{"id":128104,"date":"2024-06-08T17:46:07","date_gmt":"2024-06-08T20:46:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=128104"},"modified":"2024-06-08T17:46:08","modified_gmt":"2024-06-08T20:46:08","slug":"ferrocarrils-renueva-los-trenes-de-la-serie-112-de-la-linea-barcelona-valles-para-alargar-su-vida-util-15-anos-mas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/ferrocarrils-renueva-los-trenes-de-la-serie-112-de-la-linea-barcelona-valles-para-alargar-su-vida-util-15-anos-mas\/","title":{"rendered":"Ferrocarrils renueva los trenes de la serie 112 de la l\u00ednea Barcelona-Vall\u00e8s para alargar su vida \u00fatil 15 a\u00f1os m\u00e1s"},"content":{"rendered":"\n

08\/06\/2024: <\/strong>Ferrocarriles de la Generalidad de Catalu\u00f1a (FGC) ha iniciado los trabajos para renovar y modernizar los 22 trenes de la serie 112, la mayor\u00eda construidos en 1996, y que actualmente dan servicio a la l\u00ednea Barcelona-Vall\u00e8s junto con las unidades 113, 114 y 115. El objetivo es alargar la vida \u00fatil de las unidades 112, que es de 30 a\u00f1os, durante otros 15 a\u00f1os y dotarlos de los mismos servicios, condiciones de confort y dise\u00f1o de los trenes m\u00e1s nuevos, los de la serie 115 , estrenados en diciembre del 2022. La consejera de Territorio, Ester Capella i Farr\u00e9, acompa\u00f1ada del presidente de FGC, Antoni Segarra y Barreto, han visitado hoy la primera unidad que se renueva.
Los trabajos, presupuestados en 16,3 millones de euros, consisten, por un lado, en la completa rehabilitaci\u00f3n del interiorismo y del dise\u00f1o exterior de los 22 trenes. Y, por otra, se renovar\u00e1n completamente las comunicaciones y el sistema de informaci\u00f3n al viajero. En ambos casos, se utilizar\u00e1n los mismos criterios con los que se construyeron los \u00faltimos trenes estrenados en la l\u00ednea, los de la serie 115.
Actualmente, ya se est\u00e1n realizando los trabajos de renovaci\u00f3n del primer tren, que act\u00faa como prototipo y que est\u00e1 previsto que se ponga en circulaci\u00f3n el pr\u00f3ximo oto\u00f1o. Una vez entre en servicio este primer tren renovado, se ir\u00e1n rehabilitando progresivamente el resto de unidades. La actuaci\u00f3n se har\u00e1 en primer lugar en las 16 unidades de tren adquiridas en 1996, que se ir\u00e1n introduciendo ya renovadas con una periodicidad de una cada dos meses y, posteriormente, en las 6 unidades que se estrenaron el a\u00f1o 2003.<\/p>\n\n\n\n

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Una imagen uniforme con los trenes m\u00e1s novedosos de Ferrocarrils<\/strong>
Las mejoras en el interiorismo que se har\u00e1n en las unidades 112 replicar\u00e1n el dise\u00f1o de los 15 trenes de la serie 115 que se estrenaron en diciembre de 2022 coincidiendo con la puesta en servicio de las nuevas frecuencias y la mejora de la oferta en la l\u00ednea Barcelona-Vall\u00e8s, con el objetivo de mostrar una imagen uniforme y ofrecer las mismas condiciones de confort.
En este sentido, uno de los cambios m\u00e1s visibles que se introducir\u00e1n en las unidades 112 ser\u00e1 la retirada de las barreras de vidrio que separan los asientos con las zonas de puertas, con el objetivo de dar mayor apertura y amplitud al interior de los trenes. Adem\u00e1s, se repintar\u00e1n puertas, asideros y otros elementos del tren con los mismos colores que tienen las unidades 115.
En cuanto a los asientos, aunque se mantendr\u00e1 su estructura, se acolchar\u00e1n de nuevo, con las mismas espumas que los trenes 115, a la vez que se renovar\u00e1n los reposacabezas y los apoyabrazos, con materiales m\u00e1s robustos. Los portabultos tambi\u00e9n se limpiar\u00e1n y se reparar\u00e1n.
Exteriormente, los trenes de la serie 112 tambi\u00e9n cambiar\u00e1n de aspecto, puesto que ser\u00e1n repintados con los mismos elementos distintivos que las unidades 115, combinando los colores negro y blanco. Tambi\u00e9n se limpiar\u00e1 toda la superficie de los veh\u00edculos. A diferencia de las unidades de tren 115, en las que los cuatro coches est\u00e1n interconectados por pasillos, las unidades 112 mantendr\u00e1n la actual separaci\u00f3n entre coches.<\/p>\n\n\n\n

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Nuevas pantallas de informaci\u00f3n y puertos de conexi\u00f3n USB<\/strong>
Por lo que respecta a los servicios, se renovar\u00e1 todo el sistema de informaci\u00f3n al viajero. Uno de los principales cambios ser\u00e1 la instalaci\u00f3n de pantallas de informaci\u00f3n en el interior de los trenes, al tiempo que se renovar\u00e1n los altavoces y el sistema de intercomunicaciones. Se instalar\u00e1n puertos de conexi\u00f3n USB y se renovar\u00e1n los espacios para las personas de movilidad reducida, con la instalaci\u00f3n de m\u00e1s asientos plegables y la incorporaci\u00f3n de soportes de espalda y soportes para sillas de ruedas y para bicicletas .
La actuaci\u00f3n permitir\u00e1 tambi\u00e9n renovar las cabinas de los maquinistas, con la rehabilitaci\u00f3n de la interfaz y la instalaci\u00f3n de nuevos monitores de videovigilancia interna. Adem\u00e1s se renovar\u00e1 el registrador jur\u00eddico de los trenes, la caja que registra todas las variables de conducci\u00f3n del tren.<\/p>\n\n\n\n

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M\u00e1s de 60 trenes dan servicio a la l\u00ednea Barcelona-Vall\u00e8s<\/strong>
Las unidades de tren de serie 112, con una capacidad de 500 viajeros, entraron en servicio en enero de 1996 en la l\u00ednea Barcelona-Vall\u00e8s. La modernizaci\u00f3n de la red de v\u00eda internacional de FGC y la progresiva retirada de la circulaci\u00f3n de los trenes m\u00e1s antiguos (unidades 400\/500\/600) supuso la necesidad de adquirir un material moderno y de grandes prestaciones. En 2003 se a\u00f1adieron 6 unidades de tren nuevas de la misma serie 112.
En 2014 entraron en servicio las nuevas unidades de la serie 113, que sustituyeron a las antiguas 111 adquiridas a principios de los a\u00f1os 80. Un total de 19 unidades a las que se sumaron las cinco nuevas unidades de la serie 114, formadas por tres coches, que dan servicio a las estaciones de la l\u00ednea L7, donde los andenes son m\u00e1s cortos.
En diciembre de 2022, coincidiendo con el estreno de las nuevas frecuencias en la l\u00ednea Barcelona-Vall\u00e8s, se incorporaron 15 unidades de la nueva serie 115, trenes m\u00e1s modernos que incorporan los \u00faltimos avances tecnol\u00f3gicos y mejoran las condiciones de confort para las personas usuarias. Con estos nuevos trenes en servicio, la flota de la l\u00ednea tiene 61 unidades (22 trenes de la serie 112, 19 de la 113, 5 de la 114 y 15 de la 115), lo que ha permitido incrementar la capacidad de la l\u00ednea , que ha pasado de una capacidad de 80 millones de viajeros al a\u00f1o a 110 millones.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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