{"id":128010,"date":"2024-06-04T13:41:16","date_gmt":"2024-06-04T16:41:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=128010"},"modified":"2024-06-04T13:41:17","modified_gmt":"2024-06-04T16:41:17","slug":"adif-destina-558-me-a-la-renovacion-de-la-linea-convencional-guillarei-redondela","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/adif-destina-558-me-a-la-renovacion-de-la-linea-convencional-guillarei-redondela\/","title":{"rendered":"Adif destina 55,8 M\u20ac a la renovaci\u00f3n de la l\u00ednea convencional Guillarei-Redondela"},"content":{"rendered":"\n

04\/06\/2024: <\/strong>Adif ha movilizado una inversi\u00f3n de 55,8 millones de euros para modernizar la v\u00eda y la infraestructura de la l\u00ednea de ferrocarril convencional Guillarei-Redondela (23,5 km), en Pontevedra.
La actuaci\u00f3n, que acaba de licitarse, renovar\u00e1 la v\u00eda del trazado con la instalaci\u00f3n de nuevas traviesas, balasto y desv\u00edos de mayores prestaciones.
Adem\u00e1s, se ampliar\u00e1n las dimensiones (g\u00e1libo) de sus cuatro t\u00faneles (Os Valos, Padr\u00f3n, Pregal y Pedri\u00f1a, de entre 53 m y 972 m), a los que se dotar\u00e1 tambi\u00e9n de nuevos sistemas de protecci\u00f3n civil y seguridad, y se construir\u00e1n muros de anclaje de postes de catenaria en la l\u00ednea para su posterior electrificaci\u00f3n a 25 kV, frente a la de 3 kV actual.
La actuaci\u00f3n se completa con la construcci\u00f3n de un nuevo viaducto (82 m y 3 vanos), que sustituir\u00e1 al actual sobre la carretera N-550, la renovaci\u00f3n de una veintena de pasos inferiores, el refuerzo de terraplenes y desmontes de la l\u00ednea, y la remodelaci\u00f3n de andenes de la estaci\u00f3n de Louredo-Valos.
Impulso a la renovaci\u00f3n de la \u2018L\u00ednea del Mi\u00f1o\u2019<\/strong>
La actuaci\u00f3n representa un nuevo avance en el plan de modernizaci\u00f3n que Adif acomete en toda la l\u00ednea Ourense-Vigo Guixar, denominada \u2018L\u00ednea del Mi\u00f1o\u2019, que incluye la conexi\u00f3n Guillarei-frontera portuguesa, con una inversi\u00f3n de 265 millones de euros. As\u00ed, se adecuar\u00e1 al Corredor Atl\u00e1ntico, se reforzar\u00e1 la conexi\u00f3n con Portugal y aumentar\u00e1 la capacidad para tr\u00e1ficos tanto de viajeros, como de mercanc\u00edas.
En el marco de este plan, ya se ha completado la mejora de plataforma de este trazado; en el tramo Vigo-Guillarei-Tui, han finalizado actuaciones como la electrificaci\u00f3n del trazado Guillarei-Tui y la ampliaci\u00f3n a 750 m de andenes de la estaci\u00f3n de As G\u00e1ndaras; y se ya se ha licitado el refuerzo de la accesibilidad de la estaci\u00f3n de Redondela.
Estas actuaciones contribuyen a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (fomento de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad), 7 (sostenibilidad) y 8 (desarrollo econ\u00f3mico y generaci\u00f3n de empleo).<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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