{"id":126770,"date":"2024-02-09T08:39:40","date_gmt":"2024-02-09T11:39:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=126770"},"modified":"2024-02-09T08:39:41","modified_gmt":"2024-02-09T11:39:41","slug":"murcia-adif-av-culmina-un-nuevo-hito-en-la-integracion-ferroviaria-en-murcia-completa-las-pantallas-entre-el-carmen-y-nonduermas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/murcia-adif-av-culmina-un-nuevo-hito-en-la-integracion-ferroviaria-en-murcia-completa-las-pantallas-entre-el-carmen-y-nonduermas\/","title":{"rendered":"Murcia: Adif AV culmina un nuevo hito en la integraci\u00f3n ferroviaria en Murcia: completa las pantallas entre El Carmen y Nonduermas"},"content":{"rendered":"\n

09\/02\/2024: <\/strong>Adif Alta Velocidad culmina un nuevo hito en el desarrollo de las obras del proyecto de integraci\u00f3n del ferrocarril en Murcia, con la finalizaci\u00f3n de las pantallas del futuro tramo soterrado entre la estaci\u00f3n del Carmen y Nonduermas.
El \u00faltimo batache (tramo de pantallas, con 4 m de longitud y 20 m de profundidad) se ejecuta hoy en el sector de Nonduermas, tras la finalizaci\u00f3n en enero de las pantallas en el sector de Barriomar.
En total, se han ejecutado 10.415 m de pantallas de las estructuras entre la nueva estaci\u00f3n de Murcia del Carmen y Nonduermas. Culminada esta fase de las obras, se podr\u00e1n ir liberando de forma progresiva las zonas afectadas por los trabajos para abordar las operaciones de reposici\u00f3n urban\u00edstica. La ejecuci\u00f3n de esta compleja actuaci\u00f3n ha contado con la involucraci\u00f3n de casi 300 profesionales y la disposici\u00f3n de cuatro equipos de pantalladoras y tres equipos de excavaci\u00f3n.
A este avance en el desarrollo de las obras, se unen otros como la ejecuci\u00f3n de 60.700 m2 de la losa superior del futuro tramo integrado (de un total de 66.167 m2) y de 57.677 m2 de la losa inferior del t\u00fanel, de los 75.440 m2 previstos. Hasta la fecha, se han excavado tambi\u00e9n 552.900 m3 de tierras, con un volumen de 645.700 m3.<\/p>\n\n\n\n

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83% de la actuaci\u00f3n en la ciudad, completada<\/strong>
En la actualidad, se encuentra ejecutado el 83% de la actuaci\u00f3n en la ciudad de esta infraestructura esencial para la capital y la Regi\u00f3n de Murcia, enmarcada en la conexi\u00f3n ferroviaria en alta velocidad entre Murcia y Almer\u00eda y dando continuidad al Corredor Mediterr\u00e1neo en su ramal litoral.
Con su puesta en marcha, los ciudadanos contar\u00e1n con una l\u00ednea ferroviaria de vanguardia y sostenible, que contribuir\u00e1 a consolidar al ferrocarril como medio de transporte de referencia, dinamizando social y econ\u00f3micamente una zona estrat\u00e9gica en el sureste peninsular. Con la nueva estaci\u00f3n de Murcia del Carmen, se favorecer\u00e1 una mayor integraci\u00f3n urban\u00edstica y cohesi\u00f3n urbana.<\/p>\n\n\n\n

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La estructura de la estaci\u00f3n del Carmen, a punto<\/strong>
Los avances de esta emblem\u00e1tica actuaci\u00f3n se suceden en la estructura de la estaci\u00f3n del Carmen -pr\u00e1cticamente finalizada-, que ocupar\u00e1 una superficie de 4.400 m2.
En la planta inferior, se han ejecutado los andenes y se avanza en el montaje de v\u00eda con maquinaria especializada, como los trenes carrileros. De los 13,4 km de nueva v\u00eda, 6,1 km corresponden a las 8 v\u00edas de la estaci\u00f3n, 5 de ancho est\u00e1ndar (3,1 km) y 3 de ancho mixto (3 km), que dar\u00e1n servicio tanto a las circulaciones de alta velocidad como de Cercan\u00edas y Regionales. En el pasillo ferroviario se montar\u00e1n 7,3 km, que corresponden a una v\u00eda de ancho est\u00e1ndar y otra de ancho mixto.
Estas actuaciones est\u00e1n promovidas por la Sociedad Murcia Alta Velocidad, integrada el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Adif y Adif AV, el Gobierno de la Regi\u00f3n de Murcia y el Ayuntamiento de Murcia.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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