{"id":128987,"date":"2024-08-13T09:42:50","date_gmt":"2024-08-13T12:42:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=128987"},"modified":"2024-08-13T09:42:50","modified_gmt":"2024-08-13T12:42:50","slug":"las-estaciones-de-la-red-de-metro-que-han-cambiado-de-nombre-la-linea-verde-l3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/las-estaciones-de-la-red-de-metro-que-han-cambiado-de-nombre-la-linea-verde-l3\/","title":{"rendered":"Las estaciones de la red de metro que han cambiado de nombre: la l\u00ednea verde (L3)"},"content":{"rendered":"

13\/08\/2024: <\/strong>La red de metro ha cambiado mucho respecto a la trama subterr\u00e1nea de hace unos a\u00f1os atr\u00e1s. No s\u00f3lo ha crecido en kil\u00f3metros, con nuevas l\u00edneas, prolongaciones o nuevas estaciones, sino que tambi\u00e9n se ha modernizado y actualizado en cuanto a instalaciones, tecnolog\u00eda, material m\u00f3vil… En este tiempo tambi\u00e9n han cambiado cosas que nos parecen que siempre han estado all\u00ed, pero no.
\nNos referimos al nombre de las estaciones , el elemento identificaci\u00f3n de las paradas ha soportado muy dignamente el paso del tiempo. Desde su inauguraci\u00f3n, en 1924, el metro de Barcelona ha sido testigo y protagonista del dinamismo urbano y de la evoluci\u00f3n social, hist\u00f3rica y cultural de la ciudad . Exploramos pues c\u00f3mo las denominaciones han variado a lo largo de los a\u00f1os, adapt\u00e1ndose a las transformaciones de la misma metr\u00f3poli, preservando la memoria de su rica herencia.
\nSeguimos con la serie de art\u00edculos que explican los cambios que han sufrido los nombres de las estaciones de la red de metro. Le llega el turno a la l\u00ednea 3, la l\u00ednea verde.
\nL3 (Zona Universitaria – Trinidad Nueva)<\/strong><\/p>\n

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\u00b7 Zona Universitaria : la estaci\u00f3n inaugur\u00f3 en 1975 y aunque era habitual en la prensa de la \u00e9poca que apareciera con el nombre de Ciudad Universitaria su nombre oficial era el actual como se puede comprobar en las fotograf\u00edas del d\u00eda que se puso en servicio. Exterior del acceso de la estaci\u00f3n Zona Universitaria en 1975 \/ Foto: Archivo TMB<\/figcaption><\/figure>\n
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\u00b7 Palacio Real : Inaugurada en 1975 con la denominaci\u00f3n de Palacio , la estaci\u00f3n de metro formaba parte de la antigua l\u00ednea IIIB, hasta que en 1982, pas\u00f3 a ser de la actual l\u00ednea 3 y tambi\u00e9n modific\u00f3 el nombre .Imagen de archivo del exterior de la estaci\u00f3n Palacio Real (hoy Palau Reial) en 1975 \/ Foto: Archivo TMB<\/figcaption><\/figure>\n

\u00b7 Les Corts : como en el caso anterior, la estaci\u00f3n se estren\u00f3 en 1975 como parte de la l\u00ednea IIIB con el nombre original de Las Cortes hasta que en 1982 pas\u00f3 a la actual l\u00ednea 3 y su nombre adopt\u00f3 la forma catalana Les Corts.<\/p>\n

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\u00b7 Plaza del Centro : En 1975 se inaugur\u00f3 esta estaci\u00f3n como parte de la l\u00ednea IIIB con el nombre en castellano, Plaza del Centro . Se adopt\u00f3 la forma catalana en 1982 cuando se integr\u00f3 como parte de la actual l\u00ednea 3 con la reorganizaci\u00f3n de los n\u00fameros de l\u00edneas y cambios de nombre. La estaci\u00f3n Plaza del Centro de la L3 llevaba el nombre Plaza del Centro cuando se inaugur\u00f3 \/ Foto: Archivo TMB<\/figcaption><\/figure>\n
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\u00b7 Sants Estaci\u00f3 : Esta estaci\u00f3n de la antigua l\u00ednea IIIB se inaugur\u00f3 en el a\u00f1o 1975 bajo el nombre de Roma , por su proximidad a la avenida hom\u00f3nima. Aunque est\u00e1 algo m\u00e1s alejada de la estaci\u00f3n de tren que la estaci\u00f3n de la L5 del mismo nombre, inaugurada seis a\u00f1os antes, en 1982 se rebautiz\u00f3 con la denominaci\u00f3n actual de Sants Estaci\u00f3. Hasta 1982 Sants Estaci\u00f3n de la L3 llev\u00f3 el nombre de Roma, por la proximidad a la avenida del mismo nombre (imagen de 1976) \/ Foto: Archivo TMB<\/figcaption><\/figure>\n

\u00b7 Espa\u00f1a : La estaci\u00f3n de la L3 se construy\u00f3 bastante m\u00e1s tarde que la de la L1, que data de 1924, y se inaugur\u00f3 en 1975 con el mismo nombre, Espa\u00f1a , cuando se ampli\u00f3 hasta Zona Universitaria, pasando por la estaci\u00f3n de Sants. Entonces formaba parte de la l\u00ednea IIIB que posteriormente se juntar\u00eda con la l\u00ednea III para formar la actual L3 en 1982, cuando el nombre tambi\u00e9n se catalaniz\u00f3 y pas\u00f3 a ser Espa\u00f1a.<\/p>\n

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\u00b7 Poble Sec : Denominada Parlamento desde su inauguraci\u00f3n en 1975, precisamente para diferenciarla de la parada anterior, que ya llevaba el nombre de Pueblo Seco, la estaci\u00f3n formaba parte de la entonces l\u00ednea IIIB. En 1982 con la reorganizaci\u00f3n de los n\u00fameros de las l\u00edneas pas\u00f3 a ser de la L3 y modific\u00f3 su nombre, cogiendo el nombre de este barrio barcelon\u00e9s. A\u00f1o 1975, aspecto del and\u00e9n de la estaci\u00f3n Parlament, hoy Poble Sec \/ Foto: Archivo TMB<\/figcaption><\/figure>\n
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\u00b7 Paralelo : Estaci\u00f3n inaugurada en 1970 inicialmente con el nombre de Pueblo Seco , al estar situada en el barrio con el mismo nombre, formando parte de la entonces l\u00ednea III. En 1975 se convirti\u00f3 en la estaci\u00f3n de cambio de trenes de la l\u00ednea III a la l\u00ednea IIIB por diferencias de alimentaci\u00f3n, hasta que en 1982 se unificaron ambas l\u00edneas y se convirti\u00f3 en la actual l\u00ednea 3, momento en el que tambi\u00e9n cambi\u00f3 el nombre de la estaci\u00f3n por el actual Paral\u00b7lel. En los a\u00f1os 70, la estaci\u00f3n de Paral\u00b7lel llevaba el nombre de Pueblo Seco \/ Foto: Archivo TMB<\/figcaption><\/figure>\n
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\u00b7 Astilleros : La estaci\u00f3n que da servicio a la parte final de la Rambla est\u00e1 formada por un solo nivel, ya que el mar est\u00e1 muy cerca, y se estren\u00f3 en 1968 con el nombre de Atarazanas . La estaci\u00f3n est\u00e1 ubicada junto a las Reales Atarazanas de Barcelona (que en la \u00e9poca se llamaban Atarazanas Reales de Barcelona), un conjunto arquitect\u00f3nico de los siglos XII y XIV en el que se construyeron gran n\u00famero de embarcaciones mercantiles y barcos de guerra. En 1982, con la reorganizaci\u00f3n de los n\u00fameros de l\u00edneas y cambios de nombre de estaciones, adopt\u00f3 el nombre actual en catal\u00e1n. En 2022, la ATM decidi\u00f3 cambios en seis estaciones de la red de metro, entre ellas Drassanes, que por adecuaci\u00f3n a la realidad del lugar pasa a ser La Rambla \/ Drassanes aunque el cambio del nombre en la se\u00f1alizaci\u00f3n y el material informativo se acord\u00f3 que fuese progresiva y todav\u00eda no se ha hecho efectiva. Acceso de la estaci\u00f3n de Drassanes en 1969, cuando se llamaba Atarazanas \/ Foto: Archivo TMB<\/figcaption><\/figure>\n

\u00b7 Catalu\u00f1a : El metro lleg\u00f3 a la plaza por primera vez en 1924 cuando fue inaugurada el Gran Metro de Barcelona. La estaci\u00f3n formaba parte del tramo Lesseps – Catalunya, siendo terminal de l\u00ednea con el nombre en castellano Catalu\u00f1a . En 1982, con el gran plan de reorganizaci\u00f3n de la red de metro, se catalaniz\u00f3 y pas\u00f3 a ser Catalu\u00f1a.<\/p>\n

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\u00b7 Liceo : Inaugurada en 1925 bajo el nombre de Liceo como parte de la primera prolongaci\u00f3n del Gran Metro de Barcelona. Posteriormente, en 1982 pas\u00f3 a formar de la l\u00ednea 3 y su nombre adopt\u00f3 la forma catalana, Liceu. Imagen del a\u00f1o 1984, la estaci\u00f3n de Liceu conservaba el nombre antiguo Liceo en el acceso \/ Foto: Archivo TMB<\/figcaption><\/figure>\n

\u00b7 Paseo de Gracia : La estaci\u00f3n data del a\u00f1o 1924 y llevaba el nombre de Arag\u00f3n por el hecho de situarse cerca de la intersecci\u00f3n del paseo de Gr\u00e0cia con la calle Arag\u00f3, pertenec\u00eda a la primera l\u00ednea del metro de Barcelona, el Gran Metro, actualmente la L3. En 1926 se inaugur\u00f3 tambi\u00e9n el ramal que se dirig\u00eda hacia la actual estaci\u00f3n de Jaume I, primer tramo de la actual L4 y que empezaba en la estaci\u00f3n de Arag\u00f3n. En 1972 se cerr\u00f3 este ramal de la entonces l\u00ednea III y se reabri\u00f3 un a\u00f1o m\u00e1s tarde como una nueva l\u00ednea (la actual l\u00ednea 4) con nuevos andenes y cambiando el nombre de la estaci\u00f3n por el de Arag\u00f3n-Gran V\u00eda . Finalmente, en 1982 con la reorganizaci\u00f3n de los n\u00fameros de l\u00edneas y cambios de nombre de estaciones adopt\u00f3 el nombre actual.
\n\u00b7 Diagonal : Cuando se inaugur\u00f3 en 1924 llevaba el nombre de Diagonal – Paseo de Gracia y formaba parte de la l\u00ednea del Gran Metro. En 1982, a\u00f1o de cambio de denominaciones en buena parte de la red, se rebautiza con el nombre que conocemos hoy en d\u00eda.
\n\u00b7 Vall d’Hebron: En 2022, la ATM decidi\u00f3 cambios en seis estaciones de la red de metro, entre ellas \u00e9sta que, por una mejor adecuaci\u00f3n a la realidad del lugar, pasa a ser Vall d’Hebron \/ Sant Gen\u00eds . Como en otros casos, el cambio del nombre en la se\u00f1alizaci\u00f3n y el material informativo se acord\u00f3 que fuese progresiva y todav\u00eda no se ha hecho efectiva
\nEl tramo Montbau \u2013 Canyelles de la L3 fue inaugurado el 21 de septiembre de 2001 y el tramo Canyelles \u2013 Trinitat Nova el 4 de julio de 2008, y las estaciones que forman parte de estos tramos ya se abrieron al p\u00fablico con la su denominaci\u00f3n actual: Mundet, Valldaura, Canyelles, Roquetes y Trinitat Nova.<\/p>\n

Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

13\/08\/2024: La red de metro ha cambiado mucho respecto a la trama subterr\u00e1nea de hace unos a\u00f1os atr\u00e1s. No s\u00f3lo ha crecido en kil\u00f3metros, con nuevas l\u00edneas, prolongaciones o nuevas estaciones, sino que tambi\u00e9n se ha modernizado y actualizado en cuanto a instalaciones, tecnolog\u00eda, material m\u00f3vil… En este tiempo tambi\u00e9n han cambiado cosas que nos […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":128971,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13902],"tags":[10968,9105,9644],"class_list":["post-128987","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rieles-iberica","tag-10968","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128987","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128987"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128987\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":128988,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128987\/revisions\/128988"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/128971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128987"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128987"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128987"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}