{"id":127588,"date":"2024-05-06T09:14:36","date_gmt":"2024-05-06T12:14:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=127588"},"modified":"2024-05-06T09:14:38","modified_gmt":"2024-05-06T12:14:38","slug":"adif-invierte-256-millones-en-la-adaptacion-de-7-estaciones-del-corredor-zaragoza-tarragona-al-trafico-de-trenes-de-hasta-750-m","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/adif-invierte-256-millones-en-la-adaptacion-de-7-estaciones-del-corredor-zaragoza-tarragona-al-trafico-de-trenes-de-hasta-750-m\/","title":{"rendered":"Adif invierte 25,6 millones en la adaptaci\u00f3n de 7 estaciones del corredor Zaragoza-Tarragona al tr\u00e1fico de trenes de hasta 750 m"},"content":{"rendered":"\n

06\/05\/2024:<\/strong> Adif destinar\u00e1 25,6 millones de euros a actuaciones de adaptaci\u00f3n en siete estaciones del corredor de ancho convencional Zaragoza-Tarragona -por Lleida y Caspe- a los tr\u00e1ficos de trenes de mercanc\u00edas de hasta 750 m. Los trabajos impulsar\u00e1n la interoperabilidad del transporte ferroviario de mercanc\u00edas con el fin de promover una mayor cuota y avanzar en un modelo m\u00e1s competitivo y sostenible.
En las estaciones de Juneda y Raimat, ambas en la provincia de Lleida, se abordar\u00e1 la ampliaci\u00f3n hasta los 750 m de longitud \u00fatil de las v\u00edas de apartado. La operaci\u00f3n, con una inversi\u00f3n de 9,4 millones de euros, har\u00e1 posible el estacionamiento de trenes de longitud est\u00e1ndar, reforzando as\u00ed la eficiencia y las prestaciones del trayecto Zaragoza-Lleida-Tarragona. Los trabajos ser\u00e1n realizados por la UTE integrada por ASCH Infraestructuras y Servicios y Dalawa Construcciones e Ingenier\u00eda.
La renovaci\u00f3n de las instalaciones de seguridad de las estaciones de Fuentes de Ebro, Chiprana y Nonaspe (Zaragoza), La Puebla de H\u00edjar (Teruel) y Flix (Tarragona), en el trayecto Zaragoza-Caspe-Tarragona, representan una inversi\u00f3n de 16,1 millones de euros. La finalidad de esta actuaci\u00f3n es adaptar las instalaciones a la futura configuraci\u00f3n de v\u00edas, tras las obras de ampliaci\u00f3n a 750 m adjudicadas recientemente en los apartaderos.
La adaptaci\u00f3n de las instalaciones de seguridad comprende la modificaci\u00f3n de los enclavamientos, la reconfiguraci\u00f3n de la posici\u00f3n de se\u00f1ales y circuitos de v\u00eda y la instalaci\u00f3n o desplazamiento de nuevos desv\u00edos. Asimismo, se actuar\u00e1 en los sistemas del CTC (Control del Tr\u00e1fico Centralizado) de Zaragoza. Estas obras las ejecutar\u00e1 la empresa Siemens Rail Automation.
Estas inversiones se suman a las que Adif ha adjudicado recientemente para la ampliaci\u00f3n de v\u00edas de apartado en las estaciones de Almud\u00e9var, Selgua y Marc\u00e9n-Pole\u00f1ino, en Huesca. En otra estaci\u00f3n de la provincia de Tarragona, la de Vilaverd, los trabajos de ampliaci\u00f3n de v\u00eda ya han concluido.<\/p>\n\n\n\n

Impulso a la intermodalidad<\/strong>
Las actuaciones se enmarcan en el convenio suscrito entre Adif, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB) para impulsar el tr\u00e1fico ferroviario de mercanc\u00edas con el Puerto de Barcelona, aprovechando las sinergias entre el transporte mar\u00edtimo y ferroviario.
Adif trabaja igualmente en el despliegue de los servicios de Autopista Ferroviaria en el trayecto Zaragoza-Lleida-Tarragona, el de mayor demanda en el conjunto de la red ferroviaria, con m\u00e1s de 100 circulaciones\/semana por sentido. Estos servicios ser\u00e1n clave para el desarrollo de la intermodalidad en la Pen\u00ednsula y los tr\u00e1ficos entre Europa y Marruecos.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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