{"id":126486,"date":"2024-01-18T07:56:20","date_gmt":"2024-01-18T10:56:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=126486"},"modified":"2024-01-19T12:46:03","modified_gmt":"2024-01-19T15:46:03","slug":"buenos-aires-la-catt-se-reunio-en-un-plenario-nacional-y-ratifico-tanto-su-rechazo-al-dnu-y-a-la-ley-omnibus-como-su-apoyo-al-paro-nacional-del-24-de-enero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/buenos-aires-la-catt-se-reunio-en-un-plenario-nacional-y-ratifico-tanto-su-rechazo-al-dnu-y-a-la-ley-omnibus-como-su-apoyo-al-paro-nacional-del-24-de-enero\/","title":{"rendered":"Buenos Aires: La CATT se reuni\u00f3 en un Plenario Nacional y ratific\u00f3 tanto su rechazo al DNU y a la Ley \u00d3mnibus como su apoyo al Paro Nacional del 24 de enero"},"content":{"rendered":"\n

C.A.B.A. – 18\/01\/2024: <\/strong>La Confederaci\u00f3n Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), conducida por Sergio Sasia (Uni\u00f3n Ferroviaria), realiz\u00f3 hoy un Plenario Nacional con presencia de Secretarios Generales de 41 Organizaciones Sindicales, adem\u00e1s del Consejo Directivo y Delegaciones Regionales. En el mismo, ratificaron tanto su \u201ctotal y absoluto rechazo\u201d al Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) y al proyecto de la Ley \u00d3mnibus enviado al Congreso Nacional por el Gobierno, como su apoyo a la movilizaci\u00f3n y Paro Nacional de 12 horas del 24 de enero de la Confederaci\u00f3n General del Trabajo (CGT), en el que \u201ccon el esp\u00edritu de facilitar la concentraci\u00f3n y desconcentraci\u00f3n de todos aquellos que deseen participar y acompa\u00f1ar esta convocatoria, se garantizar\u00e1 el transporte p\u00fablico de pasajeros hasta las 19 hs\u201d, confirmaron.
A trav\u00e9s de una declaraci\u00f3n firmada por el Consejo Directivo, la CATT afirm\u00f3 tras el Plenario que \u201cel gobierno del presidente Milei pretende desregular en tiempo r\u00e9cord el total de la econom\u00eda, modificando y derogando un sinf\u00edn de leyes protectivas del empleo, la salud, la educaci\u00f3n, de derechos sociales y previsionales b\u00e1sicos consagrados constitucionalmente, amenazando nuestra industria nacional con la apertura indiscriminada de importaciones, liberando precios y tarifas sin un marco de protecci\u00f3n al consumidor\u201d.
A su vez, asegur\u00f3 que la administraci\u00f3n nacional \u201cprocura avanzar en la primarizaci\u00f3n y extranjerizaci\u00f3n de nuestros recursos naturales, as\u00ed como enajenar la propiedad de las empresas p\u00fablicas y toda la arquitectura jur\u00eddica que sustenta nuestro desarrollo nacional\u201d y que para eso \u201cpretenden violar los marcos societarios de propiedad p\u00fablica que las rigen, poniendo a todas ellas a tiro de privatizaci\u00f3n incluyendo gran parte del sistema de transporte en sus diversos modos como sucedi\u00f3 en el pasado\u201d.
En ese sentido, sobre el DNU y el proyecto la Confederaci\u00f3n agreg\u00f3 que \u201ctodas estas medidas se encuentran amontonadas en esas dos normas que, sin pudor jur\u00eddico y de manera desprolija a nuestro entender, suman m\u00e1s de 1030 art\u00edculos escritos por diferentes plumas a la medida de los intereses de los sectores m\u00e1s concentrados de la econom\u00eda nacional e internacional\u201d. Y a\u00f1adi\u00f3 que \u201cpretenden apoyar su reglamentaci\u00f3n y seguimiento en la exigencia de facultades extraordinarias delegadas del Poder Legislativo al Ejecutivo pr\u00e1cticamente por todo su mandato\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cLos trabajadores y trabajadoras representados por las organizaciones sindicales que forman parte de esta Confederaci\u00f3n, sabemos muy bien la gravedad de la amenaza que nos plantean estos sectores\u201d, asever\u00f3 la CATT. Y record\u00f3: \u201cno es la primera vez en la historia del movimiento obrero organizado que debemos luchar contra quienes pretenden colonizar al Estado en beneficio de sus mezquinos intereses, arrasando con los derechos laborales y sociales que, mediante el esfuerzo de las generaciones que nos precedieron, se fueron paulatinamente conquistando\u201d.
As\u00ed, los gremios presentes destacaron en el texto que \u201cpara esta Confederaci\u00f3n la legitimidad obtenida para el ejercicio del Poder Ejecutivo mediante un proceso electoral democr\u00e1tico, no es argumento suficiente ni justifica avasallar al Poder Legislativo que tambi\u00e9n ha sido legitimado por voluntad popular\u201d. Y declararon que una democracia plena \u201crequiere del funcionamiento de los tres poderes independientes del Estado\u201d y que creen necesario \u201cque el Congreso de la Naci\u00f3n debe asumir el rechazo de ambas normas y legislar conforme su mandato, las herramientas que vuelvan a poner a la Argentina en la senda del desarrollo\u201d.
Finalmente, concluyeron que \u201cestamos convencidos que la Unidad es el camino para combatir estas pol\u00edticas y que la organizaci\u00f3n es un imperativo para enfrentar la distop\u00eda que nos plantean\u201d. Y finalizaron que piensan que \u201cen solidaridad con la Confederaci\u00f3n General del Trabajo – CGT, dem\u00e1s confederaciones, organizaciones sociales y fuerzas pol\u00edticas que conforman el mosaico de intereses nacionales y populares, podremos enfrentar los desaf\u00edos que nos han planteado\u201d.
La CATT re\u00fane gremios del transporte en sus distintos modos: de pasajeros y de carga automotor, ferroviario, a\u00e9reo, mar\u00edtimo, fluvial y portuario e industria naval.<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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