{"id":122139,"date":"2023-11-06T23:50:57","date_gmt":"2023-11-07T02:50:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=122139"},"modified":"2023-11-06T23:50:58","modified_gmt":"2023-11-07T02:50:58","slug":"buenos-aires-confirmado-en-el-presupuesto-porteno-empezaran-a-construir-el-viaducto-del-tren-sarmiento-en-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/buenos-aires-confirmado-en-el-presupuesto-porteno-empezaran-a-construir-el-viaducto-del-tren-sarmiento-en-2024\/","title":{"rendered":"Buenos Aires: Confirmado en el presupuesto porte\u00f1o: empezar\u00e1n a construir el viaducto del tren Sarmiento en 2024"},"content":{"rendered":"\n

C.A.B.A. – 06\/11\/2023:<\/strong> El a\u00f1o que viene no habr\u00e1 nuevos impuestos para los porte\u00f1os y los que existen se actualizar\u00e1n con el \u00edndice de precios, excepto las patentes, que tendr\u00e1n un tope por inflaci\u00f3n para evitar que la suba de los precios de los autos impacte desmedidamente en ese impuesto. Se comenzar\u00e1 a construir la tan anunciada como demorada transformaci\u00f3n del ferrocarril Sarmiento, que finalmente no ser\u00e1 un soterramiento, sino un viaducto en un tramo. Esta y otras obras p\u00fablicas representar\u00e1n el 15% del total del gasto de la Ciudad, que tambi\u00e9n se destinar\u00e1 a tareas y puesta en valor de los hospitales p\u00fablicos, la modernizaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n de la red de subterr\u00e1neos, la compra de computadoras y otros equipos para el Plan Sarmiento. Adem\u00e1s, est\u00e1 prevista la puesta en valor del nuevo Parque de Innovaci\u00f3n, en N\u00fa\u00f1ez, y la restauraci\u00f3n de los edificios del Ecoparque.
As\u00ed surge del proyecto que el gobierno porte\u00f1o acaba de enviar a la Legislatura local, que detalla el presupuesto de gastos e ingresos para 2024 y no ofrece grandes sorpresas, aunque s\u00ed permite ver cu\u00e1les ser\u00e1n las claves de la gesti\u00f3n entrante, a cargo de Jorge Macri, que suceder\u00e1 a Horacio Rodr\u00edguez Larreta al frente de la ciudad de Buenos Aires. Seg\u00fan detallaron voceros del Ministerio de Hacienda y Finanzas, ambos equipos consensuaron el texto remitido a los diputados, si bien durante el a\u00f1o pr\u00f3ximo podr\u00e1 haber modificaciones.
La gran novedad es el inicio de las obras del viaducto del Sarmiento, que tendr\u00e1 una funcionalidad similar a los otros del Mitre y tambi\u00e9n busca eliminar barreras para favorecer la fluidez del tr\u00e1nsito y terminar con los actuales problemas de circulaci\u00f3n que generan.
\u00bfEn altura o en trinchera? Ese fue durante la campa\u00f1a electoral el debate entre los dos precandidatos de Juntos por el Cambio para solucionar el drama de esa l\u00ednea ferroviaria. Durante la campa\u00f1a, Mart\u00edn Lousteau propon\u00eda construir una trinchera a siete metros de profundidad \u2013similar a la ya existente entre Balvanera y Caballito\u2013 y de unos nueve kil\u00f3metros de extensi\u00f3n, con la posibilidad de generar un \u201csubte a cielo abierto\u201d en un tramo del recorrido. Finalmente, esa idea qued\u00f3 desechada tras la derrota del candidato radical.
Al proclamarse Macri como nuevo jefe de gobierno porte\u00f1o, se presupon\u00eda que avanzar\u00eda su idea, basada en un plan anterior de Rodr\u00edguez Larreta: elevar las v\u00edas entre el puente Fragata Sarmiento (Yerbal al 1300), en Caballito, y la autopista Perito Moreno, en Villa Luro, donde iniciar\u00e1 una pendiente para pasar por debajo de la autopista y continuar por la superficie hasta salir despu\u00e9s de la General Paz. Desde la Perito Moreno se prev\u00e9 la construcci\u00f3n de pasos bajo a nivel en los cruces m\u00e1s conflictivos, principalmente en Liniers.
El env\u00edo del proyecto del presupuesto, que incluye estas obras y les destina un presupuesto de 36.237 millones de pesos para el inicio de obras, es la primera noticia de que el viaducto del Sarmiento empezar\u00e1 a concretarse el a\u00f1o pr\u00f3ximo.<\/p>\n\n\n\n

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Render del viaducto elevado del tren Sarmiento que muestra c\u00f3mo quedar\u00eda la estaci\u00f3n de Floresta<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Los n\u00fameros<\/strong>
El proyecto del presupuesto 2024, adem\u00e1s, recuerda que ya entrar\u00e1 en vigencia la eliminaci\u00f3n del impuesto a los sellos de las tarjetas de cr\u00e9dito. La prioridad del plan de gastos de la Ciudad, seg\u00fan surge del texto, ser\u00e1 la educaci\u00f3n, con el 20,2% del total de las partidas por invertir. Las \u00e1reas sociales \u2013que, adem\u00e1s de educaci\u00f3n, incluyen salud y promoci\u00f3n social\u2013 significar\u00e1n el 64% del total.
Ahora, los legisladores deber\u00e1n votar la iniciativa, que realiz\u00f3 las estimaciones sobre la base de un c\u00e1lculo de una inflaci\u00f3n del 69,5% y un d\u00f3lar oficial a $607 para fines del a\u00f1o pr\u00f3ximo. La presentaci\u00f3n a la prensa redactada por el Ministerio de Hacienda y Finanzas porte\u00f1o reitera en varios tramos que las proyecciones se hacen pese al \u201cincumplimiento\u201d por parte del gobierno nacional del pago de la coparticipaci\u00f3n, tal como orden\u00f3 la Corte Suprema de Justicia de la Naci\u00f3n. Esto significa que la Ciudad dej\u00f3 de percibir unos 271.000 millones de pesos, \u201clo que afecta considerablemente la previsi\u00f3n de recursos para el a\u00f1o pr\u00f3ximo. En este sentido, para 2024 esta p\u00e9rdida de recursos se proyecta en 625.000 millones de pesos\u201d, dice el informe. De todas formas, en relaci\u00f3n a otras fuentes de ingresos, se lee que el dinero de la coparticipaci\u00f3n federal representar\u00eda el 10,3% del total anual, mientras que el cobro de ingresos brutos representa el 76%.
El presupuesto total proyectado asciende a 5.481.261,1 millones de pesos para el a\u00f1o pr\u00f3ximo. El texto destaca que, por tercer a\u00f1o consecutivo, de delinea un ejercicio con d\u00e9ficit cero, sin aumento de impuestos ni creaci\u00f3n de nuevos tributos. \u201cCon respecto a las proyecciones para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, se estima un total de gastos por $5.776.122 millones y un total de recursos por $5.800.018 millones. De esta manera, producto de las acciones e iniciativas desarrolladas durante los \u00faltimos a\u00f1os, para 2024 se prev\u00e9 un resultado financiero superavitario (d\u00e9ficit cero) estimado en $23.896,4 millones\u201d, se\u00f1ala el documento.
El servicio de seguridad seguir\u00e1 tambi\u00e9n siendo una prioridad, se detalla en el proyecto: para el \u00e1rea se destinar\u00e1 el 15,4% del total del presupuesto. Se contempla para el a\u00f1o pr\u00f3ximo la compra de equipamiento policial, como chalecos, equipos de comunicaci\u00f3n y c\u00e1maras, por unos 79.888 millones de pesos y la compra de nuevos patrulleros y mantenimiento de la flota por 10.972 millones de pesos.
LA NACION pidi\u00f3 m\u00e1s detalles sobre las obras previstas en hospitales, escuelas, la red de subtes y el Ecoparque, pero no hubo respuestas antes del cierre de esta nota.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: La Naci\u00f3n<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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