{"id":126748,"date":"2024-02-09T08:09:57","date_gmt":"2024-02-09T11:09:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=126748"},"modified":"2024-02-09T08:09:58","modified_gmt":"2024-02-09T11:09:58","slug":"castilla-y-leon-adif-moviliza-otros-32-me-para-incrementar-la-capacidad-de-la-lav-palencia-leon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/castilla-y-leon-adif-moviliza-otros-32-me-para-incrementar-la-capacidad-de-la-lav-palencia-leon\/","title":{"rendered":"Castilla y Le\u00f3n: Adif moviliza otros 32 M\u20ac para incrementar la capacidad de la LAV Palencia-Le\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Palencia &#8211; 09\/02\/2024:<\/strong> Adif AV da un nuevo impulso al incremento de la capacidad de la L\u00ednea de Alta Velocidad (LAV) Palencia-Le\u00f3n con la movilizaci\u00f3n de una inversi\u00f3n de 32 millones de euros en dos nuevas actuaciones en esta l\u00ednea, nexo de uni\u00f3n entre la Variante de Pajares y el resto de la red de alta velocidad.<br>La compa\u00f1\u00eda acaba de licitar la construcci\u00f3n del tramo de plataforma sobre el que se desplegar\u00e1 la segunda v\u00eda de la l\u00ednea en su salida de la estaci\u00f3n de Palencia. La actuaci\u00f3n, a la que se destinan 25,8 millones, se realizar\u00e1 en 2 km, desde unos 60 m hacia el norte del cruce del ferrocarril con el Canal de San Ant\u00f3n, hasta pasar A-65, en el t\u00e9rmino municipal de Grijota.<br>El nuevo tramo de plataforma se tender\u00e1 a la izquierda de la actual v\u00eda de ancho est\u00e1ndar. El contrato comprende la construcci\u00f3n de una nueva p\u00e9rgola para sortear la carretera CL-615 y un nuevo viaducto, paralelo al actual, sobre el r\u00edo Carri\u00f3n.<br>En paralelo, Adif ha contratado, por 6,2 millones de euros, el suministro de los desv\u00edos para el proyecto, los aparatos que permiten a los trenes pasar de una v\u00eda a otra. Esta actuaci\u00f3n se suma al suministro de traviesas y balastos, contratado anteriormente.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Impulso a la segunda v\u00eda<\/strong><br>Adif impulsa los trabajos que incrementar\u00e1n la capacidad y fiabilidad de la LAV Palencia-Le\u00f3n, con el objetivo de responder al aumento de circulaciones asociado a la extensi\u00f3n de la red de alta velocidad, que supera los 4.000 km y es la mayor de Europa, y la liberalizaci\u00f3n del transporte ferroviario de viajeros.<br>En el marco de este proyecto, con una inversi\u00f3n de 153 millones de euros, est\u00e1n ya contratados los trabajos para tender y electrificar la segunda v\u00eda de esta l\u00ednea en 41,5 km, entre la denominada Bifurcaci\u00f3n las Arenas (a la altura del municipio leon\u00e9s de Bercianos del Real Camino) y la Bifurcaci\u00f3n Vilecha (a unos 5 km de Le\u00f3n).<br>La LAV pasar\u00e1 as\u00ed a duplicar la longitud de su trazado con v\u00eda doble hasta los 85 km (el 75% del total de la l\u00ednea, que comprende un total de 114 km) desde la Bifurcaci\u00f3n Las Barreras, a unos 30 km de Palencia, hasta las proximidades de Le\u00f3n.<br>Este proyecto dar\u00e1 respuesta al aumento de tr\u00e1ficos derivado de los avances registrados en la red en los \u00faltimos cinco a\u00f1os, fundamentalmente la conexi\u00f3n en alta velocidad con Asturias (Variante de Pajares) y con Burgos, y al papel clave que tendr\u00e1 en la movilidad ferroviaria interna de Castilla y Le\u00f3n, y todo el Corredor Atl\u00e1ntico.<br>Esta actuaci\u00f3n contribuye a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (fomento de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad), 8 (contribuci\u00f3n al crecimiento econ\u00f3mico y la generaci\u00f3n de empleo) y 7 (sostenibilidad).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-paragraph\"><strong>Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Palencia &#8211; 09\/02\/2024: Adif AV da un nuevo impulso al incremento de la capacidad de la L\u00ednea de Alta Velocidad (LAV) Palencia-Le\u00f3n con la movilizaci\u00f3n de una inversi\u00f3n de 32 millones de euros en dos nuevas actuaciones en esta l\u00ednea, nexo de uni\u00f3n entre la Variante de Pajares y el resto de la red de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":126732,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13902],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-126748","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rieles-iberica","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126748","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126748"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126748\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":126749,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126748\/revisions\/126749"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126732"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126748"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126748"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126748"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}