fa (Barcelona), el CIFP Profesor Ra\u00fal V\u00e1zquez de Madrid y el IES La Rosaleda de M\u00e1laga. En modalidad ordinaria, se pueden cursar en el Colegio de Hu\u00e9rfanos de Ferroviarios de Madrid y el Centro de Formaci\u00f3n Profesional Xabec de Valencia.<br>En el curso de Madrid, la formaci\u00f3n pr\u00e1ctica comenzar\u00e1 este lunes, 18 de septiembre, y en el de Miranda, el mi\u00e9rcoles 20, mientras que en el resto de centros los alumnos se ir\u00e1n incorporando a lo largo del a\u00f1o.<br>En los \u00faltimos cuatro a\u00f1os, un total de 300 alumnos que han cursado estos m\u00f3dulos han conseguido plaza en Renfe a trav\u00e9s de las Ofertas P\u00fablicas de Empleo convocadas.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Grado Superior en Mantenimiento de Material Ferroviario<\/strong><br>Asimismo, Renfe sigue trabajando activamente en la Formaci\u00f3n Profesional con la participaci\u00f3n de la ETPM en la creaci\u00f3n del T\u00edtulo de Grado Superior de Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario con el Ministerio de Educaci\u00f3n y Formaci\u00f3n Profesional (actualmente en proceso), de la misma forma que desarroll\u00f3 el Curso Avanzado de Especializaci\u00f3n en Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario, que ha empezado a cursarse este curso 2023-2024.<br>Renfe se compromete as\u00ed a acercar la FP a las personas que ser\u00e1n el futuro t\u00e9cnico de nuestro pa\u00eds con una de las titulaciones con mayor nivel de empleabilidad de la actualidad. La elevada edad media en Renfe Fabricaci\u00f3n y Mantenimiento hace aconsejable preparar relevos cualificados para cubrir las bajas que se van a producir en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-paragraph\"><strong>Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Madrid &#8211; 18\/09\/2023: Renfe colabora activamente, desde 2013, con la Formaci\u00f3n Profesional en el Sector Ferroviario a trav\u00e9s del Ciclo Formativo de Grado Medio de Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario, que se imparte en siete centros educativos de Andaluc\u00eda, Castilla y Le\u00f3n, Catalu\u00f1a, Comunitat Valenciana y Comunidad de Madrid. 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