{"id":122385,"date":"2023-11-16T20:09:30","date_gmt":"2023-11-16T23:09:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=122385"},"modified":"2023-11-16T20:09:30","modified_gmt":"2023-11-16T23:09:30","slug":"tenerife-metrotenerife-reunio-a-expertos-en-movilidad-en-la-primera-jornada-tecnica-sobre-transporte-guiado-en-territorios-insulares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/tenerife-metrotenerife-reunio-a-expertos-en-movilidad-en-la-primera-jornada-tecnica-sobre-transporte-guiado-en-territorios-insulares\/","title":{"rendered":"Tenerife: Metrotenerife reuni\u00f3 a expertos en movilidad en la primera jornada t\u00e9cnica sobre \u2018Transporte guiado en territorios insulares\u2019"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>16\/11\/2023: <\/strong>La movilidad sostenible es uno de los grandes retos al que se enfrenta las Islas Canarias con m\u00e1s de 800 veh\u00edculos por cada mil habitantes, muy por encima de la media nacional. En ese sentido, Metrotenerife ha organizado una jornada t\u00e9cnica sobre \u2018Transporte Guiado en Territorios Insulares\u2019 para conocer experiencias en transporte sostenible y, especialmente, la implantaci\u00f3n de sistemas ferroviarios urbanos e interurbanos en la movilidad insular.<br>En el acto inaugural de la jornada, presidenta de Metrotenerife y tambi\u00e9n la consejera insular de Movilidad, Eulalia Garc\u00eda Silva, hizo hincapi\u00e9 en la necesidad de un cambio de h\u00e1bito en la ciudadan\u00eda a la hora de desplazarse como trajo consigo el tranv\u00eda en el \u00e1rea metropolitana de la isla. De hecho, se\u00f1al\u00f3 que el 39% de los usuarios de este servicio tiene veh\u00edculo propio y, de ellos, el 86,6% afirma usarlo menos gracias al tranv\u00eda con lo que, al a\u00f1o, se ha evitado unos 3 millones desplazamientos en coche. Asimismo, afirm\u00f3 que \u201cseguir\u00e1 trabajando por la movilidad porque es clave para el progreso socio-econ\u00f3mico y ambiental de la isla\u201d.<br>Por su parte, la directora general de Transportes del Gobierno de Canarias, Mar\u00eda Fern\u00e1ndez, destac\u00f3 la importancia de \u201cun pacto entre las administraciones que permita el desarrollo de proyectos a favor de la movilidad sostenible\u201d.<br>El encuentro ha contado con las intervenciones de reputados expertos internacionales del sector de la ingenier\u00eda y consultor\u00eda en el \u00e1mbito de la movilidad sostenible como Salvador Rueda, director de la Fundaci\u00f3n de Ecolog\u00eda Urbana y Territorial. En su ponencia \u2018El rol del transporte p\u00fablico en la era de la movilidad como servicio\u2019, Rueda indic\u00f3 que el cambio clim\u00e1tico y el desarrollo de ciudades inhabitables por una mayor presencia del veh\u00edculo privado obligan a adoptar modelos de transporte guiado que contribuir\u00e1n a un uso eficiente de los espacios p\u00fablicos y entornos urbanos.<br>Con una dilatada experiencia profesional en m\u00e1s de 22 pa\u00edses, Mar\u00eda Concepci\u00f3n Ortega Ortiz, directora de Desarrollo de Negocio Corporativo de IDOM Consulting, Engineering and Architecture, expuso en su ponencia \u2018Tranv\u00edas, experiencia mundial. M\u00e1s all\u00e1 de un sistema de transporte\u2019 los beneficios sociales, ambientales, de integraci\u00f3n y accesibilidad asociados a proyectos de transporte guiado y, para ello, hizo un recorrido por todo el mundo presentando ejemplos de importantes infraestructuras que se han llevado a cabo, y en las que la ponente ha participado, en Dinamarca, Colombia, Ecuador, Suecia o Nueva Zelanda entre otros pa\u00edses.<br>\u2018Los retos de los proyectos ferroviarios Greenfield\u2019 fue la tem\u00e1tica elegida por Pablo Ramos Trujillo, director de Cuenta de Transporte Terrestre de INECO, en su intervenci\u00f3n. Dado su amplio conocimiento en soluciones ferroviarias, especialmente, en condiciones topogr\u00e1ficas y geot\u00e9cnicas complejas, Ramos Trujillo detall\u00f3 los desaf\u00edos que deben superar los proyectos \u2018greenfield\u2019, es decir, de nueva construcci\u00f3n como ser\u00eda el caso de los trenes de Tenerife. En esa relaci\u00f3n de desaf\u00edos, que incluye la planificaci\u00f3n, eficiencia, innovaci\u00f3n, aprobaci\u00f3n ambiental y financiaci\u00f3n, es fundamental el consenso pol\u00edtico para que el proyecto salga adelante. Ejemplo de este compromiso es la red espa\u00f1ola de Alta Velocidad, todos los gobiernos apoyaron su desarrollo.<br>El ponente conoce muy bien los proyectos ferroviarios en Tenerife y Gran Canaria porque ha participado en su redacci\u00f3n y, tras exponer varios casos de estudio en diversos continentes, concluy\u00f3 que el reto de Tenerife es seguir la tendencia mundial e invertir en ferrocarriles como parte de la soluci\u00f3n para la compleja situaci\u00f3n de la movilidad que se observa en la isla. De hecho, considera que los sistemas ferroviarios est\u00e1n justificados en las islas capitalinas de acuerdo a las previsiones de pasajeros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-6-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-122361\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-6.jpg 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-6-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-6-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-6-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-6-696x464.jpg 696w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-6-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-6-630x420.jpg 630w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Experiencia ferroviaria de Mallorca<\/strong><br>Una de las ponencias de la jornada trat\u00f3 sobre \u2018150 a\u00f1os de ferrocarril en Mallorca. Condicionantes hist\u00f3ricos y perspectivas futuro\u2019, a cargo de Pau Cavaller, t\u00e9cnico de Infraestructuras de Serveis Ferroviaris de Mallorca, que realiz\u00f3 una comparativa de esta isla balear con Tenerife en cuanto a n\u00famero de habitantes, veh\u00edculos, kil\u00f3metros de carreteras, espacios protegidos y plazas tur\u00edsticas. Dos islas muy similares, pero que en el \u00e1mbito de la movilidad han evolucionado de forma distinta. Desde 1875 Mallorca apost\u00f3 por el transporte guiado y despu\u00e9s de etapas de expansi\u00f3n y contracci\u00f3n, en la actualidad dispone de tres l\u00edneas de tren y de dos l\u00edneas de metro, adem\u00e1s de proyectar en la actualidad nuevos trazados.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"122360\" src=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-5-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-122360\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-5.jpg 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-5-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-5-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-5-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-5-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-5-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-5-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-5-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-5-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-5-265x198.jpg 265w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"613\" data-id=\"122359\" src=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-4-1024x613.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-122359\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-4.jpg 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-4-300x180.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-4-768x460.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-4-1536x920.jpg 1536w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-4-150x90.jpg 150w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-4-696x417.jpg 696w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-4-1068x639.jpg 1068w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/metrotenerife_jornada_tecnica-4-701x420.jpg 701w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\">A continuaci\u00f3n, el periodista y director de la Gaveta Econ\u00f3mica, Antonio Salazar, moder\u00f3 la mesa redonda con las participaciones de Salvador Rueda Palenzuela, director de la Fundaci\u00f3n de Ecolog\u00eda Urbana y Territorial (FEUT); Mar\u00eda Concepci\u00f3n Ortega Ortiz, directora de Desarrollo de Negocio Corporativo de IDOM Consulting, Engineering and Architecture; Pablo Ramos Trujillo, director de Cuenta de Transporte Terrestre de INECO; y Maria Apolonia Fuster Salva, t\u00e9cnica de Instalaciones de Serveis Ferroviaris de Mallorca. La viabilidad del transporte guiado, el futuro de la movilidad como servicio, la sostenibilidad colectiva o los proyectos ferroviarios de Tenerife fueron algunos de los temas que se debatieron, adem\u00e1s de responder a diversas cuestiones planteadas por el p\u00fablico asistente.<br>La jornada t\u00e9cnica sobre \u2018Transporte Guiado en Territorios Insulares\u2019 fue clausurada por la presidenta de Metrotenerife, Eulalia Garc\u00eda, quien reclam\u00f3 la implicaci\u00f3n de todos, ciudadan\u00eda, administraciones, agentes econ\u00f3micos, para avanzar hacia una movilidad eficiente y sostenible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-paragraph\"><strong>Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>16\/11\/2023: La movilidad sostenible es uno de los grandes retos al que se enfrenta las Islas Canarias con m\u00e1s de 800 veh\u00edculos por cada mil habitantes, muy por encima de la media nacional. 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