{"id":129371,"date":"2024-11-21T18:58:48","date_gmt":"2024-11-21T21:58:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=129371"},"modified":"2024-11-21T19:00:05","modified_gmt":"2024-11-21T22:00:05","slug":"30-anos-de-superacion-y-crecimiento-continuo-metrovias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/30-anos-de-superacion-y-crecimiento-continuo-metrovias\/","title":{"rendered":"30 a\u00f1os de superaci\u00f3n y crecimiento continuo &#8211; Metrovias"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>21\/11\/2024:<\/strong> El primero de enero de 1994 comenz\u00f3 a escribirse la historia de Metrov\u00edas en el sistema ferroviario argentino; y durante todo este tiempo en donde se tuvieron que superar situaciones dif\u00edciles lograron posicionarse como un operador que hoy d\u00eda ha aportado su experiencia en otros pa\u00edses y lo ubica como un actor clave en el nuevo desarrollo del sistema ferroviario argentino.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-90281 size-full\" src=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/el-urquiza-tiende-a-normalizar___BhGL2bw7N_1256x620__1.jpg\" alt=\"\" width=\"1256\" height=\"620\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/el-urquiza-tiende-a-normalizar___BhGL2bw7N_1256x620__1.jpg 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/el-urquiza-tiende-a-normalizar___BhGL2bw7N_1256x620__1-300x148.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/el-urquiza-tiende-a-normalizar___BhGL2bw7N_1256x620__1-768x379.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1256px) 100vw, 1256px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cabe destacar que al momento del sistema de concesionamiento en la d\u00e9cada del 90 Metrovias no solo se hac\u00eda cargo de la L\u00ednea Urquiza, sino que adem\u00e1s del Subte de la ciudad de Buenos Aires. Con el transcurso del tiempo el Estado Nacional le transfiere la jurisdicci\u00f3n del Subte al Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, el 1 de enero de 2013, quedando solamente dentro de la jurisdicci\u00f3n nacional la concesi\u00f3n de la L\u00ednea Urquiza.<br \/>\nPero es v\u00e1lido remarcar todos los hitos que se han desarrollado desde el inicio de Metrovias (y el grupo Roggio) en el sector ferroviario argentino y las experiencias en otros pa\u00edses.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-129371 gallery-columns-1 gallery-size-full'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.rieles.com\/front\/30-anos-de-superacion-y-crecimiento-continuo-metrovias\/ugofe\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"650\" height=\"420\" src=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ugofe.png\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ugofe.png 650w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ugofe-300x194.png 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ugofe-150x97.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">El grupo Roggio era uno de los tres grupos privados que participo en la operaci\u00f3n de UGOFE, cuando era la responsable de la operaci\u00f3n de las l\u00edneas San Martin, Belgrano Sur y Roca; tambi\u00e9n participo en el gerenciamiento, junto a otras empresas, de la Sociedad Operadora de Emergencia del Belgrano Cargas y luego del accidente de once como responsable de Corredores Ferroviarios, la cual tenia a cargo la operaci\u00f3n de las l\u00edneas Mitre y San Martin.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1489461299902.jpg\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por otra parte, hay que destacar la participaci\u00f3n en el exterior que han tenido en la asistencia operativa de V\u00eda Quattro (San Pablo), el VLT (Rio de Janeiro) y hace poco tiempo en la licitaci\u00f3n que se llev\u00f3 adelante en Per\u00fa donde el citado grupo forma parte del consorcio ganador, teniendo a cargo la operaci\u00f3n.<br \/>\nCon toda esta trayectoria en donde muchos profesionales de Metrovias han sido protagonistas de estas experiencias demuestra el potencial y desarrollo que se ha logrado en estos 30 a\u00f1os de vida.<br \/>\nSeguramente en el corto plazo Metrovias y el grupo al que pertenece tendr\u00e1n un protagonismo muy destacado en desarrollo ferroviario de Argentina y sin ninguna duda tambi\u00e9n ser\u00e1n referentes en otros importantes proyectos en otros pa\u00edses.<\/p>\n<figure id=\"attachment_61740\" aria-describedby=\"caption-attachment-61740\" style=\"width: 900px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-61740 size-full\" src=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/VLT-R\u00edo.png\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"507\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/VLT-R\u00edo.png 900w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/VLT-R\u00edo-300x169.png 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/VLT-R\u00edo-768x433.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-61740\" class=\"wp-caption-text\">VLT R\u00edo<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>La Historia<\/strong><br \/>\nLa mejor manera de remarcar el presente es recorrer la historia, y por tal motivo Metrovias y el ha presentado una exposici\u00f3n hist\u00f3rica de la L\u00ednea Urquiza. Desde ayer en la Estaci\u00f3n Federico Lacroze, se exponen fotograf\u00edas, objetos hist\u00f3ricos y la locomotora a vapor m\u00e1s antigua de Sudam\u00e9rica.<br \/>\nDentro del marco de su 30\u00b0 aniversario, se presenta en la estaci\u00f3n Federico Lacroze la muestra hist\u00f3rica Viajar en el tiempo, en donde a trav\u00e9s de fotograf\u00edas y objetos, recorre la historia de la L\u00ednea Urquiza desde su inauguraci\u00f3n, hace m\u00e1s de 130 a\u00f1os, hasta la actualidad.<\/p>\n\r\n                <style type=\"text\/css\">\r\n                    \r\n                    #tdi_1  .td-doubleSlider-2 .td-item1 {\r\n                        background: url(https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ES_9468-80x60.jpg) 0 0 no-repeat;\r\n                    }\r\n                    #tdi_1  .td-doubleSlider-2 .td-item2 {\r\n                        background: url(https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ES_9430-80x60.jpg) 0 0 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Adem\u00e1s, podr\u00e1n visitar la locomotora N\u00b027, una m\u00e1quina a vapor que es la m\u00e1s antigua de Sudam\u00e9rica en funcionamiento, y apreciar objetos antiguos como boletos Edmondson, un palo staff, un tel\u00e9fono de \u00e9poca y un farol de se\u00f1ales.<br \/>\nAsimismo, se presentan fotograf\u00edas actuales que dan cuenta de la gesti\u00f3n de Metrov\u00edas, que desde 1994 aporta su expertise en la gesti\u00f3n ferroviaria en la L\u00ednea Urquiza que conecta cinco municipios del AMBA, transita 27 kil\u00f3metros y facilita la movilidad de miles de personas todos los d\u00edas. El 92% de los usuarios eval\u00faan de manera positiva el servicio, evidenciando el alto \u00edndice de fidelidad que existe hacia este ferrocarril, motivado principalmente por la calidad, la frecuencia y la eficiencia de la operaci\u00f3n.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-129368 size-full\" src=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ES_9577.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ES_9577.jpg 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ES_9577-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ES_9577-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ES_9577-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ES_9577-696x464.jpg 696w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ES_9577-630x420.jpg 630w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La exposici\u00f3n fue curada por las profesionales Ana Bonelli Zapata y Cecilia Gallardo, y cuenta con materiales provenientes del propio archivo de la empresa, del Archivo General de la Naci\u00f3n, del Museo Nacional Ferroviario, del Ferroclub argentino (CDP Villa Lynch) y la colaboraci\u00f3n de la Agrupaci\u00f3n Boletos Tipo Edmondson.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-129369 size-full\" src=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ES_9628.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ES_9628.jpg 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ES_9628-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ES_9628-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ES_9628-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ES_9628-696x464.jpg 696w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/ES_9628-630x420.jpg 630w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las fotograf\u00edas que componen Viajar en el tiempo estar\u00e1n disponibles hasta el 7 de diciembre en los horarios que el servicio est\u00e1 habilitado, para que usuarios y aficionados puedan apreciarla.<br \/>\n<strong>IMPORTANTE:<\/strong> Los objetos y la locomotora estar\u00e1n expuestos hasta el 22 de noviembre, esta \u00faltima podr\u00e1 visitarse en los horarios de 10 a 12 hs y de 15 a 17 hs.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-114473 size-full\" src=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/urquiza-1-1.jpg\" alt=\"\" width=\"690\" height=\"360\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/urquiza-1-1.jpg 690w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/urquiza-1-1-300x157.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/urquiza-1-1-150x78.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde Rieles felicitamos a Metrovias por estos 30 a\u00f1os y que los a\u00f1os venideros se siga creciendo en el sector ferroviario.<\/p>\n<p><strong>Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>21\/11\/2024: El primero de enero de 1994 comenz\u00f3 a escribirse la historia de Metrov\u00edas en el sistema ferroviario argentino; 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