{"id":127033,"date":"2024-02-29T08:09:18","date_gmt":"2024-02-29T11:09:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=127033"},"modified":"2024-02-29T08:14:15","modified_gmt":"2024-02-29T11:14:15","slug":"union-ferroviaria-apdfa-y-senaleros-ferroviarios-alcanzaron-un-nuevo-acuerdo-salarial-la-fraternidad-volvera-a-reunirse-manana-viernes-en-busca-de-una-mejora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/union-ferroviaria-apdfa-y-senaleros-ferroviarios-alcanzaron-un-nuevo-acuerdo-salarial-la-fraternidad-volvera-a-reunirse-manana-viernes-en-busca-de-una-mejora\/","title":{"rendered":"Uni\u00f3n Ferroviaria, APDFA y Se\u00f1aleros Ferroviarios alcanzaron un nuevo acuerdo salarial, La Fraternidad volver\u00e1 a reunirse ma\u00f1ana viernes en busca de una mejora."},"content":{"rendered":"\n

29\/02\/2024: <\/strong>Los tres gremios ferroviarios alcanzaron este martes un nuevo acuerdo paritario del 12% sobre el mes de febrero y sumas no remunerativas de un 28% total, lo que describieron como \u00abun alivio\u00bb para el bolsillo de los trabajadores.
En el marco de una nueva audiencia realizada en el \u00e1mbito de la Secretar\u00eda de Trabajo por las negociaciones que comprenden el periodo abril 2023 a marzo 2024, representantes de la Uni\u00f3n Ferroviaria (UF), Asociaci\u00f3n del Personal de Direcci\u00f3n de los Ferrocarriles Argentinos y Puertos (APDFA), Asociaci\u00f3n de Se\u00f1aleros Ferroviarios Argentinos (ASFA) y el Sindicato La Fraternidad negociaron con las empresas del sector y autoridades gubernamentales.
Tras la resoluci\u00f3n, los trabajadores del sector (excepto la Fraternidad que no acepto la propuesta) recibir\u00e1n \u00abun aumento del 12% sobre las grillas salariales del mes de febrero de 2024, a partir del mes de marzo 2024\u00bb.
Adem\u00e1s, percibir\u00e1n \u00abuna suma no remunerativa equivalente al 16% del salario bruto total conformado vigente al mes de enero de 2024, a percibir como fecha m\u00e1xima el 23 de marzo de 2024\u00bb y \u00abuna suma no remunerativa equivalente al 12% del salario bruto total conformado vigente al mes de febrero de 2024, a percibir como fecha m\u00e1xima el 20 de abril de 2024\u00bb.
Esta recomposici\u00f3n salarial se suma al 16% de aumento sobre las grillas salariales acordado a fines del mes de enero.
\u00abEste acuerdo parcial se trata de un alivio para el bolsillo de nuestros trabajadores, en medio del duro contexto que atraviesa el pa\u00eds\u00bb, sostuvo Sergio Sasia, secretario general de la UF.
El incremento alcanza a los trabajadores que desempe\u00f1an tareas en las empresas S.O.F.S.E. (AMBA, Larga Distancia y Regionales, y Oficinas Centrales), A.D.I.F.S.E., BCYL (l\u00edneas Belgrano, San Mart\u00edn y Urquiza) y DECAHF SAPEM, aclararon.
Los tres gremios (que acordaron) indicaron que pactaron \u00abretomar las reuniones a partir de conocerse el IPC del mes de febrero de 2024, a los fines de continuar con las negociaciones del per\u00edodo paritario vigente\u00bb.
Tambi\u00e9n resolvieron \u00abprorrogar el plazo de vigencia del bono presencialidad al mes de febrero 2024, a cobrar durante el mes de marzo con boleta suplementaria\u00bb.
Los gremios ferroviarios informaron que contin\u00faan \u00abllevando adelante las negociaciones con las dem\u00e1s empresas del sector\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

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Maturano, marca su postura<\/strong>
Cabe destacar que el secretario general de la Fraternidad fue el primero que puso en tabla las complicaciones que pod\u00eda tener la vigencia del DNU 70\/2023, y por ello fue el \u00fanico sindicato que llevo al plano judicial propiciando una medida cautelar. En tanto respecto a la situaci\u00f3n econ\u00f3mica que est\u00e1n atravesando los trabajadores y ante la negativa del estado nacional llevo adelante una medida de fuerza con el solo hecho de marcar la postura y hacer notar las dificultades economicas de los trabajadores, sino que tambi\u00e9n del sistema ferroviario.
En lo referido a la no aceptaci\u00f3n de la propuesta elevada por el Estado Nacional, Maturano fue claro al decir que el sindicato siempre estuvo abierto al di\u00e1logo y es m\u00e1s desde el mismo se pretend\u00eda que se llamara a conciliaci\u00f3n obligatoria con el objetivo de abrir un dialogo m\u00e1s abierto, y se hubiese evitado el paro de la semana pasada. Ahora bien, el pr\u00f3ximo viernes se volver\u00e1n a juntar las partes para poder llegar a un acuerdo, el cual a nuestro entender el Estado seguramente llevara adelante una nueva propuesta de mejora.
Lo que s\u00ed est\u00e1 muy claro que de no llegar a un acuerdo entre las partes el titular de La Fraternidad afirm\u00f3 que si no logra una mejora que beneficie a los conductores se discutir\u00e1 con todos los trabajadores el plan de acci\u00f3n que puede derivar en un nuevo paro, un quite de colaboraci\u00f3n u otras medidas que seran analizadas.<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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