{"id":127502,"date":"2024-04-27T11:09:43","date_gmt":"2024-04-27T14:09:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=127502"},"modified":"2024-04-27T11:09:44","modified_gmt":"2024-04-27T14:09:44","slug":"cronograma-especial-de-servicios-en-la-linea-roca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/cronograma-especial-de-servicios-en-la-linea-roca\/","title":{"rendered":"Cronograma especial de servicios en la L\u00ednea Roca"},"content":{"rendered":"\n

27\/04\/2024: <\/strong>Trenes Argentinos comunica que la l\u00ednea Roca funcionar\u00e1 con un diagrama especial en todos sus ramales a partir del mi\u00e9rcoles 8 de mayo y durante tres semanas, debido a la realizaci\u00f3n de tareas de reparaci\u00f3n del arco 21 del viaducto Barracas, a la altura de la calle California.
Los trabajos revisten car\u00e1cter de urgencia ya que son indispensables para mantener los est\u00e1ndares de seguridad operativa en un sector por donde circulan m\u00e1s de 600 trenes diarios.
Debido a ello, los servicios sufrir\u00e1n una reducci\u00f3n del 30% en su diagrama habitual. En los ramales La Plata y Bosques v\u00eda Quilmes circular\u00e1 un tren cada 40 minutos (en lugar de cada 24). Como ambos ramales comparten v\u00edas entre Constituci\u00f3n y Berazategui esto implica que las personas que viajan en este tramo contar\u00e1n con una frecuencia de 20 minutos.
En cambio, los trenes que unen Plaza Constituci\u00f3n con Ezeiza, Alejandro Korn (antes cada 12) y Bosques v\u00eda Temperley (antes cada 14) lo har\u00e1n cada 20 minutos Como estos ramales realizan el mismo recorrido entre Constituci\u00f3n y Temperley el pasajero tendr\u00e1 un tren cada 10 minutos en ese sector.
Operativamente es imposible realizar la tarea sin afectaci\u00f3n del servicio, puesto que la circulaci\u00f3n por dos de las cuatro v\u00edas (las v\u00edas 1 y 2 del viaducto) debe ser interrumpida.
El puente fue construido durante la d\u00e9cada del 20 del siglo pasado y su estructura es de mamposter\u00eda (m\u00e9todo de construcci\u00f3n obsoleto que fue reemplazado por el uso de hormig\u00f3n en las obras de infraestructura de envergadura). Por ello, el paso del tiempo y la circulaci\u00f3n constante de formaciones hacen indispensable su reparaci\u00f3n de manera inmediata.
Los trabajos que se efectuar\u00e1n incluyen el desarme de la v\u00eda, el retiro de la piedra balasto, la demolici\u00f3n de la mamposter\u00eda afectada, la recomposici\u00f3n del arco mediante hormigonado, la adecuaci\u00f3n de los desag\u00fces, el armado del tendido de v\u00edas y la restituci\u00f3n de la geometr\u00eda de v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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