{"id":122392,"date":"2023-11-16T20:36:56","date_gmt":"2023-11-16T23:36:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=122392"},"modified":"2023-11-16T20:36:56","modified_gmt":"2023-11-16T23:36:56","slug":"buenos-aires-la-advertencia-de-un-diario-aleman-sobre-la-privatizacion-de-trenes-planteada-por-milei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/buenos-aires-la-advertencia-de-un-diario-aleman-sobre-la-privatizacion-de-trenes-planteada-por-milei\/","title":{"rendered":"Buenos Aires: La advertencia de un diario alem\u00e1n sobre la privatizaci\u00f3n de trenes planteada por Milei"},"content":{"rendered":"\n

C.A.B.A. – 16\/11\/2023: <\/strong>El diario S\u00fcddeutsche Zeitung de la ciudad alemana de M\u00fanich advirti\u00f3 que, la propuesta de privatizar Trenes Argentinos planteada por el candidato presidencial de La Libertad Avanza, Javier Milei, podr\u00eda \u00abterminar r\u00e1pidamente\u00bb la posibilidad de \u00abrecorrer Argentina en tren, despu\u00e9s de d\u00e9cadas de paralizaci\u00f3n\u00bb. \u00abS\u00fabanse mientras puedan\u00bb, se\u00f1al\u00f3.
Titulado \u00abFin de la l\u00ednea\u00bb, el art\u00edculo relata el viaje que el periodista Christoph Gurk hizo en el servicio Palmira que conecta Mendoza y Buenos Aires. El cronista traz\u00f3 una analog\u00eda entre la situaci\u00f3n de los ferrocarriles del pa\u00eds y, a trav\u00e9s del testimonio de una de una mujer de 67 a\u00f1os, record\u00f3 que muchas de las propuestas que hoy hace Milei ya se ensayaron en los a\u00f1os \u201890.
\u00abLa privatizaci\u00f3n masiva que hoy propone el libertario ya exist\u00eda entonces: se vendieron empresas estatales, desde petroleras y bancos hasta ferrocarriles\u00bb, recalca el art\u00edculo, y subraya que la entrevistada \u00abteme que Milei haga todo eso que no funcion\u00f3\u00bb.
En este sentido, rese\u00f1\u00f3: \u00abSe cancelaron los fondos, se oxidaron las v\u00edas, se cancelaron los trenes; el ferrocarril se convirti\u00f3 primero en un estorbo, luego se privatiz\u00f3 de nuevo con la promesa de mejorar el servicio; sin embargo, se cerraron l\u00edneas enteras, incluida la que un\u00eda Buenos Aires y Mendoza\u00bb.
Adem\u00e1s, en el art\u00edculo se compar\u00f3 otras propuestas del libertario frente a las planteadas por el candidato de Uni\u00f3n por la Patria, Sergio Massa.
Sobre Massa, subray\u00f3 que \u00abfrente a la crisis, promete desgravaciones fiscales, ayudas y subvenciones para sectores postergados, ancianos y desempleados; para el gas, la electricidad y el combustible; pero tambi\u00e9n para los boletos de tren, las nuevas l\u00edneas\u00bb.
En cambio, Milei \u00abquiere exactamente lo contrario\u00bb, es decir \u00abmenos Estado, m\u00e1s mercado, capitalismo en lugar de caridad\u00bb, puntualiz\u00f3 el diario b\u00e1varo S\u00fcddeutsche Zeitung.
Sobre el ultraderechista, ahond\u00f3: \u00abMilei se autodenomina anarcocapitalista; en programas de entrevistas defiende el comercio de \u00f3rganos y pide el libre acceso a las armas de fuego; describe la moneda local, el peso, como excremento y quiere sustituirlo completamente por el d\u00f3lar estadounidense\u00bb.
\u00abPara \u00e9l, los pol\u00edticos son infrahumanos y el Estado es una organizaci\u00f3n criminal\u00bb, asever\u00f3 el peri\u00f3dico, tras lo cual, precis\u00f3: \u00abMilei quiere detener los proyectos de construcci\u00f3n p\u00fablica y el ferrocarril no deber\u00eda ampliarse sino privatizarse, como todas las empresas estatales\u00bb.
En una entrevista a A24, el pasado 18 de octubre, el candidato de ultraderecha ya adelant\u00f3 que si es electo presidente privatizar\u00e1 el servicio de trenes, adem\u00e1s de eliminar los subsidios estatales en las tarifas de servicios p\u00fablicos.
Consultado sobre si los trenes deber\u00edan ser privados, respondi\u00f3: \u00abS\u00ed, absolutamente\u00bb, tras lo cual, agreg\u00f3: \u00abDe hecho cuando ten\u00edamos el mejor sistema ferroviario del mundo era ingl\u00e9s\u00bb.
\u00abNo podemos seguir con estos niveles de d\u00e9ficit y la realidad es que es un ox\u00edmoron tener un Estado empresario porque no cumple el rol de un empresario\u00bb, sostuvo, y enfatiz\u00f3: \u00abDeber\u00eda correrse el Estado del medio porque -desde su perspectiva- cuando lo hace el sector privado, lo hace mucho mejor\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: P\u00e1gina12<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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