{"id":127240,"date":"2024-03-28T09:41:02","date_gmt":"2024-03-28T12:41:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=127240"},"modified":"2024-03-28T11:00:24","modified_gmt":"2024-03-28T14:00:24","slug":"transportes-adjudica-por-227-millones-de-euros-la-ampliacion-a-750-metros-de-vias-en-cinco-estaciones-del-corredor-zaragoza-tarragona-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/transportes-adjudica-por-227-millones-de-euros-la-ampliacion-a-750-metros-de-vias-en-cinco-estaciones-del-corredor-zaragoza-tarragona-barcelona\/","title":{"rendered":"Transportes adjudica por 22,7 millones de euros la ampliaci\u00f3n a 750 metros de v\u00edas en cinco estaciones del corredor Zaragoza-Tarragona-Barcelona"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>28\/03\/2024: <\/strong>El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado dos contratos, a trav\u00e9s de Adif, por 22,7 millones de euros (IVA incluido) para la ampliaci\u00f3n de v\u00edas de apartado hasta los 750 metros en cinco estaciones del corredor ferroviario Zaragoza-Tarragona-Barcelona.<br>Uno de los contratos, adjudicado a la UTE integrada por DSV Empresa Constructora y Ferroviaria y Contratas Vilor, recoge las actuaciones en las estaciones de Selgua, Marc\u00e9n-Pole\u00f1ino y Almud\u00e9var, en la provincia de Huesca, por 13,3 millones de euros. El otro contrato se destina a las estaciones de Fuente de Ebro (Zaragoza) y Puebla de H\u00edjar (Teruel). La UTE formada por ASCH Infraestructuras y Servicios y Dalawa Construcciones e Ingenier\u00eda lo llevar\u00e1 a cabo por 9,2 millones de euros.<br>Con estas inversiones se da un nuevo impulso al transporte ferroviario de mercanc\u00edas en el corredor de ancho convencional Zaragoza-Tarragona-Barcelona por Lleida, en el que est\u00e1 previsto desplegar los servicios de Autopista Ferroviaria, y por Caspe.<br>La ampliaci\u00f3n de las v\u00edas permitir\u00e1 el estacionamiento y apartado de trenes de longitud est\u00e1ndar, de hasta 750 metros, mejorando la eficiencia y la competitividad de la red ferroviaria. As\u00ed, se refuerzan las prestaciones de este corredor y, con ello, la fiabilidad y calidad de las circulaciones.<br>Los trabajos adjudicados se enmarcan en el plan desplegado por el Ministerio para ampliar v\u00edas hasta los 750 m en diez estaciones del corredor Zaragoza-Barcelona. As\u00ed, tambi\u00e9n se actuar\u00e1 en Nonaspe y Chiprana (Zaragoza) y en Flix (Tarragona), cuyos contratos ya han sido adjudicados, y en Juneda y Raimat (Lleida), en fase de licitaci\u00f3n. Las obras en la estaci\u00f3n de Vilaverd (Tarragona) ya est\u00e1n finalizadas.<br><strong>Impulso a la intermodalidad<\/strong><br>Estas actuaciones se enmarcan en el convenio suscrito entre Adif, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB) para impulsar el tr\u00e1fico ferroviario de mercanc\u00edas con el Puerto de Barcelona, aprovechando las sinergias entre el transporte mar\u00edtimo y ferroviario y favoreciendo la competitividad y sostenibilidad, reduciendo las emisiones de CO2.<br>La ampliaci\u00f3n de v\u00edas contribuir\u00e1 a impulsar los futuros servicios de Autopista Ferroviaria en el trayecto Zaragoza-Lleida-Tarragona, el de mayor demanda en el conjunto de la red ferroviaria, con m\u00e1s de 100 circulaciones\/semana por sentido. Estos servicios ser\u00e1n tambi\u00e9n esenciales para el desarrollo de la intermodalidad en la Pen\u00ednsula y los tr\u00e1ficos entre Europa y Marruecos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-paragraph\"><strong>Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>28\/03\/2024: El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado dos contratos, a trav\u00e9s de Adif, por 22,7 millones de euros (IVA incluido) para la ampliaci\u00f3n de v\u00edas de apartado hasta los 750 metros en cinco estaciones del corredor ferroviario Zaragoza-Tarragona-Barcelona.Uno de los contratos, adjudicado a la UTE integrada por DSV Empresa Constructora y Ferroviaria [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":127241,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13902],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-127240","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rieles-iberica","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127240","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127240"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127240\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":127242,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127240\/revisions\/127242"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127241"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}