{"id":129431,"date":"2024-11-29T17:40:18","date_gmt":"2024-11-29T20:40:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=129431"},"modified":"2024-11-29T17:43:28","modified_gmt":"2024-11-29T20:43:28","slug":"inversion-del-sector-privado-potencia-a-trenes-argentinos-cargas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/inversion-del-sector-privado-potencia-a-trenes-argentinos-cargas\/","title":{"rendered":"Inversi\u00f3n del sector privado, potencia a Trenes Argentinos Cargas"},"content":{"rendered":"

29\/11\/2024:<\/strong> La empresa agroindustrial Bunge realiz\u00f3 una importante inversi\u00f3n en el ferrocarril para ampliar la capacidad de carga en su planta de Piquete Cabado, Salta. Esta obra le permiti\u00f3 en el mes de octubre despachar 52.800 toneladas de ma\u00edz hacia los puertos del Gran Rosario, un n\u00famero que no alcanzaba desde 2018.
\nLos trabajos, que finalizaron en julio, consistieron en la construcci\u00f3n de tres v\u00edas adicionales a las dos ya existentes en el acopio de la compa\u00f1\u00eda. Esta nueva infraestructura que aument\u00f3 la capacidad del dep\u00f3sito de 45 a 75 vagones tuvo un impacto inmediato y positivo: mayor agilidad en el movimiento de las formaciones y eficiencia en la operaci\u00f3n de carga.<\/p>\n

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En este sentido, a mitad de a\u00f1o, Trenes Argentinos Cargas celebr\u00f3 un desarrollo ferroviario similar llevado a cabo por la empresa Cargill en R\u00edo Primero, C\u00f3rdoba. Estos dos ejemplos ilustran una tendencia creciente en el sector ferroviario argentino: el trabajo conjunto con las empresas cerealeras que no solo demuestra la confianza en el sistema ferroviario, sino que tambi\u00e9n resalta la ventaja competitiva que ofrece el tren debido a la reducci\u00f3n de costos log\u00edsticos.
\nOctubre fue un mes excepcional para las liquidaciones del sector agr\u00edcola, con ingresos por 2.553 millones de d\u00f3lares. Este resultado posicion\u00f3 al sector en su mejor d\u00e9cimo mes desde que comenzaron los registros en 2002. Seg\u00fan la C\u00e1mara de la Industria Aceitera de la Rep\u00fablica Argentina (CIARA) y el Centro de Exportadores de Cereales (CEC), entidades que representan el 48% de las exportaciones, este monto signific\u00f3 un aumento del 243% en los ingresos en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior.<\/p>\n

Si tendriamos que decir cual es el camino de crecimiento del sistema ferroviario de cargas, este seria el m\u00e1s importante donde la inversi\u00f3n privada genera una utilizaci\u00f3n mayor del ferrocarril. Este hecho es muy importante ya que si el sector privado agroindustrial cree y tiene confianza en una empresa del estado; se podria repensar el futuro de nuestro ferrocarril. Para analizar.<\/strong><\/em><\/p>\n

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Fuente: Agencia Rieles<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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