{"id":127219,"date":"2024-03-28T09:23:28","date_gmt":"2024-03-28T12:23:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=127219"},"modified":"2024-03-28T09:23:31","modified_gmt":"2024-03-28T12:23:31","slug":"el-tranvia-espanol-pega-un-pelotazo-record-en-9-paises","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-tranvia-espanol-pega-un-pelotazo-record-en-9-paises\/","title":{"rendered":"El tranv\u00eda espa\u00f1ol pega un pelotazo r\u00e9cord en 9 pa\u00edses"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>28\/03\/2024: <\/strong>El fabricante vasco Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), que ha aparecido en las quinielas de las empresas que podr\u00edan frustrar la entrada de la h\u00fangara Magyar Vagon en Talgo, atraviesa un momento dulce en cuanto al n\u00famero de proyectos a los que debe hacer frente en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<br>En febrero, cuando la compa\u00f1\u00eda de Beasain (Gipuzkoa) present\u00f3 ante la Comisi\u00f3n Nacinal del Mercado de Valores (CNMV) los resultados del ejercicio de 2023, no solo presum\u00eda de haber ganado un 71% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior y de haber superado el objetivo de ventas, tambi\u00e9n pronosticaba que en las ventas de 2024 crecer\u00edan un 10%. Una cifra con la que, seg\u00fan CAF, se ratifican los objetivos a 2026 marcados en su plan estrat\u00e9gico y en el que se inclu\u00edan una ventas de 4.800 millones de euros.<br>CAF encara el curso, tambi\u00e9n, sabiendo que su cartera de pedidos garantiza un alto grado de ocupaci\u00f3n en la mayor parte de su factor\u00edas dedicadas a la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos de transporte. Por tipo de actividad, seg\u00fan el balance anual de la compa\u00f1\u00eda vasca, el 54% de los pedidos corresponde a veh\u00edculos ferroviarios, el 24% a servicios, el 12% a soluciones integrales y sistemas y el 10% a autobuses.<br>En una de las plantas que tiene CAF en Espa\u00f1a, saben bien lo que significa esa cartera de pedidos. Seg\u00fan El Heraldo de Arag\u00f3n, la factor\u00eda de Zaragoza, que est\u00e1 especializada en el montaje de tranv\u00edas, est\u00e1 trabajando en el suministro de varias unidades que enviar\u00e1 a 13 ciudades de nueve pa\u00edses: Francia (Montpellier y Marsella), Alemania (Bonn, Essen y Friburgo), Israel (Tel Aviv), Noruega (Oslo), B\u00e9lgica (Amberes), Italia (Palermo), Hungr\u00eda (Budapest), Canad\u00e1 (Calgary) y tambi\u00e9n en Espa\u00f1a (Sevilla y Granada)<br>Los aproximadamente 850 empleados que trabajan para Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles en la divisi\u00f3n de Zaragoza se encuentran en pleno ajetreo para satisfacer los encargos que, seg\u00fan indican portavoces de CAF al citado medio, abarcan desde la fase de dise\u00f1o hasta distintas etapas de producci\u00f3n y entrega.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-paragraph\">Fuente: <strong><a href=\"https:\/\/www.huffingtonpost.es\/economia\/el-tranvia-espanol-pega-pelotazo-record-9-paises.html\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.huffingtonpost.es\/economia\/el-tranvia-espanol-pega-pelotazo-record-9-paises.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Huffington Post<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>28\/03\/2024: El fabricante vasco Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), que ha aparecido en las quinielas de las empresas que podr\u00edan frustrar la entrada de la h\u00fangara Magyar Vagon en Talgo, atraviesa un momento dulce en cuanto al n\u00famero de proyectos a los que debe hacer frente en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.En febrero, cuando la compa\u00f1\u00eda [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":127222,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13902],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-127219","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rieles-iberica","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127219"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127219\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":127231,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127219\/revisions\/127231"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}