{"id":128162,"date":"2024-06-13T19:07:16","date_gmt":"2024-06-13T22:07:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=128162"},"modified":"2024-06-13T19:07:18","modified_gmt":"2024-06-13T22:07:18","slug":"el-gobierno-autoriza-licitar-por-153-millones-de-euros-un-nuevo-contrato-para-renovar-traviesas-en-la-linea-de-alta-velocidad-madrid-sevilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-gobierno-autoriza-licitar-por-153-millones-de-euros-un-nuevo-contrato-para-renovar-traviesas-en-la-linea-de-alta-velocidad-madrid-sevilla\/","title":{"rendered":"El Gobierno autoriza licitar por 15,3 millones de euros un nuevo contrato para renovar traviesas en la l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Sevilla"},"content":{"rendered":"\n

13\/06\/2024: <\/strong>El Consejo de Ministros ha autorizado hoy al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a trav\u00e9s de Adif AV, otros 15,3 millones de euros (IVA no incluido) para seguir completando la renovaci\u00f3n integral de la l\u00ednea de alta velocidad (LAV) Madrid-Sevilla, para mantenerla a la vanguardia y continuar respondiendo al crecimiento del tr\u00e1fico ferroviario.
Esta inversi\u00f3n se destina a la tercera fase de renovaci\u00f3n de traviesas de las v\u00edas, con el despliegue de 73.333 nuevas traviesas, de mayores prestaciones, entre las estaciones de Ciudad Real y Puertollano, en varios tramos que suman unos 44 km.
Ya se ha completado una primera fase, con la instalaci\u00f3n de 71.318 traviesas, y se est\u00e1 ejecutando actualmente la segunda, con 123.732 unidades.
Los trabajos se realizan de forma simult\u00e1nea en diferentes puntos de la l\u00ednea y se compatibilizan con el tr\u00e1fico ferroviario, trabajando en las bandas de mantenimiento, las horas de madrugada sin circulaciones de trenes.
Plan de renovaci\u00f3n de la LAV Madrid-Sevilla<\/strong>
Con esta actuaci\u00f3n se da un nuevo impulso al plan de renovaci\u00f3n integral de la LAV Madrid-Sevilla, la primera l\u00ednea de alta velocidad de Espa\u00f1a, que cuenta con una inversi\u00f3n global de 700 millones de euros, ya movilizados pr\u00e1cticamente en su totalidad.
El plan act\u00faa en todos los \u00e1mbitos: infraestructura (viaductos, t\u00faneles, drenajes\u2026etc.), v\u00edas (traviesas, balasto y desv\u00edos), se\u00f1alizaci\u00f3n, telecomunicaciones, electrificaci\u00f3n y protecci\u00f3n, desplegando las \u00faltimas tecnolog\u00edas y equipamientos.
Actualmente, se refuerzan los catorce puentes y viaductos del tramo de l\u00ednea a su salida de Madrid, entre ellos el de Santa Catalina (de 500 m) y al paso por Ciudad Real, C\u00f3rdoba y Sevilla.
Asimismo, se avanza en la segunda fase del despliegue del sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n ERTMS nivel 2, el m\u00e1s avanzado del mundo; y la \u00faltima fase de renovaci\u00f3n de circuitos de v\u00eda (dispositivo que controla la presencia de trenes en tramos de v\u00eda).
Tambi\u00e9n se refuerza la electrificaci\u00f3n, con la ampliaci\u00f3n de sus subestaciones, la instalaci\u00f3n de LED en sus 17 t\u00faneles y el tendido de un doble suministro de alta tensi\u00f3n.
Actuaciones ya completadas<\/strong>
En los \u00faltimos meses se han completado destacadas actuaciones de este plan de renovaci\u00f3n de la l\u00ednea de alta velocidad entre Madrid y Sevilla. Destacan la primera fase de renovaci\u00f3n de traviesas y desv\u00edos, la modernizaci\u00f3n de los nueve viaductos de la l\u00ednea en Sierra Morena y la mejora de la base de mantenimiento de Calatrava.
Esta actuaci\u00f3n contribuye a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (fomento de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad), 8 (crecimiento econ\u00f3mico y generaci\u00f3n de empleo) y 7 (sostenibilidad) y podr\u00e1 ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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