{"id":130086,"date":"2025-05-29T05:17:38","date_gmt":"2025-05-29T08:17:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=130086"},"modified":"2025-05-29T05:17:39","modified_gmt":"2025-05-29T08:17:39","slug":"linea-del-mino-adquieren-por-e12-6-millones-desvios-de-ultima-tecnologia-y-nuevas-traviesas-para-la-renovacion-del-trazado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/linea-del-mino-adquieren-por-e12-6-millones-desvios-de-ultima-tecnologia-y-nuevas-traviesas-para-la-renovacion-del-trazado\/","title":{"rendered":"L\u00ednea del Mi\u00f1o:  adquieren por \u20ac12.6 millones desv\u00edos de \u00faltima tecnolog\u00eda y nuevas traviesas para la renovaci\u00f3n del trazado"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>ADIF<\/strong>\u00a0ha adjudicado por <strong>12,6 millones de euros<\/strong> el suministro de <strong>desv\u00edos<\/strong> y <strong>traviesas<\/strong> para la <strong>renovaci\u00f3n de v\u00eda<\/strong> del tramo <strong>Vigo Guixar-Redondela-Guillarei<\/strong> de la <strong>L\u00ednea del Mi\u00f1o<\/strong>. Esta inversi\u00f3n forma parte del proyecto de modernizaci\u00f3n que busca aumentar la capacidad y fiabilidad de esta importante conexi\u00f3n ferroviaria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los contratos incluyen el suministro de <strong>34 aparatos de v\u00eda<\/strong> de \u00faltima tecnolog\u00eda que se instalar\u00e1n en la <strong>estaci\u00f3n de Redondela<\/strong> y en la playa de v\u00edas de <strong>Vigo-Guixar<\/strong>, donde tambi\u00e9n se montar\u00e1 un bretelle. Adicionalmente, se aportar\u00e1n <strong>68.700 traviesas<\/strong> de mayores prestaciones t\u00e9cnicas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Paralelamente, <strong>ADIF<\/strong>\u00a0tiene en licitaci\u00f3n el suministro de <strong>balasto<\/strong> por 3 millones de euros y un contrato marco de <strong>carril<\/strong> por 10 millones adicionales. Todos los trabajos de renovaci\u00f3n ya est\u00e1n contratados, incluyendo las obras entre <strong>Redondela y Guillarei<\/strong> (49 millones) y el tramo <strong>Redondela-Vigo Guixar<\/strong> (32,7 millones).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La <strong>remodelaci\u00f3n de la estaci\u00f3n de Redondela<\/strong> est\u00e1 en marcha con una inversi\u00f3n de 3,3 millones, mejorando su accesibilidad mediante ascensores y renovaci\u00f3n de instalaciones. El proyecto global de <strong>modernizaci\u00f3n de la L\u00ednea del Mi\u00f1o<\/strong> representa una inversi\u00f3n de <strong>265 millones de euros<\/strong> para su adecuaci\u00f3n al <strong>Corredor Atl\u00e1ntico<\/strong> y el refuerzo de la <strong>conexi\u00f3n con Portugal<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ADIF\u00a0ha adjudicado por 12,6 millones de euros el suministro de desv\u00edos y traviesas para la renovaci\u00f3n de v\u00eda del tramo Vigo Guixar-Redondela-Guillarei de la L\u00ednea del Mi\u00f1o. Esta inversi\u00f3n forma parte del proyecto de modernizaci\u00f3n que busca aumentar la capacidad y fiabilidad de esta importante conexi\u00f3n ferroviaria. Los contratos incluyen el suministro de 34 aparatos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":130087,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13902],"tags":[10855,9105,13917,9644],"class_list":["post-130086","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rieles-iberica","tag-10855","tag-actualidad","tag-adif","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130086","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130086"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130086\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":130088,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130086\/revisions\/130088"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130087"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}