{"id":122637,"date":"2023-12-15T08:33:56","date_gmt":"2023-12-15T11:33:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=122637"},"modified":"2023-12-15T08:33:57","modified_gmt":"2023-12-15T11:33:57","slug":"andalucia-adif-av-inicia-los-trabajos-de-desmontaje-y-demolicion-de-la-pasarela-peatonal-sobre-las-vias-en-el-entorno-de-la-estacion-de-almeria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/andalucia-adif-av-inicia-los-trabajos-de-desmontaje-y-demolicion-de-la-pasarela-peatonal-sobre-las-vias-en-el-entorno-de-la-estacion-de-almeria\/","title":{"rendered":"Andaluc\u00eda: Adif AV inicia los trabajos de desmontaje y demolici\u00f3n de la pasarela peatonal sobre las v\u00edas en el entorno de la estaci\u00f3n de Almer\u00eda"},"content":{"rendered":"\n

Almer\u00eda – 15\/12\/2023: <\/strong>Las obras de integraci\u00f3n del ferrocarril en la ciudad de Almer\u00eda avanzan con el inicio ma\u00f1ana de nuevos trabajos que permitir\u00e1n desplegar la estaci\u00f3n de autobuses provisional: el desmontaje y demolici\u00f3n de la pasarela peatonal sobre las v\u00edas de la estaci\u00f3n, que conecta la glorieta Manuel Fraga Iribarne y la calle Marina, junto con los antiguos edificios anexos de autoexpreso y cafeter\u00eda.
La demolici\u00f3n de esta pasarela, que se realizar\u00e1 mediante el uso de gr\u00faas y por secciones, liberar\u00e1 espacio para construir la estaci\u00f3n provisional en la antigua playa de v\u00edas de la estaci\u00f3n hist\u00f3rica y, as\u00ed, mantener el servicio de transporte mediante autob\u00fas, hasta la construcci\u00f3n de la estaci\u00f3n intermodal definitiva.
Mientras se ejecuta la estaci\u00f3n de autobuses provisional, el tr\u00e1fico peatonal se encaminar\u00e1 a trav\u00e9s del parque situado junto a la estaci\u00f3n. Adem\u00e1s, el tr\u00e1fico rodado en la zona de la Carretera de Sierra Alhamilla, situada junto a uno de los extremos de la pasarela, tambi\u00e9n se desviar\u00e1 de manera provisional durante los trabajos de demolici\u00f3n.
Una vez finalizada la demolici\u00f3n de la pasarela y la construcci\u00f3n de la estaci\u00f3n provisional de autobuses, se materializar\u00e1n los carriles de acceso de autobuses a las d\u00e1rsenas provisionales y se restituir\u00e1 el tr\u00e1fico peatonal en superficie.
En paralelo, en los pr\u00f3ximos d\u00edas se iniciar\u00e1 la preparaci\u00f3n de la se\u00f1alizaci\u00f3n de los futuros desv\u00edos de tr\u00e1fico en el \u00e1mbito del paso superior sobre la v\u00eda en la Carretera de N\u00edjar, con el fin de acometer su demolici\u00f3n a principios de enero.
Todas estas actuaciones han sido planificadas en coordinaci\u00f3n con los servicios municipales implicados del Ayuntamiento de Almer\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

La alta velocidad, m\u00e1s cerca<\/strong>
Las obras para la llegada de la alta velocidad a Almer\u00eda, con una inversi\u00f3n de 165 millones de euros, contemplan un t\u00fanel de acceso de 1,9 km y una nueva estaci\u00f3n en superficie, que se convertir\u00e1 en nodo de intermodalidad para responder a los nuevos servicios y al aumento del tr\u00e1fico.
Con 4.800 m2 de superficie y seis v\u00edas (tres de ancho est\u00e1ndar), acoger\u00e1 tambi\u00e9n una nueva estaci\u00f3n de autobuses, espacio para transportes urbanos de \u00faltima milla, zona de kiss&train (parada puntual de veh\u00edculos) y un aparcamiento bajo las actuales d\u00e1rsenas de autobuses. Adem\u00e1s, la actuaci\u00f3n promueve la integraci\u00f3n urbana del ferrocarril en la ciudad, que mejorar\u00e1 su permeabilidad y ganar\u00e1 espacios para los ciudadanos.
Los primeros trabajos comenzaron a principios de noviembre, con el desmontaje de las v\u00edas en la zona de la estaci\u00f3n para posibilitar la construcci\u00f3n de una estaci\u00f3n de autobuses provisional, mientras se ejecutan las obras.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Impulso a la LAV y el Corredor Mediterr\u00e1neo<\/strong>
Adif AV contin\u00faa impulsando la construcci\u00f3n de la LAV Murcia-Almer\u00eda, eje estrat\u00e9gico del Corredor Mediterr\u00e1neo, a la que se destina una inversi\u00f3n de 3.500 millones de euros, avanzando en distintos puntos y \u00e1mbitos: se han contratado los primeros trabajos para electrificar la l\u00ednea mientras se redactan los proyectos para tender v\u00edas, se impulsa la construcci\u00f3n de la plataforma, con todos sus tramos en marcha (finalizados, en construcci\u00f3n o contrataci\u00f3n), y se trabaja en el proyecto de la conexi\u00f3n Pulp\u00ed-\u00c1guilas.
Estos trabajos integrar\u00e1n Almer\u00eda en la red de alta velocidad, mediante la LAV a Levante, y en el Corredor Mediterr\u00e1neo y las redes ferroviarias europeas, favoreciendo la vertebraci\u00f3n y cohesi\u00f3n de territorios.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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