{"id":129692,"date":"2025-04-01T07:18:21","date_gmt":"2025-04-01T10:18:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=129692"},"modified":"2025-04-02T04:56:27","modified_gmt":"2025-04-02T07:56:27","slug":"hitachi-rail-acelera-en-espana-tras-la-integracion-de-thales-mirando-al-futuro-de-la-movilidad-sostenible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/hitachi-rail-acelera-en-espana-tras-la-integracion-de-thales-mirando-al-futuro-de-la-movilidad-sostenible\/","title":{"rendered":"Hitachi Rail acelera en Espa\u00f1a tras la integraci\u00f3n de Thales, mirando al futuro de la movilidad sostenible"},"content":{"rendered":"

El panorama ferroviario espa\u00f1ol<\/strong> vive una etapa de transformaci\u00f3n, y en este contexto, Hitachi Rail<\/strong> emerge con una visi\u00f3n renovada y ambiciosa tras la integraci\u00f3n del \u00e1rea de movilidad de la firma Thales<\/strong> en junio de 2024. Ya concluido este proceso, ahora la filial espa\u00f1ola de soluciones y tecnolog\u00eda en movilidad del gigante japon\u00e9s comienza una nueva etapa para consolidar su presencia en el mercado ferroviario europeo.<\/strong><\/p>\n

Adolfo Aguilar<\/strong>, Director de Ventas, Comunicaci\u00f3n y Marketing, junto con Elena Chavarria Castellanos<\/strong>, del \u00e1rea de Comunicaci\u00f3n y Responsabilidad Social Corporativa, detallaron en un encuentro con medios cu\u00e1les son las l\u00edneas de trabajo que se plantea Hitachi Rail en Espa\u00f1a<\/strong>. Con una facturaci\u00f3n global del grupo en torno a los 70.000 millones de euros y 280.000 empleados<\/strong>, Hitachi pone un fuerte \u00e9nfasis en la innovaci\u00f3n y la sostenibilidad<\/strong>. Este compromiso se traduce en su apuesta por tecnolog\u00edas digitales<\/strong> y soluciones que impulsen una movilidad m\u00e1s eficiente<\/strong>, conectada y respetuosa con el medio ambiente en el pa\u00eds que tiene nada menos que la segunda red m\u00e1s grande de v\u00edas de alta velocidad, s\u00f3lo por detr\u00e1s de China<\/strong>.<\/p>\n

En Espa\u00f1a, Hitachi Rail<\/strong> se posiciona como un actor clave, con una facturaci\u00f3n aproximada de 840 millones de euros y 2.500 empleados<\/strong> distribuidos en 18 centros<\/strong> de trabajo<\/strong>. La compa\u00f1\u00eda mantiene una estrecha colaboraci\u00f3n con ADIF<\/strong>, su principal cliente, participando activamente en el ambicioso plan de inversiones en la red ferroviaria espa\u00f1ola<\/strong>. Adem\u00e1s, trabaja con otros operadores de metros y ferrocarriles auton\u00f3micos, y desde la pen\u00ednsula tambi\u00e9n se coordina el trabajo en otros proyectos internacionales de gran envergadura, como la alta velocidad en Turqu\u00eda<\/strong> o la modernizaci\u00f3n del corredor El Cairo-Alejandr\u00eda en Egipto<\/strong>.<\/p>\n

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Hitachi rail y su trabajo de se\u00f1alizaci\u00f3n en la alta velocidad de Turkia.<\/figcaption><\/figure>\n

Y la presencia de la empresa en Espa\u00f1a tiene un rostro inconfundible: los trenes ETR 1000<\/strong> que la japonesa dise\u00f1\u00f3 junto a Bombardier<\/strong> y que hoy prestan servicio para la ferroviaria Iryo<\/strong>. En total, 20 de estas unidades<\/strong> est\u00e1n en servicio, 3 m\u00e1s se incorporar\u00e1n en 2026<\/strong>, y esto impacta directamente en el mercado ferroviario espa\u00f1ol<\/strong>: el mantenimiento integral de las formaciones se realiza en Madrid y Zaragoza<\/strong>, con al menos 140 profesionales<\/strong> involucrados, y sumar\u00e1 m\u00e1s plazas para ofrecer a los pasajeros en el nuevo escenario liberalizado del transporte ferroviario.<\/p>\n

Las oportunidades en el mercado espa\u00f1ol<\/strong> son notables, impulsadas por las inversiones del gobierno, la creciente demanda de digitalizaci\u00f3n y la entrada de nuevos operadores. Hitachi Rail<\/strong>, con su experiencia en se\u00f1alizaci\u00f3n, control de trenes, material rodante y mantenimiento<\/strong>, busca consolidar su presencia y participar en proyectos clave como la modernizaci\u00f3n de l\u00edneas existentes<\/strong> y el desarrollo de nuevas infraestructuras<\/strong>, incluyendo la conexi\u00f3n ferroviaria a puertos<\/strong>.<\/p>\n

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Sala de control de tr\u00e1fico desarrollada por la firma japonesa.<\/figcaption><\/figure>\n

En diversos proyectos de estas \u00e1reas, Hitachi Rail<\/strong> se encuentra participando de licitaciones y redacci\u00f3n de proyectos, como as\u00ed tambi\u00e9n en la ejecuci\u00f3n de otros, como el desarrollo de una plataforma de mantenimiento predictivo ferroviario<\/strong>, un centro de control unificado de ERTMS<\/strong> y desarrollos de inteligencia artificial aplicada al ferrocarril, <\/strong>ambos para ADIF<\/strong>. Con una mirada puesta en el futuro, Hitachi Rail<\/strong> se presenta como un socio estrat\u00e9gico para impulsar la transici\u00f3n hacia una movilidad ferroviaria m\u00e1s moderna y sostenible en Espa\u00f1a.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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